Logo lra Logo lra
Côte gratuite Connexion
Accueil Comparateur Audi Q3 RS VS Renault Megane E-Tech EV60 Optimum charge

Comparatif entre : Audi Q3 RS et Renault Megane E-Tech EV60 Optimum charge

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Audi Q3 RS et une Renault Megane E-Tech EV60 Optimum charge. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Audi Q3
RS année 2016

VS

Renault Megane E-Tech
EV60 Optimum charge année 2023

Infos générale

Audi Q3
RS année 2016

Renault Megane E-Tech
EV60 Optimum charge année 2023

Marque Audi Renault
Modèle Q3 Megane E-Tech
Carburant Essence Electrique
Prix du plein Cout du plein:
Année 2016 2023
Catégorie SUV Compact Berline Compacte
Prix 61790 € 41700 €

Mécanique

Audi Q3
RS année 2016

Renault Megane E-Tech
EV60 Optimum charge année 2023

Puissance totale _ ch 220 ch
Couple total _ Nm
à _ tr/min 300 Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 2.5L 5cyl. inj. directe turbo
Puissance: 340 ch
à _ Trs/min
Couple : 450 Nm à _ tr/min
Transmission: 4x4 Type: Electrique
Puissance: 220 ch
Couple: 300 Nm
Emplacement: Avant

Performances

Audi Q3
RS année 2016

Renault Megane E-Tech
EV60 Optimum charge année 2023

Vitesse max 250 km/h 160 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) 11.90 / 6.70 / 8.40 / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale 955 Km Non renseigné
Autonomie moyenne 762 Km Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 4.8s 7.4s
Rejet de Co2 198 g/km _ g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Audi Q3
RS année 2016

Renault Megane E-Tech
EV60 Optimum charge année 2023

Poids à 1650 kg 1713 kg
Taille réservoir 64 litres _ litres
Pneumatique 255/40R19 2 trains 225/50R19 2 trains
Dimension (L/l/h) 4.41 / 1.84 / 1.58 4.20 / 1.78 / 1.50
Volume du coffre 460/1365 dm3 440/1332 dm3

