Dacia est devenue avec le temps la poule aux œufs d’or de Renault. La marque n'arrête pas de franchir des caps de vente qui frôlent l'insolence. Un succès qui repose sur une recette d’une simplicité et d’une efficacité rares. Elle consiste à propo...
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Après plusieurs mois d’attente, CUPRA se décide enfin à lancer la commercialisation de ses « nouvelles » CUPRA Formentor et CUPRA Leon. Les guillemets sur "nouvelles" sont importants, car en fait, il s’agit d’une grosse mise à jour esthétique et t...
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Oubliez tout ce que vous savez sur Smart. La Smart est cette voiture dont le gabarit a toujours été comparé à des bennes à ordures qui jonchent les trottoirs de Paris. Celle qui se faufile ou se gare n'importe comment — que ce soit un garage à la ...
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DACIA vit sans nul doute sa meilleure vie. Cette marque roumaine, qui était sous le joug soviétique, s'est mue depuis le début des années 2000 en une marque respectable depuis son rachat par Renault. Année après année, modèle après modèle, la firm...
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Avec l’arrêt de son iconique Fortwo, Smart repart de zéro pour écrire une nouvelle histoire. Après la décevante #1, le constructeur a la pression avec son second modèle, le #3. Pari gagné ?
Le leasing social, initialement loué pour son succès commercial, a finalement été suspendu par le gouvernement, plongeant les perspectives de nombreux consommateurs dans l'incertitude. Cependant, FIAT, agile et perspicace, ne manque pas de capital...
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L'affaire du Volkswagen Gate dans laquelle le constructeur allemand a avoué une tricherie pour passer les tests d'émissions polluantes aux Etats-Unis prend une nouvelle dimension puisque le 2.0 TDI 150 n'est plus le seul moteur visé par la procédure....
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Pour des raisons de complexité et de coûts, Volkswagen a décidé de stopper le développement de sa boîte automatique 10 rapports DSG 10, qui devait équiper notamment la future Golf 8 GTI. Un sévère coup d'arrêt dans le développement des transmissions ...
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Après plus de 2,64 millions d'exemplaires vendus pour la première génération, Volkswagen dévoile son tout nouveau Tiguan. Si son look est bien plus moderne, avec des traits tendus, c'est surtout au plan technique qu'il marque son évolution avec une v...
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C'est dans son fief, au salon de l'automobile de Francfort, que Volkswagen dévoile pour la première fois au grand public son nouveau TIGUAN. En utilisant la nouvelle plateforme MQB du groupe, il s'appuie sur les dernières générations de moteur et mêm...
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Ne reculant devant aucun sacrifice, j'ai orienté mes congés pour vous, chers lecteurs, de façon à faire un essai pas comme les autres. Évidemment, j'aurais pu faire un road trip sur les routes de Bavière ou le long des canaux hollandais, bien loin de...
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Dévoilée lors du Festival W??rthersee plus tôt dans l'année, la Volkswagen Golf 7 GTI Clubsport a affolé tous les fans du modèle. Passée sous silence radio, la compacte sportive ressort de l'ombre pour le salon de Francfort, annonçant une production ...
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La remplaçante de la première génération de Volkswagen Phaeton est dans les starting-blocks, mais il est pour le moment hors de question de la commercialiser. Trop chère à produire, elle ferait prendre le risque au constructeur d'un nouveau gouffre f...
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Après vous avoir conté mon périple en Golf GTD SW sur les routes de l'arrière-pays de Malaga, il y à un peu plus d'un mois, Volkswagen m'a donné l'opportunité de prendre le volant de l'incroyable Golf Break, boosté par un moteur de 300 chevaux, sur l...
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Après la Volkswagen Golf, la huitième génération de Passat est le deuxième modèle de la gamme du constructeur à recevoir une motorisation "propre". Plutôt qu'une solution entièrement électrique, les Allemands ont fait le choix d'une motorisation hybr...
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Au salon de Los Angeles en fin d'année dernière, Volkswagen avait fait le choix de présenter une déclinaison break de la Golf R, qui ne serait jamais vendue aux États-Unis, ni même en France. Pourtant, le constructeur a récemment changé d'avis et pro...
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