Accueil
Comparateur
Renault Kangoo
E-TECH electric EV45 11 kW
VS Renault Scenic Conquest
1.9 dCi 130
Comparatif entre
: Renault Kangoo
E-TECH electric EV45 11 kW
et Renault Scenic Conquest
1.9 dCi 130
Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons
ici
une Renault Kangoo
E-TECH electric EV45 11 kW
et
une Renault Scenic Conquest
1.9 dCi 130.
Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des
deux autos.
Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances,
les
consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du
coffre, les
dimensions.
Renault Kangoo E-TECH electric EV45 11 kW année
2022
VS
Renault Scenic Conquest 1.9 dCi 130
année 2009
Infos générale
Renault Kangoo E-TECH electric EV45 11 kW année
2022
Renault Scenic Conquest 1.9 dCi 130
année 2009
Marque RenaultRenault
Modèle KangooScenic Conquest
Carburant ElectriqueDiesel
Prix du pleinCout d'une recharge :
8.1€ Cout en électricité pour 100Km :
2.66€
Cout du plein:Cout d'une recharge :
0€
Année 20222009
Catégorie LudospaceMonospace
Prix 37500 €26700 €
Mécanique
Renault Kangoo E-TECH electric EV45 11 kW année
2022
Renault Scenic Conquest 1.9 dCi 130
année 2009
Puissance totale120 ch_ ch
Couple total
245 Nm
à _ tr/min
_ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Electrique
Puissance: 120 ch
Couple: 245 Nm
Emplacement: Avant
Type: Thermique
Cylindrée: 1.9L 4cyl. 8s inj. directe + Turbo
Puissance: 130 ch
à 4000 Trs/min
Couple: 300 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant
Infos éléctriques
Renault Kangoo E-TECH electric EV45 11 kW année
2022
Renault Scenic Conquest 1.9 dCi 130
année 2009
Batterie Lithium-ion (Li-Ion)kWh_kWh
Puissance batterie brut45 kWh_ kWh
Puissance batterie net 42 kWh_ kWh
Consommation éléctrique 14.8 kWh_ kWh
Recharge sur WallBox de 7 kW (CA) à 80% 6 heures_
Recharge rapide sur borne de 100 kW (CC) à 80% __
Puissance maximum de recharge sur superchargeur _ kWh_ kWh
Temps minimum de recharge sur superchargeur __
Autonomie moyenne 285 Km_ Km
Autonomie max 439 km_ km
Performances
Renault Kangoo E-TECH electric EV45 11 kW année
2022
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte :
De _ à _ L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
Mixte :
De _ à _ L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycleMixte :
De _ à _ g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
Mixte :
De _ à _ g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
Dimensions/Poids
Renault Kangoo E-TECH electric EV45 11 kW année
2022
La fiabilité d’un constructeur se joue souvent sur quelques moteurs phares : un bloc défaillant peut ternir une réputation, tandis qu’un diesel quasi ...
Voir plus
Aujourd'hui, dans un monde où même les microbes ont leur propre communauté, il est rafraîchissant de voir que Renault Group ne fait pas dans la dis...
Voir plus
Ah, le Kangoo, le ludospace qui a conquis nos cœurs avec son charme discret depuis un quart de siècle. Et maintenant, voici la troisième génération...
Voir plus
Vous pensiez qu'on ne parlait que de voitures de sport flamboyantes et de berlines de luxe ici ? Eh bien, détrompez-vous ! Aujourd'hui, on va se pl...
Voir plus
Lisbonne, 08 h 00. Le tarmac exhale encore la tiédeur de la nuit quand l’avion se pose. Mission officielle : prendre le volant d’une Renault 4 E‑Tech ...
Voir plus
Si on parle de lifting, la plupart des gens pensent à des retouches subtiles. Mais Renault a pris ça au pied de la lettre avec son Captur. Un coup de ...
Voir plus
Il était une fois, dans un monde où le chrono valait de l'or et où les arrêts à la borne étaient aussi appréciés qu'une panne de cafetière un lundi ma...
Voir plus
Parfois, l’histoire ne se contente pas de bégaier, elle s'électrifie. Il y a soixante-quinze ans, sur des routes cahoteuses où les bêtes de somme n'av...
Voir plus