Le Kia EV9, c’est le SUV 100% électrique de taille XXL pensé pour la famille afin d’investir un segment au nombre limité de concurrents. Annoncé via un concept-car en 2021, la version de série sortira en 2023 mettant l’accent sur la version à transmi...
Lire la suite
Si on parle de lifting, la plupart des gens pensent à des retouches subtiles. Mais Renault a pris ça au pied de la lettre avec son Captur. Un coup de bistouri sur la face avant, des ajustements dans l’habitacle, et hop, on se retrouve avec un modèle ...
Lire la suite
Dans le couloir tapissé de bornes et de câbles qui sert de hall d’entrée à l’EV Park, la nouvelle Suzuki e-Vitara pose fièrement ses pneus de 18 pouces comme un enfant qu’on aurait laissé choisir ses chaussures de rentrée : pas de strass, mais un sol...
Lire la suite
C'était un matin brumeux, quelque part aux abords du technocentre de Renault. Les bâtiments, dressés tels des cathédrales de béton et de verre, laissaient deviner en filigrane les secrets industriels qu'ils abritaient. J'étais là pour découvrir un vé...
Lire la suite
Parfois, l’histoire ne se contente pas de bégaier, elle s'électrifie. Il y a soixante-quinze ans, sur des routes cahoteuses où les bêtes de somme n'avaient pas encore totalement cédé le pas à la mécanique, Renault lançait la Goelette. Un utilitaire r...
Voir plus
L’annonce d’une nouvelle Renault 5 Turbo a fait lever un sourcil chez les amateurs de youngtimers survitaminés. Une légende ressuscitée ? Pas exactement. Une mutation génétique plutôt, où le rugissement du turbo cède sa place au sifflement de l’élect...
Voir plus
Il fut un temps où la Renault 5 terrorisait le bitume avec son Turbo et ses 160 chevaux catapultant les conducteurs inconscients vers des conclusions parfois abruptes. Aujourd’hui, la Renault 5 revient, électrifiée, et surtout dans une édition Roland...
Voir plus
Renault ouvre les commandes de la Renault 4 E-Tech Electric, un nouveau modèle électrique qui réinterprète la philosophie de l’iconique 4L dans une version adaptée aux exigences contemporaines. Proposée en deux motorisations et trois niveaux de fi...
Voir plus
Il existe un équilibre subtil entre la satisfaction de vanter une trouvaille technique et la tentation de s’emballer à coup de superlatifs. En France, on préférera dire sobrement : « Ça marche plutôt correctement ». C’est un peu ce que propose Renaul...
Voir plus
Il fut un temps où la France ne carburait ni aux start-ups ni aux SUV électriques. Une époque où les campagnes sentaient le foin coupé, le gasoil bon marché et les moteurs qui cognaient à froid. Et parmi les héros méconnus de cette époque, il y avait...
Voir plus
L’histoire de l’automobile regorge de noms évocateurs, de mécaniques affûtées et de records qui font office de jalons techniques. Renault, dans son art du clin d’œil historique, remet le couvert avec la Filante Record 2025, un nom aussi longiligne qu...
Voir plus
Les rues n’ont jamais été aussi surveillées qu’aujourd’hui. Entre l’explosion de la trottinette électrique, les radars qui fleurissent aux quatre coins de nos artères et les zones à faibles émissions qui feraient passer votre vieille berline diesel p...
Voir plus
Les amateurs de combinaisons de rallye rapiécées et les nostalgiques de l’époque où l’odeur d’essence rivalisait avec la sueur dans les stands vont sans doute hausser un sourcil. Ou peut-être deux. Renault, dans un élan plus calculé qu’un tour de cir...
Voir plus
Renault revient en force avec sa mythique R5, désormais rebaptisée Renault 5 E-Tech Electric, une proposition ambitieuse dans la catégorie des citadines électriques. Affichée à partir de 23 990 € (bonus écologique déduit), elle intrigue par son prix ...
Voir plus
