Mercedes-AMG GLC 63 S E PERFORMANCE : puissance et écolo… ?

Prix, performances et pincement au portefeuille

Dès maintenant, pour un prix qui pourrait très bien être un numéro de loto pour beaucoup d'entre nous, à partir de 138 350 €, vous pouvez prétendre au GLC 63 S E PERFORMANCE. Ne vous inquiétez pas, c'est à peine plus cher qu'une maison à la campagne. Pour ce montant, vous aurez le privilège de profiter d'un groupe motopropulseur hybride exclusif qui fait jongler un moteur turbo de 2,0 l avec une unité d'entraînement électrique. Quel mélange étonnant – un peu comme associer un accordéoniste à un DJ lors d'un mariage.

Électrification astucieuse... et coûteuse

Pourquoi se contenter d'une simple hybridation quand on peut faire les choses en grand, non ? En F1, ils ont compris l'importance du refroidissement, et visiblement, les ingénieurs d'AMG ont retenu la leçon. Une batterie haute performance de 400 V, capable de délivrer et d'absorber l'énergie plus vite que vous ne pouvez dire « Rechargez-moi ça », sert de cœur électrique à cette bête de la route. Avec une puissance combinée de 680 chevaux et un couple qui n'a rien à envier à une équipe de déménageurs, l'engin a certainement le potentiel pour faire sourciller plus d'un passionné.

SUV avec une touche de circuit

Si vous pensez que votre SUV hybride devrait manquer de sensations, détrompez-vous. Mercedes-AMG ne lésine pas sur les ajouts pour vous donner une expérience plus piquante que la moutarde française. Direction 4MATIC+ entièrement variable, suspension AMG RIDE CONTROL à amortissement adaptatif, et même, roues arrière directrices – parce que qui a dit qu'un SUV ne pouvait pas danser dans les virages ?

Options à gogo pour égayer votre facture

Et comme si ce n'était pas suffisant, préparez-vous à faire chauffer la carte bancaire pour un peu de personnalisation. Choisissez dans une liste interminable d'options pour mettre votre propre touche sur ce SUV déjà unique. Pour la modique somme de 800 €, vous pouvez opter pour le « Pack Sport Black AMG » et ajouter encore 700 € pour le « Pack Sport Black AMG II ». Parce que, bien sûr, un seul pack ne suffit jamais. Oh, et n'oublions pas l'indispensable « AMG Real Performance Sound » pour 700 € de plus – après tout, pourquoi s'embêter avec le silence quand on peut rugir ?

Édition 1 : quand l'exclusivité se paye

Pour ceux qui ont besoin de se démarquer encore plus (et qui sont prêts à casser leur tirelire), l'Édition 1 est là pour vous. Uniquement disponible pendant un an, cette version spéciale met en avant des teintes extérieures « gris graphite magno MANUFAKTUR » ou « argent high-tech magno MANUFAKTUR », parce que choisir entre les deux serait bien trop simple. Le prix ? 19 000 €, s'il vous plaît. Mais attendez, il y a plus ! Jantes forgées, packs aérodynamiques, et un contraste audacieux entre le noir et le jaune à l'intérieur. Parce que si vous dépensez déjà une petite fortune, pourquoi ne pas y aller à fond ?