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Theon Design a révélé sa dernière création exclusive basée sur une Porsche 911 (964) sortant de ses ateliers d’Oxfordshire : ITA001. Créée pour son premier client italien, un collectionneur exigeant de Milan, ITA001 est transformée avec une carros
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Chers amateurs de vitesse et de performances, TECHART est de retour avec une nouvelle bête de course : la TECHART GTstreet R Flyweight. Basée sur la Porsche 911 Turbo S, cette supercar est spécialement conçue pour les passionnés de conduite sur ci
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La Porsche 911 est sans aucun doute l’une des voitures les plus emblématiques de l’histoire de l’automobile. Depuis sa première apparition en 1963, cette voiture sportive a évolué pour devenir l’un des modèles les plus performants et les plus pres
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« Ne jamais faire de selfies devant une 911 », telle est l'une des nombreuses règles de conduite que j'édictais à mes confrères Tran Ha et Marie Lizak, qui a fait bondir ma voisine de table. En effet, conduire une Porsche 911 implique un bon nombr
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Singer, c’est le plus spectaculaire préparateur, à la sauce restomod, sur Porsche 911. Le dernier projet en date est cette Turbo Study qui s’inspire de la Porsche 911 Turbo type 930.
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En 1963, Ferdinand Alexander Porsche crée avec la 911 l'un des objets de design les plus importants de l'histoire contemporaine. Les créations devant être innovantes, conceptuelles mais aussi luxueuses, sans compromis, il a fondé en 1972 la marqu
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Porsche n’est pas vraiment avare en séries spéciales. C’est le moyen le plus simple de profiter de la légèreté financière des clients de la marque. Et autant vous le dire tout de go, il faut avoir une grosse « assurance vie » pour pouvoir pre
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Si toutes les 911 – exceptée la GT3 – ont un turbo, toutes ne sont pas LA 911 Turbo. Celle-ci garde une place bien particulière dans la mythique gamme de Porsche en raison de son extrême polyvalence et ses performances hors norme, a fortiori avec
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La voilà enfin. Elle, c’est la quintessence de la Porsche 911. Elle, c’est le véritable bolide conçu pour la piste et adapté pour la route. Elle n’a pas besoin d’être gavée d’air par un turbo. Elle dispose d’une aérodynamique étudiée en soufflerie
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28 261, 100 et 70 sont les trois chiffres que vous devez retenir pour caractériser cette nouvelle 911 Turbo. En effet, il y a quelques semaines, Porsche nous présentait la 911 Turbo S et c’est donc tout naturellement que la firme nous dévoile ce m
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