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Accueil Comparateur Lexus LS 460 VS Peugeot 208 Hybrid 136 e-DCS6

Comparatif entre : Lexus LS 460 et Peugeot 208 Hybrid 136 e-DCS6

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Lexus LS 460 et une Peugeot 208 Hybrid 136 e-DCS6. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Lexus LS
460 année 2011

VS

Peugeot 208
Hybrid 136 e-DCS6 année 2024

Infos générale

Lexus LS
460 année 2011

Peugeot 208
Hybrid 136 e-DCS6 année 2024

Marque Lexus Peugeot
Modèle LS 208
Carburant Essence Essence
Prix du plein Cout du plein: Cout du plein:
Année 2011 2024
Catégorie Limousine Citadine
Prix 103200 € 28300 €

Mécanique

Lexus LS
460 année 2011

Peugeot 208
Hybrid 136 e-DCS6 année 2024

Puissance totale _ ch _ ch
Couple total _ Nm
à _ tr/min _ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 4.6L V8 32s inj. directe
Puissance: 380 ch
à _ Trs/min
Couple : 492 Nm à _ tr/min
Transmission: Arrière Type: Thermique
Cylindrée: 1.2L 3cyl. inj. directe turbo 48V
Puissance: 136 ch
à 5500 Trs/min
Couple: 230 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant

Performances

Lexus LS
460 année 2011

Peugeot 208
Hybrid 136 e-DCS6 année 2024

Vitesse max 250 km/h 214 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) 16.50 / 7.90 / 11.10 / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale 1063 Km Non renseigné
Autonomie moyenne 757 Km Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 5.7s 8.1s
Rejet de Co2 261 g/km _ g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De 4.60 à 4.70 L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De 104.00 à 105.00 g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Lexus LS
460 année 2011

Peugeot 208
Hybrid 136 e-DCS6 année 2024

Poids à 1945 kg 1228 kg
Taille réservoir 84 litres 44 litres
Pneumatique 245/45R19 2 trains 205/45R17 2 trains
Dimension (L/l/h) 5.06 / 1.88 / 1.47 4.05 / 1.74 / 1.43
Volume du coffre 505 dm3 352/1163 dm3

