Premiers details sur la prochaine bmw serie 5 g30

La sixième génération de BMW Série 5, qui a reçu le nom de code G30, devrait être dévoilée fin 2016 – peut-être au Mondial de l'automobile – et commercialisée au début de l'année 2017. Pour le moment, peu de choses ont filtré à son sujet, mais nous sommes en mesure de vous livrer un certain nombre de détails, grâce à des confrères américains comme Carscoops, sur celle qui se voudra une Série 7 en réduction.

La nouvelle Série 5 G30 utilisera d'ailleurs la même plateforme que la nouvelle Série 7, dans le but de réaliser des économies d'échelle sur la production, mais aussi d'offrir un allégement conséquent du poids de la caisse. Grâce à l'usage d'aluminium, de fibre de carbone, de magnésium et d'acier à haute résistance à l'effort, ce ne sont pas moins de 100 kilos qui seront gagnés. Toujours ça de mieux pour l'efficience !

Une Série 7 en réduction

Le design ne sera pas radicalement différent de celui de la Série 5 F10 actuelle, histoire de ne pas choquer une clientèle assez conservatrice. La berline sera simplement plus affûtée et plus étirée, bien que la longueur de la carrosserie reste dans les eaux du 4,90 mètres actuel. L'empattement sera légèrement revu à la hausse, même si les passagers arrière disposent déjà d'un bel espace pour s'installer à bord.

La nouvelle BMW Série 5 G30 devrait également emprunter un certain nombre d'éléments mécaniques et d'équipements à la nouvelle Série 7. On pense notamment à la suspension pneumatique deux axes, aux quatre roues directrices, aux feux laser et au combiné d'instrumentation semi-numérique. Sous le capot, on retrouvera la dernière génération de 4 cylindres et de 6 cylindres turbocompressés de la marque. La future M5 recevra quant à elle un V8 biturbo.