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Skoda Octavia RS iV : du sport, mais hybride avant tout !

La nouvelle Skoda Octavia aura bien sa version sportive flanquée du logo RS. Mais celui-ci sera accompagné d’un autre plus original. Le « iV » indique qu’il s’agit d’une variante hybride rechargeable.

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C’est un secret de polichinelle. Le moteur hybride rechargeable de 245 chevaux et 400 Nm de couple, développé par le groupe Volkswagen, servira de base à toutes les nouvelles berlines compactes de VAG.

La nouvelle SKODA Octavia, comme son homologue Cupra Leon, récupèreront donc ce groupe motopropulseur hybride rechargeable qui associe un 4 cylindres turbo à injection directe d’essence de 1,4 litre à un moteur électrique. Celui-ci suce son jus d’une batterie au lithium-ion de 13 kWh. Ce qui devrait suffire pour annoncer une autonomie électrique de 55 km en cycle normé.

Tout comme la nouvelle Golf GTE, dont elle récupère « TOUT » (châssis, train roulant, moteurs, etc.), la Skoda Octavia RS iV devrait descendre sous les 7 secondes pour passer de 0 à 100 km/h.

Ceci dit, Skoda pourrait créer la surprise en conservant des Octavia RS à moteurs thermique « simple ». En effet, les marchés couverts par la marque pourraient obliger la firme à proposer un 2 litres TSI de 245 chevaux et même un turbo diesel d’environ 210 chevaux.