Autres motorisations: Audi Q3

Audi Q3 2.0 TDI 170 Quattro année 2011
170 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Audi Q3 2.0 TFSI 170 Quattro année 2011
170 ch à 4000 tr/min Essence 2011
Audi Q3 2.0 TFSI 211 Quattro année 2011
211 ch à 4000 tr/min Essence 2011
Audi Q3 2.0 TDI 140 année 2012
140 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Audi Q3 2.0 TFSI 211 Quattro année 2012
211 ch à 4000 tr/min Essence 2012
Audi Q3 2.0 TFSI 170 Quattro année 2012
170 ch à 4300 tr/min Essence 2012
Audi Q3 2.0 TDI 140 Quattro année 2012
140 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Audi Q3 2.0 TDI 177 Quattro année 2012
177 ch à 4200 tr/min Diesel 2012
Audi Q3 RS année 2012
360 ch à 5500 tr/min Essence 2012
Audi Q3 2.0 TFSI 170 Quattro année 2013
170 ch à 4300 tr/min Essence 2013
Audi Q3 2.0 TFSI 170 Quattro S tronic 7 année 2013
170 ch à 4300 tr/min Essence 2013
Audi Q3 2.0 TFSI 211 Quattro S tronic 7 année 2013
211 ch à 5000 tr/min Essence 2013
Audi Q3 2.0 TDI 140 année 2013
140 ch à 4200 tr/min Diesel 2013
Audi Q3 2.0 TDI 140 Quattro année 2013
140 ch à 4200 tr/min Diesel 2013
Audi Q3 2.0 TDI 177 Quattro S tronic 7 année 2013
177 ch à 4200 tr/min Diesel 2013
Audi Q3 RS année 2013
310 ch à 5200 tr/min Essence 2013
Audi Q3 1.4 TFSI 150 année 2014
150 ch à 5000 tr/min Essence 2014
Audi Q3 2.0 TDI 140 année 2014
140 ch à 4200 tr/min Diesel 2014
Audi Q3 2.0 TDI 177 année 2014
177 ch à 4200 tr/min Diesel 2014
Audi Q3 2.0 TFSI 170 Quattro année 2014
170 ch à 4300 tr/min Essence 2014
Audi Q3 2.0 TFSI 211 Quattro S tronic 7 année 2014
211 ch à 5000 tr/min Essence 2014
Audi Q3 1.4 TFSI 150 ultra année 2015
150 ch à 5000 tr/min Essence 2015
Audi Q3 1.4 TFSI 150 S tronic 6 année 2015
150 ch à 5000 tr/min Essence 2015
Audi Q3 2.0 TFSI 180 quattro S tronic 7 année 2015
180 ch à 4000 tr/min Essence 2015
Audi Q3 2.0 TFSI 220 quattro S tronic 7 année 2015
220 ch à 4000 tr/min Essence 2015
Audi Q3 2.0 TDI 150 ultra année 2015
150 ch à 3500 tr/min Diesel 2015
Audi Q3 2.0 TDI 150 quattro année 2015
150 ch à 3500 tr/min Diesel 2015
Audi Q3 2.0 TDI 150 quattro S tronic 7 année 2015
150 ch à 3500 tr/min Diesel 2015
Audi Q3 2.0 TDI 184 quattro année 2015
184 ch à 3500 tr/min Diesel 2015
Audi Q3 2.0 TDI 184 quattro S tronic 7 année 2015
184 ch à 3500 tr/min Diesel 2015
Audi Q3 RS année 2015
340 ch à 5000 tr/min Essence 2015
Audi Q3 2.0 TDI 184 quattro année 2016
184 ch à 3500 tr/min Diesel 2016
Audi Q3 2.0 TDI 150 quattro S tronic 7 année 2016
150 ch à 3500 tr/min Diesel 2016
Audi Q3 2.0 TDI 150 quattro année 2016
150 ch à 3500 tr/min Diesel 2016
Audi Q3 2.0 TDI 150 ultra année 2016
150 ch à 3500 tr/min Diesel 2016
Audi Q3 2.0 TFSI 220 quattro S tronic 7 année 2016
220 ch à 4000 tr/min Essence 2016
Audi Q3 2.0 TFSI 180 quattro S tronic 7 année 2016
180 ch à 4000 tr/min Essence 2016
Audi Q3 1.4 TFSI 150 S tronic 6 année 2016
150 ch à 5000 tr/min Essence 2016
Audi Q3 1.4 TFSI 150 ultra année 2016
150 ch à 5000 tr/min Essence 2016
Audi Q3 RS année 2016
340 ch à 5000 tr/min Essence 2016
Audi Q3 RS année 2017
340 ch à 5300 tr/min Essence 2017
Audi Q3 RS Performance année 2017
340 ch à 5550 tr/min Essence 2017
Audi Q3 1.4 TFSI 150 Ultra année 2017
150 ch à 5000 tr/min Essence 2017
Audi Q3 2.0 TFSI 180 Quattro année 2017
180 ch à 4000 tr/min Essence 2017
Audi Q3 2.0 TDI 120 année 2017
120 ch à 3250 tr/min Diesel 2017
Audi Q3 2.0 TDI 150 Ultra année 2017
150 ch à 4200 tr/min Diesel 2017
