DACIA vit sans nul doute sa meilleure vie. Cette marque roumaine, qui était sous le joug soviétique, s'est mue depuis le début des années 2000 en une marque respectable depuis son rachat par Renault. Année après année, modèle après modèle, la firm...
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Mitsubishi métamorphose la gueule de son SUV urbain. Après un an de commercialisation, Mitsubishi profite du lifting du Renault Captur, qui lui sert de base, pour se réinventer franchement. Fini la fade calandre d’origine Renault, la face avant ga...
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Avec l’arrêt de son iconique Fortwo, Smart repart de zéro pour écrire une nouvelle histoire. Après la décevante #1, le constructeur a la pression avec son second modèle, le #3. Pari gagné ?
Le leasing social, initialement loué pour son succès commercial, a finalement été suspendu par le gouvernement, plongeant les perspectives de nombreux consommateurs dans l'incertitude. Cependant, FIAT, agile et perspicace, ne manque pas de capital...
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À la recherche de l’exclusivité absolue, certains clients de la marque au cheval cabré se ramènent au siège de Ferrari avec leurs millions pour avoir accès au programme des « one-off ». Voici la dernière née de ce programme hors du commun, la...
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Ferrari abandonne le patronyme FF, pour le facelift de son Shooting Brake. Le nouveau nom, complexe, fait référence aux 330 GTC et 250 GT Lusso des années 60. Cependant, il n'y a pas grand-chose d'autre en rapport avec ces temps anciens, à part le mo...
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Ferrari se plaît à dire que la GTC4Lusso T est " un nouveau concept de voiture. " Pour la plupart d'entre nous, elle ressemble beaucoup à une GTC4Lusso en propulsion et avec un moteur V8 turbocompressé en lieu et place du V12 atmosphérique. Fondament...
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En mars 2011, Ferrari faisait réagir tout le monde avec sa toute nouvelle Ferrari FF. Celle-ci était la première 4 roues motrices de la marque ainsi que la première 2+2 à offrir une carrosserie " Break de chasse ". Dans la droite ligne de la FF, Ferr...
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