GTI, le blason qui fait rêver les plus passionnés et nostalgiques de la marque Sochalienne (dont je fais parti), fait son grand retour. Après avoir disparu des radars avec l’arrêt de la 308 II, le blason avait été remplacé par PSE afin de mieux colle...
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Quand l’idée de partir à l’aventure au milieu de l’hiver s’est imposée, je me suis tourné vers le Citroën Holidays pour vérifier s’il pouvait concrétiser ce rêve de vanlife. Le programme prévoyait cinq jours de voyage, à trois personnes, pour une bou...
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L’Abarth 500, c’est cette petite citadine que vous fait tourner la tête de part ses vocalises lorsqu’elle passe dans la rue et une fois le regard posé dessus, impossible de s’y tromper, c’est bien une Abarth et non une Fiat 500. Mais avec les changem...
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Paris, Plaza Athénée : on a déjà vu défiler dans la cour de cet hôtel quelques Aston Martin, des Bentley ronronnantes, et parfois les fantaisies mécaniques du milliardaire Hasan Harbatly (qui semble changer de Lamborghini ou de Porsche comme on chang...
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Hispano Suiza, était l'une des plus prestigieuse marque luxe au début du XXe siècle. Elle revit pour le Salon de Genève avec une refonte d'une Audi R8 pour en faire un coupé Gran Turismo de luxe hybride de 900 chevaux....
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