Comparatif entre : Renault Espace E-TECH Hybrid 300 4x4 et Ferrari 12Cilindri V12

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Renault Espace E-TECH Hybrid 300 4x4 et une Ferrari 12Cilindri V12. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Renault Espace
E-TECH Hybrid 300 4x4 année 2023

VS

Ferrari 12Cilindri
V12 année 2025


Infos générale

Renault Espace
E-TECH Hybrid 300 4x4 année 2023

Ferrari 12Cilindri
V12 année 2025

Marque Renault Ferrari
Modèle Espace 12Cilindri
Carburant Hybride Essence Essence
Prix du plein Cout du plein: Cout d'une recharge : 3.24€ Cout du plein: Cout d'une recharge : 0€
Année 2023 2025
Catégorie SUV SuperCar
Prix 55900 € 387751 €

Mécanique

Renault Espace
E-TECH Hybrid 300 4x4 année 2023

Ferrari 12Cilindri
V12 année 2025

Puissance totale 300 ch _ ch
Couple total 550 Nm
à _ tr/min
_ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 1.2L 3cyl. inj. directe turbo
Puissance: 130 ch
à _ Trs/min
Couple : 205 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant
Type: Thermique
Cylindrée: 6.5L V12 inj. directe turbo
Puissance: 830 ch
à 9250 Trs/min
Couple: 678 Nm à _ tr/min
Transmission: Arrière
Moteur 2 Type: Electrique
Puissance: 34 ch
Couple: 50 Nm
Emplacement: Central
_
Moteur 3 Type: Electrique
Puissance: 68 ch
Couple: 205 Nm
Emplacement: Avant
_
Moteur 4 Type: Electrique
Puissance: 110 ch
Couple: 205 Nm
Emplacement: Avant
_

Infos éléctriques

Renault Espace
E-TECH Hybrid 300 4x4 année 2023

Ferrari 12Cilindri
V12 année 2025

Batterie Lithium-ion (Li-Ion)kWh Lithium-métal polymère (LMP)kWh
Puissance batterie brut 18 kWh _ kWh
Puissance batterie net _ kWh _ kWh
Consommation éléctrique _ kWh _ kWh
Recharge sur WallBox de 7 kW (CA) à 80% _ _
Recharge rapide sur borne de 100 kW (CC) à 80% _ _
Puissance maximum de recharge sur superchargeur _ kWh _ kWh
Temps minimum de recharge sur superchargeur _ _
Autonomie moyenne 70 Km _ Km
Autonomie max _ km _ km

Performances

Renault Espace
E-TECH Hybrid 300 4x4 année 2023

Ferrari 12Cilindri
V12 année 2025

Vitesse max 230 km/h 340 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) _ / _ / _ / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale Non renseigné Non renseigné
Autonomie moyenne Non renseigné Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 6.3s 2.9s
Rejet de Co2 _ g/km _ g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De 2.00 à 2.40 L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De 25.00 à 30.00 g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Renault Espace
E-TECH Hybrid 300 4x4 année 2023

Ferrari 12Cilindri
V12 année 2025

Poids à 1750 kg 1560 kg
Taille réservoir 55 litres 92 litres
Pneumatique 205/55R19 2 trains 275/35R21 Train Avant 315/35R21 Train Arrière
Dimension (L/l/h) 4.72 / 1.84 / 1.65 4.73 / 2.18 / 1.29
Volume du coffre 120/430/640/1650 dm3 NC dm3

Autres motorisations: Renault Espace

Autres motorisations: Ferrari 12Cilindri

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