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Quelle Mercedes Classe A choisir/acheter ? prix, moteurs, finitions ...

Vous cherchez une nouvelle voiture. Une berline compacte plutôt chic ? La marque à l’étoile à toujours été votre marque de prédilection ? Dans ce cas, nous allons vous aider à choisir le bon moteur et la bonne version en répondant à cette question : quelle Mercedes Classe A choisir ?

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Mercedes Classe A et ses carrosseries…

Il existe quatre variantes différentes de la Mercedes Classe A : la classique compacte à 5 portes, la nouvelle berline à coffre, l’élégant CLA qui est un coupé à 4 portes et le CLA Shooting Brake qui mélange sportivité et allure d’un break de chasse.

Nous allons nous concentrer sur la berline compacte qui a été la première à renouveler sa gamme en MAI 2018 lors d’un lancement en grande pompe. Cette nouvelle génération de Classe A allonge sa carrosserie sur une longueur de 4,42 m. Elle prend donc un peu de volume par rapport à la génération précédente. La bonne nouvelle c’est que c’est au profit de l’habitacle. Les chiffres donnent une habitabilité en hausse et surtout, un volume de coffre atteignant 370 litres, soit 29 de plus que précédemment.

Si vous passez quelques minutes dans nos photos, vous noterez que l’habitacle est bien plus moderne et technologique. Il faut dire que Mercedes n’a pas lésiné en lui offrant deux grands écrans digitaux et un éclairage d’ambiance largement personnalisable : 64 couleurs au menu, s’il vous plaît !

Parlez à votre Mercedes Classe A

Pour information, sachez que cette petite Mercedes dispose également du système multimédia, le « MBUX ». Sous ce nom de GEEK, on retrouve les fonctionnalités d’un infodivertissement classique, de la connexion internet et d’un assistant personnel.

Pour user de ce MBUX, il suffit de lui parler avec un : « Hey Mercedes ». Ainsi la commande vocale s’active et il peut gérer, par exemple : la température, la sono, le GPS et même appeler votre maman pour son anniversaire. De plus, le système est capable de communiquer avec d’autres véhicules et est doté d’un « tracker » qui vous permet de retrouver votre Mercedes Classe A facilement.

Mercedes Classe A, sous le capot moteur

La compacte de Mercedes est une traction de série. À défaut de plaisir de conduire, elle offre une aisance et un contrôle de sa trajectoire bien plus aisé. Ceci dit, Mercedes propose également son 4MATIC qui offre une transmission intégrale. Pointons que tous les modèles sont équipés de série d’une boîte automatique à double embrayage et sept rapports 7G-DCT. Seule l’A200 reçoit en série une boîte mécanique à 6 rapports, mais celle-ci fait grimper les émissions de CO2 à 133 g/km.

Plongeons directement sous le capot. Si dans un premier temps, la Classe A ne proposait que trois motorisations seulement, aujourd’hui le catalogue est ultra chargé avec 7 groupes motopropulseurs turbo essence allant de 109 à 421 chevaux. La proposition en turbo diesel n’est pas en reste avec 4 groupes motopropulseurs oscillant entre 116 et 190 canassons.

Enfin, et depuis le mois de mars 2020, la Classe A accueille une version bien dans l’air du temps, une hybride rechargeable, la Mercedes A250e qui adjoint un moteur turbo essence de 160 chevaux à un moteur électrique de 102 pur-sang. L’intérêt est évident en ville, puisqu’elle peut rouler sans émettre un gaz.

Mercedes Classe A : les finitions…

La filiale française de Mercedes a fait la révolution dans la gamme de ses finitions. Fini le catalogue à 45 pages. Aujourd’hui, tout est à base de 3 finitions et de pack d’options. Notre Classe A année 2020 propose donc 3 finitions : Style Line, AMG Line et Progressive Line.

Les équipements de série de la Mercedes Classe A Style Line se composent essentiellement d’un volant sport en cuir à 3 branches avec boutons tactiles Touch-Control, de garnitures en tissu/similicuir ARTICO (3 coloris au choix), de jantes alliage en 17 pouces à 5 doubles branches gris Himalaya mat, de projecteurs hautes performances à LED, d'une grille de calandre diamant à une lamelle. N’oublions pas le Dynamic Select avec 4 programmes de conduite, la caméra de recul, la climatisation automatique THERMATIC avec réglage manuel et le pré-équipement pour service d’autopartage.

