Il était une fois un studio, quelque part entre les murs sombres de la Cité du Cinéma. Ni pancarte, ni hôtesse, ni traiteur. Juste un badge, un couloir aux lumières froides, et une étrange sensation d’assister à quelque chose d’important… sans vraime...
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L’Abarth 500, c’est cette petite citadine que vous fait tourner la tête de part ses vocalises lorsqu’elle passe dans la rue et une fois le regard posé dessus, impossible de s’y tromper, c’est bien une Abarth et non une Fiat 500. Mais avec les changem...
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Derrière ce titre un peu pompeux, se cache l’histoire d’une citadine emblématique ayant traversé 40 ans d’histoire automobile et dont la 6ème génération doit plaire afin de relancer le constructeur Japonais qui traverse une des pires crises financièr...
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Douze ans. C'est l'âge de l'actuelle Punto. Il va sans dire que la remplaçante commençait à se faire sérieusement attendre, d'autant plus que la gamme actuelle n'est pas dénuée d'intérêt. Alors là voilà, cette nouvelle citadine Fiat... enfin, la voil...
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D'un côté le groupe Fiat étoffe sa gamme Panda, et de l'autre il réduit le nombre de versions, nombreuses il est vrai, de sa Punto. La gamme passera ainsi de 52 à 27 versions....
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Le constructeur Italien, Fiat, renouvelle sa Punto pour le millésime 2012. Il s'agit, mine de rien, de sa sixième évolution ! La citadine Italienne est apparue en 1993 et s'est vendue depuis à 8,5 millions d'exemplaires. Pour 2012, la Punto se présen...
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Ce modèle incarne tout l'héritage de la marque Abarth. Présentée dans un coloris bicolore Gris Campovolo, son toit et son capot sont vernis d'un noir opaque comme l'étaient les voitures de course par le passé pour éviter les reflets de lumière....
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