On lit souvent que l'A390 est à Alpine ce que le Macan est à Porsche : une machine à faire du fric. C'est parfaitement faux puisque ce rôle est dédié à l'A290, sur base de Renault 5 E-Tech...
Quand l’idée de partir à l’aventure au milieu de l’hiver s’est imposée, je me suis tourné vers le Citroën Holidays pour vérifier s’il pouvait concrétiser ce rêve de vanlife. Le programme prévoyait cinq jours de voyage, à trois personnes, pour une bou...
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Il était une fois un studio, quelque part entre les murs sombres de la Cité du Cinéma. Ni pancarte, ni hôtesse, ni traiteur. Juste un badge, un couloir aux lumières froides, et une étrange sensation d’assister à quelque chose d’important… sans vraime...
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L’Abarth 500, c’est cette petite citadine que vous fait tourner la tête de part ses vocalises lorsqu’elle passe dans la rue et une fois le regard posé dessus, impossible de s’y tromper, c’est bien une Abarth et non une Fiat 500. Mais avec les changem...
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Derrière ce titre un peu pompeux, se cache l’histoire d’une citadine emblématique ayant traversé 40 ans d’histoire automobile et dont la 6ème génération doit plaire afin de relancer le constructeur Japonais qui traverse une des pires crises financièr...
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Inspirée de la compétition, l'Aston Martin V8 Vantage N430 succède aux N400 et N420 des années précédentes pour être présentée par la marque britannique au salon de Genève. Elle sera accompagnée des livrées Black Carbon et White Carbon de la DB9....
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Aston Martin vient de donner du caractère à sa plus petite sportive, la V8 Vantage. Au programme un moteur gonflé, un septième rapport à la boîte robotisée Sportshift, un nouvel échappement et une perte de poids....
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Avec ce modèle V8, Aston Martin affiche clairement ses ambitions : prendre une place au soleil sur le marché des GT " premier prix " et ainsi bousculer la hiérarchie en place, oùla Porsche 911 est en tête depuis plus de 30 ans. La marque britannique,...
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