Comparatif entre
: Ford Fusion
1.6
et Aston-Martin DBR22
by Q
Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons
ici
une Ford Fusion
1.6
et
une Aston-Martin DBR22
by Q.
Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des
deux autos.
Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances,
les
consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du
coffre, les
dimensions.
Ford Fusion 1.6 année
2010
VS
Aston-Martin DBR22 by Q
année 2023
Infos générale
Ford Fusion 1.6 année
2010
Aston-Martin DBR22 by Q
année 2023
Marque FordAston-Martin
Modèle FusionDBR22
Carburant EssenceEssence
Prix du plein Cout du plein: Cout du plein:
Année 20102023
Catégorie LudospaceSuperCar
Prix 15440 €2000000 €
Mécanique
Ford Fusion 1.6 année
2010
Aston-Martin DBR22 by Q
année 2023
Puissance totale_ ch_ ch
Couple total
_ Nm
à _ tr/min
_ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 1.4L 4cyl. 15s
Puissance: 100 ch
à _ Trs/min
Couple : 146 Nm
à _ tr/min
Transmission: Avant
Type: Thermique
Cylindrée: 5.2L V12 bi-turbo
Puissance: 715 ch
à 6500 Trs/min
Couple: 753 Nm à _ tr/min
Transmission: Arrière
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte :
De _ à _ L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
Mixte :
De _ à _ L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycleMixte :
De _ à _ g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
Mixte :
De _ à _ g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
Dimensions/Poids
Ford Fusion 1.6 année
2010
Aston-Martin DBR22 by Q
année 2023
Poids à 1159 kg_ kg
Taille réservoir 45 litres_ litres
Pneumatique 195/60R15 2 trains235/65R17 2 trains
Dimension (L/l/h)
4.02
/ 1.73
/ 1.55
Non renseigné
/ Non renseigné
/ Non renseigné
Il est des départs qui ne se prévoient pas. Celui-ci, pourtant, avait été calé au minuteur. Gare Saint-Lazare, 6h42. C’est l’heure où les hommes n’ont...
Voir plus
Il y a des matins où l'on se demande si les pick-up ne vont pas, eux aussi, finir par passer au quinoa. C'était inévitable. Entre les SUV qui s’électr...
Voir plus
New York, avril 2025. Alors que les halls du Javits Center bourdonnent des slogans les plus verts depuis l’invention de l'ampoule basse consommation, ...
Voir plus
Si cette épreuve n’est pas aussi longue que celle imposée au Mans, celle des 1813 km du Quatar requière néanmoins d’être constant, performant et endur...
Voir plus
On pourrait croire que certaines voitures, par orgueil, n’oseraient pas s’exposer ailleurs que dans un garage climatisé ou sur les vénérables pavés d’...
Voir plus
Si l’automobile était un théâtre, Aston Martin jouerait le rôle du dramaturge tragico-sportif, celui qui enchaîne les actes à couper le souffle. Son d...
Voir plus