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Mais ne criez pas victoire trop vite. Le futur Macan sera bel et bien un SUV 100 % électrique. Ici, il n’est en fait question que d’une énième mise à jour du modèle phare de Porsche. La bonne nouvelle, c’est que les ingénieurs ont eu le moyen de r
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La guerre continue entre le chef de famille Volkswagen et le trublion du groupe, Porsche. Alors qu'il est nécessaire de faire des modèles électriques en commun, pour réduire les coûts de développement, Porsche rejette en bloc les solutions techniq
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Dans la gamme Porsche, il y a la légendaire 911, le petit coupé Cayman, le roadster Boxster, la berline sportive Panamera, le gros SUV Cayenne et le SUV compact Macan. C’est d’ailleurs le modèle le plus vendu à travers le monde. Il faut dire
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Avant de transformer son Macan en SUV 100% électrique, Porsche nous propose une nouvelle génération de Macan GTS : encore plus pointu avec quelques chevaux en plus, un châssis axé sur les performances et des équipements améliorés.
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Nous sommes dans une nouvelle ère automobile. Porsche en est très conscient et vient de nous confirmer que son best-seller mondial, le Porsche Macan, ne sera plus proposé qu'en 100% électrique dans sa prochaine génération. En attendant, Porsche no
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Après le sérieux lifting du début d’année. Porsche dévoile son nouveau Macan Turbo. Et comme de coutume les ingénieurs, ou plutôt, les sorciers ont réussit des miracles. Sortir 10% de puissance supplémentaire pour une cylindrée inférieure de 20 %.
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Lorsqu’on parle de bagnole, c’est toujours la même histoire : qui a la plus grosse ? Je parle évidemment de performances ! Et le segment des SUV n’y échappe pas. Alors, lorsque les marques Premium allemandes (BMW, Audi et Mercedes)
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Le nouveau Porsche Macan fait ses premiers pas en Europe sur le parquet du Salon de l'Automobile de Paris. En plus d'un style revu, le SUV s'équipe de nouveaux moteurs, d'un châssis optimisé et de nouveaux équipements.
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Detlev von Platen, le chef des ventes de Porsche, se veut très clair : pas question pour le constructeur de Stuttgart de lancer de nouveaux modèles situés sous son entrée de gamme actuelle, le Macan en SUV et les 718 en coupés.
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Les normes anti-pollution de plus en plus strictes poussent les constructeurs à faire des concessions au niveau des mécaniques. Porsche n'y fait pas exception avec l'arrivée d'un 4 cylindres turbo dans le Cayman, Boxster et maintenant le Macan.
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