Accueil
Comparateur
Audi Avus Quattro
W12 Concept
VS Citroen C3 Pluriel
1.6i 16V Sensodrive
Comparatif entre
: Audi Avus Quattro
W12 Concept
et Citroen C3 Pluriel
1.6i 16V Sensodrive
Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons
ici
une Audi Avus Quattro
W12 Concept
et
une Citroen C3 Pluriel
1.6i 16V Sensodrive.
Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des
deux autos.
Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances,
les
consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du
coffre, les
dimensions.
Audi Avus Quattro W12 Concept année
1991
VS
Citroen C3 Pluriel 1.6i 16V Sensodrive
année 2009
Infos générale
Audi Avus Quattro W12 Concept année
1991
Citroen C3 Pluriel 1.6i 16V Sensodrive
année 2009
Marque AudiCitroen
Modèle Avus QuattroC3 Pluriel
Carburant EssenceEssence
Prix du plein Cout du plein: Cout du plein:
Année 19912009
Catégorie ConceptCabriolet
Prix 0 €19050 €
Mécanique
Audi Avus Quattro W12 Concept année
1991
Citroen C3 Pluriel 1.6i 16V Sensodrive
année 2009
Puissance totale_ ch_ ch
Couple total
_ Nm
à _ tr/min
_ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 6.0L W12
Puissance: 509 ch
à _ Trs/min
Couple : 540 Nm
à _ tr/min
Transmission: 4x4
Type: Thermique
Cylindrée: 1.6L 4cyl. 16s
Puissance: 110 ch
à 5750 Trs/min
Couple: 147 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte :
De _ à _ L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
Mixte :
De _ à _ L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycleMixte :
De _ à _ g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
Mixte :
De _ à _ g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
Sur le papier, c’est un SUV compact. Dans les faits, c’est une déclaration d’intention. L’Audi Q3 troisième du nom n’a pas décidé de faire dans le fol...
Voir plus
Chez Audi, l’électricité est comme le café à l’italienne : elle se consomme lentement, mais avec méthode. Et tant qu’à électrifier, autant le faire en...
Voir plus
D’ordinaire, les communiqués de presse sont à l’automobile ce que les notices IKEA sont aux meubles : on y devine un usage, une forme, mais tout le ch...
Voir plus
Non, ce n’est pas une énième faute de frappe ou un délire de stagiaire trop zélé : chez Audi, on ne dit plus TFSI e, mais e-hybrid. Nouvelle décennie,...
Voir plus
Citroën a choisi de célébrer les 20 ans de la C3 Pluriel, ce petit bijou automobile dévoilé en mai 2003 et fabriqué jusqu'en 2010 dans l'usine de V...
Voir plus
Une automobile essentielle. C'est comme cela que devrait être toute citadine sortant des usines de montage. Et c'est ce que les techniciens de chaque ...
Voir plus
Citroën ouvre le carnet de commandes de son nouveau C5 Aircross. Et cette fois, pas question de jouer à cache-cache tarifaire : les prix sont sur la t...
Voir plus