Il fut un temps, pas si lointain, où l’univers automobile suédois se résumait à un rectangle sur roues : le Volvo 240. Une voiture si droite qu’elle aurait pu servir de règle à un architecte, si elle ne servait déjà de refuge roulant aux familles sca...
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Il arrive parfois que les voitures changent sans qu’on s’en rende compte. On cligne des yeux, et hop, voilà que le SUV thermique d’hier se transforme en full-hybride d’aujourd’hui, tout en conservant la même gueule d’ange de concession et le même log...
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Dans le couloir tapissé de bornes et de câbles qui sert de hall d’entrée à l’EV Park, la nouvelle Suzuki e-Vitara pose fièrement ses pneus de 18 pouces comme un enfant qu’on aurait laissé choisir ses chaussures de rentrée : pas de strass, mais un sol...
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Toyota, qui n’a jamais été particulièrement pressé d’électrifier sa gamme hors des hybrides, semble désormais décidé à couvrir tous les segments du marché électrique. Après le C-HR+ et le bZ4X, voilà l’Urban Cruiser, un B-SUV électrique destiné aux v...
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Toyota continue son exploration du tout-électrique en dévoilant le C-HR+, un SUV compact à batterie qui entend se frotter au segment ultra-concurrentiel du C-SUV électrique en Europe. Avec une commercialisation prévue fin 2025 sur certains marchés et...
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Il y a environ vingt ans, BMW se lançait dans la catégorie des SUV compacts premium avec le tout premier X3. C’était un pari : offrir un véhicule plus maniable que le X5, tout en maintenant un côté statutaire et une position de conduite haute. Depuis...
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