Paris, ce matin-là, m’a accueilli avec son habituelle cacophonie : scooters en embuscade, bus qui s’imaginent seuls sur le périphérique, et cyclistes qui jouent leur vie à chaque carrefour. Au milieu de ce théâtre urbain, j’ai embarqué dans une Dacia...
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Non, Tindaya n’est pas une nouvelle application de rencontre, ni la cousine d’une actrice célèbre, encore moins un plat exotique. Tindaya est une montagne volcanique de Fuerteventura, aux Canaries. Et c’est aussi, désormais, le nom du nouveau showcar...
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Est-ce que l’attente rend les choses meilleures ? C’est la question qui flottait dans l’air, à Aubervilliers, ce jour où la sixième génération de Clio a décidé de se montrer. Dans ce genre d’événement, les journalistes automobiles ressemblent à des g...
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Nous sommes deux membres de l'équipe de La Revue Automobile à avoir eu la chance de participer mi-octobre à des essais de la Honda NSX, sur un parcours routier et sur un circuit près de Reims. Dans quelques jours, mon collègue Étienne vous évoquera l...
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Cela faisait des mois que je cherchais, avec McLaren, un moment pour essayer leur fameuse 650S Spider. Les disponibilités de cette dernière étant rarement compatibles avec les miennes, l'attente fut longue. Jusqu'au jour où l'usine de Woking me propo...
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Je me souviens de la première génération d'A3. Elle faisait tourner bien des têtes et cela, peu importait l'âge et le sexe du badaud. C'est grâce à elle qu'Audi peut s'enorgueillir d'avoir créé le segment des berlines compactes premium, il y a mainte...
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La Ford Focus évolue grandement pour sa troisième génération, troquant un cylindre contre 2 roues motrices pour se retrouver avec autant de l'un et de l'autre. Avec son moteur 4 cylindres turbo de 350 ch et ses quatre roues motrices, elle semble chas...
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La première 3008, conçue en vitesse pour occuper un segment auquel Peugeot ne croyait pas, rencontra un véritable succès... commercial du moins. Esthétiquement c'était, au mieux, sans intérêt, mais les gènes de la marque étaient bien présents à la co...
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Avec la batterie de 30 kWh, la Leaf gagne 26 % d'autonomie en plus et voit celle-ci portée à 250 km. Suffisant pour démocratiser l'électrique!?...
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Le segment des familiales, diminué par la venue des crossovers, reste néanmoins stable depuis de nombreuses années et conserve une certaine aura auprès de la clientèle. Il en va de même pour la proportion de variantes breaks écoulées, représentant en...
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C'est une première chez Audi de proposer leur technologie hybride e-tron avec un V6 TDI et la transmission intégrale. Le choix n'a pas dû prendre trop de temps, cela dit, du côté d'Ingolstadt où 99 % des commandes de Q7 concernent les motorisations d...
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Après les versions berline puis compacte, Fiat présente la variante break, Station Wagon, de sa gamme Tipo. À l'instar des deux premières, elle entend offrir l'espace et l'équipement au prix du segment inférieur. Concrètement, elle veut offrir autant...
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Cette instruction donnée parfois par nos GPS, prête à sourire et nous sommes souvent plus enclins à faire demi-tour qu'à écouter cette voix dématérialisée. Dans la foulée, nous farfouillons dans les paramètres de notre système de navigation afin ...
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