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380 ch à 6400 tr/min Essence 2007
Lexus LS 460 année 2008
380 ch à 6400 tr/min Essence 2008
Lexus LS 600h année 2008
- ch à - tr/min Hybride Essence 2008
Lexus LS 460 année 2009
380 ch à 6400 tr/min Essence 2009
Lexus LS 600h année 2009
- ch à - tr/min Hybride Essence 2009
Lexus LS 460 année 2010
380 ch à 6400 tr/min Essence 2010
Lexus LS 600h année 2010
- ch à - tr/min Hybride Essence 2010
Lexus LS 460 année 2011
380 ch à 6400 tr/min Essence 2011
Lexus LS 600h année 2011
445 ch à - tr/min Hybride Essence 2011
Lexus LS 460 année 2012
380 ch à 6400 tr/min Essence 2012
Lexus LS 600h année 2012
445 ch à - tr/min Hybride Essence 2012
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370 ch à 6400 tr/min Essence 2013
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445 ch à - tr/min Hybride Essence 2013
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445 ch à - tr/min Hybride Essence 2013
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445 ch à - tr/min Hybride Essence 2014
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445 ch à - tr/min Hybride Essence 2014
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445 ch à - tr/min Hybride Essence 2015
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445 ch à - tr/min Hybride Essence 2017
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359 ch à - tr/min Hybride Essence 2022
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68 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
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68 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Peugeot 208 1.6 e-HDi 90 année 2013
92 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Peugeot 208 1.6 e-HDi 90 BMP6 année 2013
92 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
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115 ch à 3600 tr/min Diesel 2013
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82 ch à 0 tr/min Essence 2014
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82 ch à 5750 tr/min Essence 2015
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120 ch à 6000 tr/min Essence 2015
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120 ch à 6000 tr/min Essence 2015
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68 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
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92 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Peugeot 208 1.6 e-HDi 92 ETG6 année 2015
92 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
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115 ch à 3600 tr/min Diesel 2015
Peugeot 208 GTi 30th année 2015
208 ch à 5800 tr/min Essence 2015
Peugeot 208 GTi année 2015
200 ch à 6800 tr/min Essence 2015
Peugeot 208 1.0 PureTech 68 année 2016
68 ch à 6000 tr/min Essence 2016
Peugeot 208 1.2 PureTech 82 année 2016
82 ch à 5750 tr/min Essence 2016
Peugeot 208 1.2 PureTech 82 ETG5 année 2016
82 ch à 5750 tr/min Essence 2016
Peugeot 208 1.2 PureTech 110 année 2016
110 ch à 5500 tr/min Essence 2016
Peugeot 208 1.6 BlueHDi 75 année 2016
75 ch à 3500 tr/min Diesel 2016
Peugeot 208 1.6 BlueHDi 100 année 2016
100 ch à 3750 tr/min Diesel 2016
Peugeot 208 1.6 BlueHDi 120 année 2016
120 ch à 3500 tr/min Diesel 2016
Peugeot 208 GTi année 2016
200 ch à 6800 tr/min Essence 2016
Peugeot 208 GTi 30th année 2016
208 ch à 5800 tr/min Essence 2016
Peugeot 208 1.0 PureTech 68 année 2017
68 ch à 6000 tr/min Essence 2017
Peugeot 208 1.2 PureTech 82 année 2017
82 ch à 6000 tr/min Essence 2017
Peugeot 208 1.2 PureTech 110 année 2017
110 ch à 5500 tr/min Essence 2017
Peugeot 208 GTi année 2017
208 ch à 6000 tr/min Essence 2017
Peugeot 208 GTi by Peugeot Sport année 2017
208 ch à 5800 tr/min Essence 2017
Peugeot 208 1.6 BlueHDi 75 année 2017
75 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
Peugeot 208 1.6 BlueHDi 100 année 2017
92 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
Peugeot 208 1.6 BlueHDi 120 année 2017
115 ch à 3600 tr/min Diesel 2017
Peugeot 208 1.0 PureTech 68 année 2018
68 ch à   5750 tr/min Essence 2018
Peugeot 208 1.2 PureTech 82 année 2018
82 ch à   5750 tr/min Essence 2018
Peugeot 208 1.2 PureTech 110 année 2018
110 ch à   5500 tr/min Essence 2018
Peugeot 208 GTi année 2018
208 ch à   6000 tr/min Essence 2018
Peugeot 208 1.6 BlueHDi 75 année 2018
75 ch à   3500 tr/min Diesel 2018
Peugeot 208 1.6 BlueHDi 120 année 2018
120 ch à   3500 tr/min Diesel 2018
Peugeot 208 1.0 PureTech 68 année 2019
68 ch à 5750 tr/min Essence 2019
Peugeot 208 1.2 PureTech 82 année 2019
82 ch à 5750 tr/min Essence 2019
Peugeot 208 1.2 PureTech 110 année 2019
110 ch à 5500 tr/min Essence 2019
Peugeot 208 1.6 BlueHDi 100 année 2019
100 ch à 3500 tr/min Diesel 2019
Peugeot 208 PureTech 75 année 2020
75 ch à 5750 tr/min Essence 2020
Peugeot 208 PureTech 100 année 2020
100 ch à 5500 tr/min Essence 2020
Peugeot 208 PureTech 100 EAT8 année 2020
100 ch à 5500 tr/min Essence 2020
Peugeot 208 PureTech 130 EAT8 année 2020
130 ch à 5500 tr/min Essence 2020
Peugeot 208 BlueHDi 100 année 2020
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Peugeot 208 électrique année 2021
136 ch à - tr/min Electrique 2021
Peugeot 208 PureTech 75 année 2022
75 ch à 5750 tr/min Essence 2022
Peugeot 208 PureTech 100 année 2022
100 ch à 5500 tr/min Essence 2022
Peugeot 208 PureTech 130 EAT8 année 2022
130 ch à 5500 tr/min Essence 2022
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Peugeot 208 PureTech 130 année 2023
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Peugeot 208 BlueHDi 100 année 2023
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Peugeot 208 Hybrid 136 e-DCS6 année 2024
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Benoît Alves 08/01/2024
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