Audi Q3 2.0 TDI 184 Quattro année 2017
184 ch à 4200 tr/min Diesel 2017
Audi Q3 1.4 TFSI 150 COD Ultra année 2018
150 ch à   5000 tr/min Essence 2018
Audi Q3 1.4 TFSI 150 COD S tronic année 2018
150 ch à   5000 tr/min Essence 2018
Audi Q3 2.0 TFSI 180 Quattro année 2018
180 ch à   4000 tr/min Essence 2018
Audi Q3 RS année 2018
340 ch à   5300 tr/min Essence 2018
Audi Q3 RS Performance année 2018
367 ch à   5550 tr/min Essence 2018
Audi Q3 2.0 TDI 120 année 2018
120 ch à   3250 tr/min Diesel 2018
Audi Q3 2.0 TDI 120 S tronic année 2018
120 ch à   3500 tr/min Diesel 2018
Audi Q3 2.0 TDI 150 Ultra année 2018
150 ch à   3500 tr/min Diesel 2018
Audi Q3 2.0 TDI 150 S tronic année 2018
150 ch à   3500 tr/min Diesel 2018
Audi Q3 2.0 TDI 150 S tronic Quattro année 2018
150 ch à   4000 tr/min Diesel 2018
Audi Q3 2.0 TDI 184 Quattro année 2018
184 ch à   3500 tr/min Diesel 2018
Audi Q3 35 TFSI année 2019
150 ch à 5000 tr/min Essence 2019
Audi Q3 45 TFSI année 2019
230 ch à 5000 tr/min Essence 2019
Audi Q3 40 TFSI année 2019
190 ch à 4200 tr/min Essence 2019
Audi Q3 35 TDI année 2019
150 ch à 3500 tr/min Diesel 2019
Audi Q3 40 TDI année 2019
190 ch à 3500 tr/min Diesel 2019
Audi Q3 35 TFSI 150 année 2020
150 ch à 5000 tr/min Essence 2020
Audi Q3 40 TFSI 190 Quattro année 2020
190 ch à 4200 tr/min Essence 2020
Audi Q3 45 TFSI 230 Quattro année 2020
230 ch à 4400 tr/min Essence 2020
Audi Q3 RSQ3 année 2020
400 ch à 5850 tr/min Essence 2020
Audi Q3 35 TDI 150 année 2020
150 ch à 3000 tr/min Diesel 2020
Audi Q3 40 TDI 190 Quattro année 2020
190 ch à 3250 tr/min Diesel 2020
Audi Q3 35 TFSI 150 année 2021
150 ch à 5000 tr/min Essence 2021
Audi Q3 40 TFSI 190 Quattro année 2021
190 ch à 4200 tr/min Essence 2021
Audi Q3 45 TFSI 230 Quattro année 2021
230 ch à 4400 tr/min Essence 2021
Audi Q3 RSQ3 année 2021
400 ch à 5850 tr/min Essence 2021
Audi Q3 35 TDI 150 année 2021
150 ch à 3000 tr/min Diesel 2021
Audi Q3 40 TDI 200 Quattro année 2021
200 ch à 3250 tr/min Diesel 2021
Audi Q3 35 TFSI 150 année 2022
150 ch à 5000 tr/min Essence 2022
Audi Q3 40 TFSI 190 Quattro année 2022
190 ch à 4200 tr/min Essence 2022
Audi Q3 45 TFSI e année 2022
245 ch à - tr/min Hybride Essence 2022
Audi Q3 RSQ3 année 2022
400 ch à 5850 tr/min Essence 2022
Audi Q3 35 TDI 150 année 2022
150 ch à 3000 tr/min Diesel 2022
Audi Q3 40 TDI 200 Quattro année 2022
200 ch à 3250 tr/min Diesel 2022
Audi Q3 35 TFSI 150 année 2023
150 ch à 5000 tr/min Essence 2023
Audi Q3 40 TFSI 190 Quattro année 2023
190 ch à 4200 tr/min Essence 2023
Audi Q3 RSQ3 année 2023
400 ch à 5850 tr/min Essence 2023
Audi Q3 45 TFSI e année 2023
245 ch à - tr/min Hybride Essence 2023
Audi Q3 35 TDI 150 année 2023
150 ch à 3000 tr/min Diesel 2023
Audi Q3 40 TDI 200 Quattro année 2023
200 ch à 3250 tr/min Diesel 2023
Audi Q3 35 TFSI 150 année 2024
150 ch à 5000 tr/min Essence 2024
Audi Q3 40 TFSI 190 Quattro année 2024
190 ch à 4200 tr/min Essence 2024
Audi Q3 RSQ3 année 2024
400 ch à 5850 tr/min Essence 2024
Audi Q3 45 TFSI e année 2024
245 ch à - tr/min Hybride Essence 2024
Audi Q3 35 TDI 150 année 2024
150 ch à 3000 tr/min Diesel 2024
Audi Q3 40 TDI 200 Quattro année 2024
200 ch à 3250 tr/min Diesel 2024
Audi Q3 35 TFSI 150 année 2025
150 ch à 5000 tr/min Essence 2025
Audi Q3 40 TFSI 190 Quattro année 2025
190 ch à 4200 tr/min Essence 2025
Audi Q3 35 TDI 150 année 2025
150 ch à 3000 tr/min Diesel 2025
Audi Q3 40 TDI 193 Quattro année 2025
193 ch à 3250 tr/min Diesel 2025

