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Je dois vous faire une confession… À la rédaction de La Revue Automobile, et plus particulièrement moi, on n’est pas trop fans du gros et massif SUV qui se la joue sportif. Surtout si en plus de cela, l’engin le fait en dévoyant le patronyme de «&... Voir plus
Les constructeurs coréens Hyundai et Kia nous ont jusqu’à présent impressionnés. Ils ne font pas les choses à moitié quand ils s’attaquent aux nouvelles générations de motorisations électrifiées. Après la surprenante première génération de KONA, H... Voir plus
Il y a quelque chose de très enthousiasmant lors de l’arrivée d’un nouvel acteur sur le marché de l’automobile. Un état d’esprit optimiste qui apporte un vent de fraîcheur et, a fortiori, un brin de nouveauté. Ce nouveau cavalier, qui surgit hors ... Voir plus
Peugeot ne cesse de nous étonner avec ses modèles aux design audacieux. La 408 ne fait pas exception à la règle, bien au contraire même. Avec son allure mélangeant, avec un certain panache, les codes de la berline, du coupé et du SUV, la Peugeot&n... Voir plus
En 2020, Volkswagen annonçait en grande pompe sa troisième grande révolution. Après la Cox et la Golf, le temps était venu pour l’ID.3. Cette mutation électrique de la marque ne s’est pas si bien passée. Il faut dire que le modèle a dû affronter l... Voir plus
Pour certains, cette Avenger, c’est un crime de lèse-majesté. En effet, comment une Jeep peut s’enorgueillir de carburer aux électrons, de se contenter de 2 roues motrices et d’un gabarit plus compact qu’une Clio ? Eh bien, c’est ce que ... Voir plus
Saviez-vous que BYD s’est inspiré des dynasties chinoises pour nommer certains de ses véhicules ? C’est le cas du SUV 7 places TANG, ainsi que de notre berline électrique du jour, la HAN. Mais cette HAN, est-elle véritablement digne de c... Voir plus
