Il fut un temps où la Renault 5 terrorisait le bitume avec son Turbo et ses 160 chevaux catapultant les conducteurs inconscients vers des conclusions parfois abruptes. Aujourd’hui, la Renault 5 revient, électrifiée, et surtout dans une édition Roland...
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Renault ouvre les commandes de la Renault 4 E-Tech Electric, un nouveau modèle électrique qui réinterprète la philosophie de l’iconique 4L dans une version adaptée aux exigences contemporaines. Proposée en deux motorisations et trois niveaux de fi...
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Il existe un équilibre subtil entre la satisfaction de vanter une trouvaille technique et la tentation de s’emballer à coup de superlatifs. En France, on préférera dire sobrement : « Ça marche plutôt correctement ». C’est un peu ce que propose Renaul...
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Chez Nissan, l’héritage technologique combine savoir-faire japonais et alliances stratégiques (notamment avec Renault). Cette synergie a donné naissance à des moteurs emblématiques – parfois irréprochables, parfois plus délicats à vivre au quotidien....
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La passion pour les vieilles mécaniques, c’est comme une relation amoureuse : tout commence par un coup de foudre, puis viennent les galères administratives, les pièces introuvables et les factures salées. Heureusement, Renault a décidé de se pencher...
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Jusqu’ici, le Renault Trafic électrique relevait plus de la conversion que de la révolution. On avait pris un modèle thermique, on avait greffé une batterie et un moteur électrique, et on appelait ça une alternative « propre ». Ça marchait, mais avec...
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Il fut un temps où la France ne carburait ni aux start-ups ni aux SUV électriques. Une époque où les campagnes sentaient le foin coupé, le gasoil bon marché et les moteurs qui cognaient à froid. Et parmi les héros méconnus de cette époque, il y avait...
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Il y a des noms qui évoquent immédiatement une époque, un usage, presque une odeur d’huile de moteur et de café mal filtré dans un gobelet plastique. L’Estafette en fait partie. Si vous avez grandi en France dans les décennies d’après-guerre, vous l’...
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La fiabilité d’un constructeur se joue souvent sur quelques moteurs phares : un bloc défaillant peut ternir une réputation, tandis qu’un diesel quasi indestructible peut conquérir le cœur des conducteurs sur des décennies. Chez Renault, cette dualité...
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L’histoire de l’automobile regorge de noms évocateurs, de mécaniques affûtées et de records qui font office de jalons techniques. Renault, dans son art du clin d’œil historique, remet le couvert avec la Filante Record 2025, un nom aussi longiligne qu...
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Les rues n’ont jamais été aussi surveillées qu’aujourd’hui. Entre l’explosion de la trottinette électrique, les radars qui fleurissent aux quatre coins de nos artères et les zones à faibles émissions qui feraient passer votre vieille berline diesel p...
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Hier soir, dans l’ambiance feutrée des salons de l’Automobile Club de France, Place de la Concorde, à Paris, la 7e édition des Automobile Awards a livré son verdict. Une cérémonie fort attendue, sans majorettes ni cornes de brume, mais avec de quoi f...
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Les amateurs de combinaisons de rallye rapiécées et les nostalgiques de l’époque où l’odeur d’essence rivalisait avec la sueur dans les stands vont sans doute hausser un sourcil. Ou peut-être deux. Renault, dans un élan plus calculé qu’un tour de cir...
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Après le controversé Esprit Alpine, Renault exploite enfin pleinement le savoir-faire d’Alpine Cars. Cette Rafale a, sur le papier, tout pour réussir la quadrature du cercle. Mais qu’en est-il en pratique ?...
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1998 était une belle période pour ceux qui l’ont vécue. Zinédine Zidane et l’équipe de France remportaient pour la première fois de leur histoire la Coupe du Monde de Football au Stade de France, onze États membres se qualifiaient pour la première ph...
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Renault revient en force avec sa mythique R5, désormais rebaptisée Renault 5 E-Tech Electric, une proposition ambitieuse dans la catégorie des citadines électriques. Affichée à partir de 23 990 € (bonus écologique déduit), elle intrigue par son prix ...
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Imaginez-vous, au Mondial de l'Automobile 2024, perdu dans la foule, lorsque vous apercevez au loin une silhouette familière. Vous croyez reconnaître une vieille connaissance, une GTI nerveuse comme on n’en fait plus. Mais en vous approchant, vous ré...
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Renault a décidé de réveiller un fantôme. Oui, vous avez bien lu. La Renault 5, celle-là même qui roulait fièrement sur les routes françaises il y a quelques décennies, revient parmi nous. Sauf que cette fois, elle n’a plus d’odeur d’essence, ni ce p...
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Si le prix de cette super-A110 fait parler de lui, ce n'est pourtant l'élément le plus scandaleux du dossier. En effet, après avoir communiqué pendant 7 ans sur l'impossibilité d'installer la boîte EDC 6, Alpine Cars l'a fait...