La Mercedes Classe A Progressive Line rajoute principalement un écran multimédia 10 pouces avec technologie tactile, un volant cuir multifonctions à 12 touches, des jantes alliage de 17 pouces à 10 branches, un système de navigation, le Pack Stationnement avec caméra de recul et radars de stationnement avant/arrière…

La dernière finition, la Mercedes Classe A AMG Line complète l’ensemble des équipements de la Style line avec des éléments de carrosserie plus sportifs comme les jantes de 18 pouces, la grille de calandre diamant avec pastilles chromées et surtout un KIT carrosserie AMG composé d'une jupe avant AMG, de protections de bas de caisse AMG et d'une jupe arrière AMG avec insert décoratif chromé. Cependant, elle n’oublie pas d’être pratique avec un GPS, un pack stationnement, un pack rétroviseurs, un écran tactile de 10 pouces et des sièges avant sport.

Les prix de la Mercedes Classe A :

Prix Mercedes Classe A Essence

Puissance

Style Line

Progressive Line

AMG Line

Mercedes A 160 BM6

109 ch

28 400 €

31 000 €

32 700 €

Mercedes A 180 BM6

136 ch

29 400 €

32 000 €

33 700 €

Mercedes A 180 7G-DCT

136 ch

31 650 €

34 250 €

35 950 €

Mercedes A 200 7G-DCT

163 ch

33 650 €

36 250 €

37 950 €

Mercedes A 250 7G-DCT

224 ch


44 250 €

45 950 €






Prix Mercedes Classe A AMG

Puissance

Prix

Mercedes AMG A 35 4MATIC

306 ch

51 150 €

Mercedes AMG A 45 S 4MATIC+

421 ch

70 100 €






Prix Mercedes Classe A Hybride

Puissance

Progressive Line

AMG Line


Mercedes A 250 e

228 ch

41 850 €

43 550 €



Prix Mercedes Classe A Diesel

Puissance

Style Line

Progressive Line

AMG Line

Mercedes A 180 d BM6

116 ch

30 700 €

33 300 €

35 000 €

Mercedes A 180 d 7G-DCT

116 ch

32 950 €

35 550 €

37 250 €

Mercedes A 200 d 8G-DCT

150 ch

34 950 €

37 950 €

38 250 €

Mercedes A 220 d 8G-DCT

190 ch


42 350 €

44 050 €

Conclusion:


Mercedes Classe A : notre choix ?

Pas si simple… À la rédaction les avis sont très partagés tellement l’offre est pléthorique. Ceci dit, deux versions sortent du lot.

La première est la « petite » sportive, la Mercedes-AMG A 35 4MATIC. Plus raisonnable de tarifs que l’époustouflante AMG 45 S avec une ristourne de 19 000€, cette Mercedes sait jouer de ses gros bras. Les 306 pur-sang issus de son 4 cylindres turbo affole les chronos avec un 0 à 100 km/h abattu en 4,7 secondes. Autant vous dire que votre voisin avec son mazout ne pourra jamais tenir la comparaison. Le mieux, dans cette version, en plus de l’équipement bien complet, est qu’elle se contente d’une moyenne normée de 7,4 litres. Dans la vie réelle comptez sur 8,5 litres, qui n’est pas déraisonnable.

Le seconde version est plus pragmatique. Il s’agit de la toute dernière Mercedes A 250 e. Un petit « e » qui compte énormément puisqu’il s’agit de la version hybride rechargeable. Certes son tarif est élitistes avec un prix de base de près de 42 000€. Mais contre se chèque vous aurez le droit à une berline compacte bien pourvu en équipements, une cavalerie de 228 chevaux et surtout une propulsion électrique capable de vous épargner des allers et retours chez Total. En effet, cette Classe A 250 e offre une autonomie électrique de plus de 50 km. Bien assez pour faire son trajet quotidien sans consommé une goute d’essence.