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La saga « Last Call » de Dodge se poursuit pour dire adieu aux versions HEMI des modèles Charger et Challenger les plus distinctifs en Europe. Une série dédiée composée des versions révisées de 7 modèles emblématiques conçus pour offrir aux amateu
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La Dodge Challenger SRT Demon 170 est enfin là, mesdames et messieurs ! Cette bête de muscle car est non seulement la plus rapide, mais aussi la plus puissante jamais produite par la marque. Et ce soir, lors du Festival de performances Dodge Last
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Un muscle car se ressent aussi cheveux au vent. Du moins, c’est une réalité pour les Ford Mustang et les Chevrolet Camaro, car la Dodge Challenger n’a jamais eu droit à une variante cabriolet « officielle » depuis 1971. Alors qu’elle dis
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A l'approche des fêtes de fin d'année, les constructeurs dévoilent leur vision du traîneau idéal du père Noël. Dodge prend de l'avance et propose une vision pas déplaisante.
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Alors que la plupart des Muscle Cars sont de retour, la Plymouth Barracuda est toujours aux oubliettes. Sauf dans l'imaginaire d'un designer.
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Après une compagne de teasers timide, Dodge dévoile la nouvelle mouture de la Challenger. Toutes les versions gagnent une mise à jour, dont la Hellcat qui grimpe en puissance.
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Lancée il y a à peine plus dun an, la Dodge Challenger Demon entre désormais dans les livres dhistoire : le dernier exemplaire prévu vient de sortir des chaînes de production.
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Pour le prochain millésime de la Dodge Challenger, le constructeur prévoit quelques retouches stylistiques. Celles-ci concerneront notamment le capot avec une présentation rétro.
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Si les premiers exemplaires dune muscle car sont habituellement vendus aux enchères, SRT proposera deux modèles historiques au plus offrant, avec la dernière Dodge Viper et Challenger Demon.
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Pour lancer la Dodge Challenger Demon, le fabricant américain a mené une longue campagne de communication. En interne, l'équipe en charge du projet a dû camoufler le Muscle Car pour éviter les fuites.
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