Autres motorisations: Renault Megane E-Tech

Renault Megane E-Tech EV40 Boost charge année 2023
130 ch à - tr/min Electrique 2023
Renault Megane E-Tech EV60 Optimum charge année 2023
220 ch à - tr/min Electrique 2023
Renault Megane E-Tech EV60 Super charge année 2023
220 ch à - tr/min Electrique 2023
Renault Megane E-Tech EV40 130 Autonomie urbaine année 2024
130 ch à - tr/min Electrique 2024
Renault Megane E-Tech EV60 130 Autonomie confort année 2024
130 ch à - tr/min Electrique 2024
Renault Megane E-Tech EV60 220 Autonomie confort année 2024
220 ch à - tr/min Electrique 2024

Les articles: Audi Q3

Image principalede l'actu: Nouvelle Audi Q3 : L’arme fatale des ronds-points civilisés News auto

Nouvelle Audi Q3 : L’arme fatale des ronds-points civilisés

Benoît Alves 22/07/2025
Sur le papier, c’est un SUV compact. Dans les faits, c’est une déclaration d’intention. L’Audi Q3 troisième du nom n’a pas décidé de faire dans le fol... Voir plus
Image principalede l'actu: Fiabilité Audi Occasion : Entre moteurs TFSI gourmands en huile et TDI quasi increvables News auto

Fiabilité Audi Occasion : Entre moteurs TFSI gourmands en huile et TDI quasi increvables

Gentleman Racer 14/02/2025
La réputation haut de gamme d’Audi n’est plus à faire : design épuré, intérieurs raffinés, innovations technologiques… La marque aux quatre anneaux es... Voir plus
Image principalede l'actu: AUDI MHEV plus : Un nouveau système mHEV 48 volts qui promet ... ? News auto

AUDI MHEV plus : Un nouveau système mHEV 48 volts qui promet ... ?

Benoît Alves 27/01/2025
On pourrait croire qu’Audi, dans un élan de boulimie électrique, se jetterait corps et âme dans la batterie au lithium et le courant haute tension. Il... Voir plus
Image principalede l'actu: Audi BLACK EDITION : la bonne affaire du moment sur A1, Q2, Q3, A4 Avant et Q5 News auto

Audi BLACK EDITION : la bonne affaire du moment sur A1, Q2, Q3, A4 Avant et Q5

Gentleman Racer 08/04/2024

Audi, dans une démarche quasi clandestine, dévoile sa série "Black Edition", aussi éphémère que convoitée, destinée à épicer sa gamme avec une touc... Voir plus

Les articles: Renault Megane E-Tech

Image principalede l'actu: Renault Megane Alpine : C'est une vue de l'Esprit ? News auto

Renault Megane Alpine : C'est une vue de l'Esprit ?

Gentleman Racer 12/03/2025
Chez Renault, on a dû se dire qu’une Mégane E-Tech tout électrique, c’est bien, mais qu’une Mégane E-Tech avec un petit parfum d’Alpine, c’est encore ... Voir plus
Image principalede l'actu: Renault, noie les batteries, avec le Fireman Access ! News auto

Renault, noie les batteries, avec le Fireman Access !

Benoît Alves 18/02/2025
Il existe un équilibre subtil entre la satisfaction de vanter une trouvaille technique et la tentation de s’emballer à coup de superlatifs. En France,... Voir plus
Image principalede l'actu: Les voitures électriques de Renault, conservent le Bonus écologique de 5.000€ pour 2024 News auto

Les voitures électriques de Renault, conservent le Bonus écologique de 5.000€ pour 2024

Benoît Alves 18/12/2023

Dans le monde des voitures électriques, la révolution ne se fait pas attendre, et Renault semble bien décidé à jouer sa carte dans ce poker ... Voir plus

Image principalede l'actu: Ampere Cars : la révolution électrique de Renault est lancée ! News auto

Ampere Cars : la révolution électrique de Renault est lancée !

Benoît Alves 10/11/2023

Alors que le monde de l'automobile est en pleine mutation, Renault Group dévoile Ampere, une nouvelle venue dans le secteur de l'électromobilité. M... Voir plus

Nos dernières actus

Du cambouis, un cow-boy et 2 700 garages : bienvenue chez MOTRIO

Du cambouis, un cow-boy et 2 700 garages : bienvenue chez MOTRIO

Benoît Alves 24/07/2025
Range Rover SV Black : la symphonie noire du bitume

Range Rover SV Black : la symphonie noire du bitume

Gentleman Racer 23/07/2025
Essai MINI Aceman John Cooper Works : mi-SUV mi-kart

Essai MINI Aceman John Cooper Works : mi-SUV mi-kart

Maxime Joly 23/07/2025

Comparatif

Voiture n°1
Voiture n°2

Actus les plus vues

Essai : Fiat et Vilebrequin revisitent la Topolino dans sa version Deluxe

Essai : Fiat et Vilebrequin revisitent la Topolino dans sa version Deluxe

Daniel Latif 11/07/2025
Essai Smart #5 BRABUS : Vous allez me détester !

Essai Smart #5 BRABUS : Vous allez me détester !

Benoît Alves 07/07/2025
Essai Renault Austral E-Tech :La séduction… et tout le reste

Essai Renault Austral E-Tech :La séduction… et tout le reste

Daniel Latif 30/06/2025

Hashtags

0 Ioniq 9 11 Bigster 7 Dacia Bigster 4x4 9 Dacia Bigster TCe 10 Dacia Bigster Hybrid 8 Dacia Bigster GPL