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DACIA vit sans nul doute sa meilleure vie. Cette marque roumaine, qui était sous le joug soviétique, s'est mue depuis le début des années 2000 en une marque respectable depuis son rachat par Renault. Année après année, modèle après modèle, la firm... Lire la suite
Avec l’arrêt de son iconique Fortwo, Smart repart de zéro pour écrire une nouvelle histoire. Après la décevante #1, le constructeur a la pression avec son second modèle, le #3. Pari gagné ?
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Le leasing social, initialement loué pour son succès commercial, a finalement été suspendu par le gouvernement, plongeant les perspectives de nombreux consommateurs dans l'incertitude. Cependant, FIAT, agile et perspicace, ne manque pas de capital... Lire la suite
Il y a quelques années en arrière, Dacia proposait sa Sandero en bicarburation. C’est-à-dire essence et GPL. Cette série était un véritable carton car ce carburant était plus de 50% moins cher. Depuis, le GPL est un peu tombé dans l’oubli… mais il... Voir plus
Actuellement, il y a un constructeur dit « plus malin » que les autres. Cette marque se distingue par des modèles bien conçus au look dans le coup, des moteurs de dernière génération, un habitacle spacieux et un prix au ras des pâqu... Voir plus
Si cette série spéciale du célèbre SUV compact de Dacia a montré la gomme noire de ses roues au Pique-nique annuel fin juin, et qu’il vous a « tapé » dans l’oeil. Sachez que vous allez devoir vous battre pour le commander.
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Le Duster modernise son entrée de gamme avec la disparition de la version SCe 115 au profit du tout dernier moteur essence de l’Alliance, le TCe 100. Plus souple, moins polluant, cette version en finition Access qui sera vendue à partir de 12 ... Voir plus
Dacia vient au Salon de Genève 2019 avec une série limitée Ultimate. Cette finition, disponible en Rouge Fusion et Gris Highland, peut se commander sur les Duster, Logan, la Sandero Stepway, la Logan MCV Stepway, la Lodgy Stepway et le Dokker... Voir plus
