Nouvelle Corvette Stingray : la supercar Low Cost !

Nos cousins d’outre-Atlantique nous dévoilent enfin la version européenne de leur supercar, la Corvette Stingray. Oui… je dis bien supercar, car cette nouvelle génération change du tout au tout. Son concept de propulsion à moteur avant est abandonné au profit du moteur en position centrale arrière comme sur les Lamborghini et la majorité des Ferrari.
Mais ce qui est le plus bluffant, c’est que cette Corvette (année 2021) est proposée, comme toujours, à un prix défiant toute concurrence. De là même à parler de supercar low cost !

Voir la galerie photo

Corvette américaine < Corvette européenne

Tout comme pour l’ancienne génération, Chevrolet a pris le parti de ne faire la traversée de l’Atlantique qu’avec des versions « haut de gamme ». Selon la firme, nous autres habitants du Vieux Continent sommes plutôt du genre à n'apprécier que les bonnes choses. Alors pas question d’avoir une Corvette au rabais. C’est la raison pour laquelle notre Corvette accueille d’office le pack de performance Z51. Celui-ci comprend notamment une suspension à siège de ressort fileté réglable manuellement, un système de freinage Brembo plus puissant et pourvu de disques ventilés, un différentiel autobloquant électronique, un système d’échappement Performance, un pack aérodynamique maximisant l’appui et les meilleurs pneumatiques sport du marché, les Michelin Pilot Sport 4S.

Par ailleurs, chacune des Corvette européennes bénéficiera du niveau d’équipement 2LT. Celui propose : un affichage tête haute, une sono Bose à 14 haut-parleurs, un système de navigation, un enregistreur de données haute-performance, un rétroviseur à écran de caméra intégré ainsi que des sièges chauffants et ventilés.

Corvette Launch Edition

Chevrolet se plie à la mode des versions de lancement avec la Corvette Launch Edition. Celle-ci s’enrichit du pack d’équipements 3LT. Ces modèles se distingueront par des appendices stylistiques encore plus sportifs. Mais le plus intéressant est que le train roulant est doté de la suspension à contrôle de stabilité, magnétique Magnetic Ride Control 4.0.

Supercar, mais low cost

Bon, certes, la Corvette n’est pas offerte, non plus. Mais son prix de base de 99 000 euros en Allemagne pour le coupé et de 106 000 euros pour la Corvette cabriolet, font de cette machine la plus accessible du moment avec un tarif inférieur de 50 % minimum vis-à-vis de ces concurrentes.

La nouvelle Corvette Stingray arrivera chez les dépositaires européens au second semestre 2021.

les autres actualités sur Corvette

Dans le monde de l'automobile, où innovation et performance se rencontrent pour créer des légendes, la Corvette C8 Stingray convertible se position... Voir plus

La mutation des modèles des marques d’hypersportives, comme Ferrari, Lamborghini et Aston Martin, donne des idées à Chevrolet. La marque pourrait f... Voir plus

Lorsque l’on est passionné, on n’a qu’une envie, celle de partager sa passion avec ses semblables. C’est exactement ce qui s’est passé lorsque j’ai re... Voir plus
La Corvette, c’est une icône au même titre que la Mustang (la vraie, pas le Mach-E). Ça sent bon l’Amérique et sa démesure pour la consommation ainsi ... Voir plus

Alors que nous allons prendre en main la nouvelle Corvette C8 dans les jours qui viennent, la firme nous annonce que sa version « ultime ... Voir plus

Tel un marronnier médiatique, la Corvette électrique revient sur le devant de la scène en cette rentrée 2020. Les canards américains nous dise... Voir plus

nos dernières annonces

Voir plus de galerie photo Corvette

Nos dernières actus

Comparatif

Voiture n°1
Voiture n°2

Actus les plus vues

Hashtags

8 BYD SEAL 8 BYD Dolphin 3 Renault Rafale 3 Rafale 0 Dolphin 7 KIA EV9