Ford kuga 2013 plus haut plus long

Le KUGA n'a pas été un franc succès commercial. Malgré un look dynamique et moderne, il n'a pas su séduire une clientèle familiale de plus en plus exigeante tant en terme de confort intérieur, que d'espace. L'un des objectifs du constructeur en restylant son 4X4 a été d'optimiser l'espace intérieur au maximum.
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Pour se faire, c'est la plateforme de la FOCUS qui a été utilisée dans cette nouvelle version permettant ainsi de gagner 8 cm en longueur et 2 cm en hauteur. Malheureusement, c'est le coffre qui bénéficie de ce changement de mensurations en passant de 410 à 456 dm3. L'espace intérieur lui n'a guère augmenté. L'empattement reste le même, mais le plaisir de conduire est toujours là, même plus présent que sur le modèle précédent, direction agréable, très bonne tenue de route, moteurs dynamiques, version 4X4 intégrale désservie par une boîte 6 vitesses très précise, vive et douce à manipuler.

Le confort est très bon, avec une très bonne qualité d'assise et la finition titanium permet d'opter pour une sellerie des plus confortables en cuir et tissu. Ergonomie moyenne mais on trouve sa place tout de suite derrière le volant qui regorge de commandes. Le GPS est très intuitif, et même si l'écran n'est pas un grand format la navigation est très instinctive et on se sent rapidement à l'aise avec l'outil de guidage. Comme beaucoup de nouveaux modèles 2013, le KUGA regorge de gadgets et d'options inédites comme le pack de sécurité intégrale, ou encore la reconnaissance de panneaux adopté sur la nouvelle MERCEDES CLASSE E.

Point négatif : le coffre. Même s'il gagne en capacité, il n'est pas plat ce qui nuit au chargement. Dommage pour un véhicule qui se veut familial mais qui n'offre tout compte fait que 4 vraies places au total.

Pas de nouveau moteur, à noter l'efficacité du DIESEL 4 CYLINDRES DE 163ch. Mais avec 154g/km rejetés en CO2 vous devrez vous acquitter d'un malus de 1000€ à rajouter au prix de vente : 31 800€.

Toujours aussi plaisant à conduire, le nouveau KUGA aurait tout pour séduire s'il avait su augmenter son espace intérieur, en y gagnant en capacité de coffre ce petit raté est estompé. Retenons tout de même la ligne très réussie de ce FORD, qui allie élégance et confort avec brio.

Retrouvez les Prix Ford Kuga 2013 en cliquant sur le liens.

Pour connaitre les performances, les consommations, les dimensions, etc... il vous suffit d'aller sur les liens ci-dessous
Ford Kuga 1.6 SCTi 150
Ford Kuga 1.6 SCTi 182 AWD BVA
Ford Kuga 2.0 TDCi 136
Ford Kuga 2.0 TDCi 136 AWD
Ford Kuga 2.0 TDCi 163 AWD
Ford Kuga 2.0 TDCi 163 AWD Powershift

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