Accueil
Comparateur
Volkswagen Phaeton
3.0 V6 TDI 4Motion
VS Renault Vel Satis
2.0 dCi 175 Fap
Comparatif entre
: Volkswagen Phaeton
3.0 V6 TDI 4Motion
et Renault Vel Satis
2.0 dCi 175 Fap
Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons
ici
une Volkswagen Phaeton
3.0 V6 TDI 4Motion
et
une Renault Vel Satis
2.0 dCi 175 Fap.
Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des
deux autos.
Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances,
les
consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du
coffre, les
dimensions.
Volkswagen Phaeton 3.0 V6 TDI 4Motion année
2013
VS
Renault Vel Satis 2.0 dCi 175 Fap
année 2009
Infos générale
Volkswagen Phaeton 3.0 V6 TDI 4Motion année
2013
Renault Vel Satis 2.0 dCi 175 Fap
année 2009
Marque VolkswagenRenault
Modèle PhaetonVel Satis
Carburant DieselDiesel
Prix du plein Cout du plein: Cout du plein:
Année 20132009
Catégorie Grande BerlineGrande Berline
Prix 77490 €37400 €
Mécanique
Volkswagen Phaeton 3.0 V6 TDI 4Motion année
2013
Renault Vel Satis 2.0 dCi 175 Fap
année 2009
Puissance totale_ ch_ ch
Couple total
_ Nm
à _ tr/min
_ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 3.0L 6cyl. inj. directe turbo
Puissance: 240 ch
à _ Trs/min
Couple : 500 Nm
à _ tr/min
Transmission: 4x4
Type: Thermique
Cylindrée: 2.0L 4cyl. 16s inj. directe + Turbo
Puissance: 175 ch
à 4000 Trs/min
Couple: 359 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte :
De _ à _ L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
Mixte :
De _ à _ L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycleMixte :
De _ à _ g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
Mixte :
De _ à _ g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
Ne l’appelez plus berline familiale pour père en pantoufles. Avec 272 chevaux sous le capot, un look de demoiselle qui va en soirée sans se faire rema...
Voir plus
C’est un nom qui sent bon le revival capillairement gélifié et les vestes fluo : FIRE+ICE. À croire que les années 90, ces années bénies du tuning d’u...
Voir plus
Pour dévoiler sa nouvelle Golf GTI Edition 50 durant les 24 Heures du Nürburgring, Volkswagen installa un stand entièrement dédié aux GTI avec égaleme...
Voir plus
On connaissait les primes parachutes, voici maintenant les "bonjours dorés". Avec un cadeau d'arrivée de 20 millions, on comprend mieux pourquoi l'...
Voir plus
Il y a des matins où l’on doute. De tout. De la météo, du café, de la motivation à prendre le volant d’un véhicule électrique pour s’enfoncer dans l’Î...
Voir plus
La loi américaine permet aux Américains de rapatrier aux Etats-Unis des véhicules non commercialisés sur leur territoire dès lors qu'ils ont au moi...
Voir plus
Il est un lieu, quelque part dans les Yvelines, où l’on démonte des voitures avant même qu’elles ne soient assemblées. Un endroit secret – ou presque ...
Voir plus
