Comparatif entre : Audi A6 Avant e-tron Performance et Hyundai Tucson 1.6 T-GDi 150 Hybrid 48V

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Audi A6 Avant e-tron Performance et une Hyundai Tucson 1.6 T-GDi 150 Hybrid 48V. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Audi A6 Avant e-tron
Performance année 2025

VS

Hyundai Tucson
1.6 T-GDi 150 Hybrid 48V année 2024


Infos générale

Audi A6 Avant e-tron
Performance année 2025

Hyundai Tucson
1.6 T-GDi 150 Hybrid 48V année 2024

Marque Audi Hyundai
Modèle A6 Avant e-tron Tucson
Carburant Electrique Essence
Prix du plein Cout d'une recharge : 18€ Cout en électricité pour 100Km : 3.06€ Cout du plein: Cout d'une recharge : 0€
Année 2025 2024
Catégorie Break SUV Compact
Prix 78670 € 30800 €

Mécanique

Audi A6 Avant e-tron
Performance année 2025

Hyundai Tucson
1.6 T-GDi 150 Hybrid 48V année 2024

Puissance totale 367 ch _ ch
Couple total 565 Nm
à _ tr/min
_ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Electrique
Puissance: 367 ch
Couple: 565 Nm
Emplacement: Arrière
Type: Thermique
Cylindrée: 1.6 4cyl. inj. directe turbo 48V
Puissance: 150 ch
à 5500 Trs/min
Couple: 250 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant

Infos éléctriques

Audi A6 Avant e-tron
Performance année 2025

Hyundai Tucson
1.6 T-GDi 150 Hybrid 48V année 2024

Batterie Lithium-ion (Li-Ion)kWh Lithium-métal polymère (LMP)kWh
Puissance batterie brut 100 kWh _ kWh
Puissance batterie net 94.9 kWh _ kWh
Consommation éléctrique 17 kWh _ kWh
Recharge sur WallBox de 7 kW (CA) à 80% _ _
Recharge rapide sur borne de 100 kW (CC) à 80% _ _
Puissance maximum de recharge sur superchargeur 270 kWh _ kWh
Temps minimum de recharge sur superchargeur 21 minutes _
Autonomie moyenne 629 Km _ Km
Autonomie max 713 km _ km

Performances

Audi A6 Avant e-tron
Performance année 2025

Hyundai Tucson
1.6 T-GDi 150 Hybrid 48V année 2024

Vitesse max 210 km/h 189 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) _ / _ / _ / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale Non renseigné Non renseigné
Autonomie moyenne Non renseigné Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 5.4s 10.3s
Rejet de Co2 _ g/km _ g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De 6.50 à 6.80 L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De 148.00 à 154.00 g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Audi A6 Avant e-tron
Performance année 2025

Hyundai Tucson
1.6 T-GDi 150 Hybrid 48V année 2024

Poids à 2260 kg 1538 kg
Taille réservoir 0 litres 54 litres
Pneumatique 225/25R19 Train Avant 245/35R19 Train Arrière 215/65R17 2 trains
Dimension (L/l/h) 4.93 / 2.14 / 1.53 4.50 / 1.86 / 1.65
Volume du coffre 502/1422 dm3 577/1756 dm3

Autres motorisations: Audi A6 Avant e-tron

Autres motorisations: Hyundai Tucson

Les articles: Audi A6 Avant e-tron

Sur le papier, c’est un SUV compact. Dans les faits, c’est une déclaration d’intention. L’Audi Q3 troisième du nom n’a pas décidé de faire dans le fol... Voir plus
Chez Audi, l’électricité est comme le café à l’italienne : elle se consomme lentement, mais avec méthode. Et tant qu’à électrifier, autant le faire en... Voir plus
D’ordinaire, les communiqués de presse sont à l’automobile ce que les notices IKEA sont aux meubles : on y devine un usage, une forme, mais tout le ch... Voir plus
Non, ce n’est pas une énième faute de frappe ou un délire de stagiaire trop zélé : chez Audi, on ne dit plus TFSI e, mais e-hybrid. Nouvelle décennie,... Voir plus

Les articles: Hyundai Tucson

Je me suis retrouvé un matin de printemps, place de la Bastille, à contempler ce nouveau Hyundai Tucson Hybride N Line 2025 comme on observe une bête ... Voir plus
Il était temps. Le Hyundai Tucson, best-seller du constructeur coréen en France, avait fini par devenir une belle prise de tête financière pour qui vo... Voir plus
Construire sa réputation sur la fiabilité est un graal que bien des constructeurs poursuivent. Hyundai, marque sud-coréenne qui s’est imposée comme un... Voir plus
En cette rentrée, Hyundai dévoile une édition spéciale de son Tucson, célébrant ainsi deux décennies de présence sur le marché européen. Avec un clin ... Voir plus

Nos dernières actus

Comparatif

Voiture n°1
Voiture n°2

Actus les plus vues

Hashtags

0 Ioniq 9 11 Bigster 7 Dacia Bigster 4x4 9 Dacia Bigster TCe 10 Dacia Bigster Hybrid 8 Dacia Bigster GPL