Dans le couloir tapissé de bornes et de câbles qui sert de hall d’entrée à l’EV Park, la nouvelle Suzuki e-Vitara pose fièrement ses pneus de 18 pouces comme un enfant qu’on aurait laissé choisir ses chaussures de rentrée : pas de strass, mais un sol...
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C'était un matin brumeux, quelque part aux abords du technocentre de Renault. Les bâtiments, dressés tels des cathédrales de béton et de verre, laissaient deviner en filigrane les secrets industriels qu'ils abritaient. J'étais là pour découvrir un vé...
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À l'occasion d'une première mondiale perchée sur le toit de l'ancien centre ADN de PSA, nous avons découvert le nouveau Citroën C5 Aircross. Nouvelle plateforme, électrification assumée, confort revendiqué... Voici notre essai, raconté comme une aven...
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Pour la plupart, lheure est au downsizing et au turbo pour tous. Sauf pour quelques irréductibles, comme Mercury Racing, qui dévoile un bloc atmosphérique qui na rien à envier à la suralimentation....
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Voici donc le cocktail, pour le moins intéressant, que me propose Ford. La Muscle Car la plus célèbre du monde avec son gros V8, un circuit prêt à l'accueillir Äì ou plutôt à m'accueillir Äì, pourvu de grands dégagements particulièrement bienvenus ...
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