Comparatif entre
: Citroen DSX
Wild Rubis
et MG EHS
Hybride Rechargeable
Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons
ici
une Citroen DSX
Wild Rubis
et
une MG EHS
Hybride Rechargeable.
Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des
deux autos.
Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances,
les
consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du
coffre, les
dimensions.
Citroen DSX Wild Rubis année
2014
VS
MG EHS Hybride Rechargeable
année 2025
Infos générale
Citroen DSX Wild Rubis année
2014
MG EHS Hybride Rechargeable
année 2025
Marque CitroenMG
Modèle DSXEHS
Carburant Hybride EssenceHybride Essence
Prix du plein Cout du plein:Cout d'une recharge :
0€ Cout du plein:Cout d'une recharge :
2.99€Cout en électricité pour 100Km :
4.32€
Année 20142025
Catégorie ConceptSUV Compact
Prix 49900 €35490 €
Mécanique
Citroen DSX Wild Rubis année
2014
MG EHS Hybride Rechargeable
année 2025
Puissance totale295 ch258 ch
Couple total
475Nm Nm
à _ tr/min
370 Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 1.6L 4cyl. inj. directe turbo
Puissance: 225 ch
à _ Trs/min
Couple : 275 Nm
à _ tr/min
Transmission: 4x4
Type: Thermique
Cylindrée: 1.5 4cyl. inj. directe turbo
Puissance: 162 ch
à 5500 Trs/min
Couple: 250 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant
Moteur 2
_ Type: Electrique
Puissance: 122
à 3700 Trs/min
Couple: 300 Nm
à 500 Trs/min
Emplacement: Avant
Infos éléctriques
Citroen DSX Wild Rubis année
2014
MG EHS Hybride Rechargeable
année 2025
Batterie _kWhLithium-ion (Li-Ion)kWh
Puissance batterie brut_ kWh16.6 kWh
Puissance batterie net _ kWh15 kWh
Consommation éléctrique _ kWh24 kWh
Recharge sur WallBox de 7 kW (CA) à 80% _4 heures, 30 minutes
Recharge rapide sur borne de 100 kW (CC) à 80% __
Puissance maximum de recharge sur superchargeur _ kWh3.7 kWh
Temps minimum de recharge sur superchargeur _4 heures, 30 minutes
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte :
De _ à _ L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
Mixte :
De 1.80 à 2.10 L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycleMixte :
De _ à _ g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
Mixte :
De 43.00 à 46.00 g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
Citroën ouvre le carnet de commandes de son nouveau C5 Aircross. Et cette fois, pas question de jouer à cache-cache tarifaire : les prix sont sur la t...
Voir plus
La liste des voitures interdites de rouler s'allonge de 800 000 nouveaux cas, touchant tous les constructeurs ayant utilisé les airbags japonais......
Voir plus
Suite au tragique accident mortel survenu à Reims il y a quelques jours, la réaction des pouvoirs publics ne s'est pas faite attendre et fait mal à...
Voir plus
Le parquet de Reims révèle que, malheureusement, un nouvel accident impliquant un airbag Takata est survenu il y a quelques jours. De quoi relancer le...
Voir plus
Il arrive parfois que les voitures changent sans qu’on s’en rende compte. On cligne des yeux, et hop, voilà que le SUV thermique d’hier se transforme ...
Voir plus
Lorsque l’on évoque la marque MG, on pense immédiatement à l’histoire légendaire d’un constructeur britannique centenaire, à ses petits roadsters spor...
Voir plus
Imaginez-vous face à un SUV qui semble sorti d’un vortex temporel. Pas une machine à voyager dans le temps au sens classique, mais plutôt un modèle qu...
Voir plus
Dans un marché automobile où chaque constructeur semble dégainer un SUV au moins une fois par an, il est devenu compliqué de démêler l’essentiel du su...
Voir plus
