Ne l’appelez plus berline familiale pour père en pantoufles. Avec 272 chevaux sous le capot, un look de demoiselle qui va en soirée sans se faire remarquer, et une batterie qui vous permet enfin de dépasser le rayon de la boulangerie en tout électriq...
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Il y a des matins où l’on doute. De tout. De la météo, du café, de la motivation à prendre le volant d’un véhicule électrique pour s’enfoncer dans l’Île-de-France profonde, celle qui hésite entre le code postal et le code rural. Ce matin-là, malgré u...
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L’Aceman est la carrosserie surélevée, exclusivement électrique, de la Cooper 5 portes. Nous avons pu essayer sa version la plus sportive sur les petites routes anglaises…...
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Alors que nous venons de prendre en main les toutes premières Corvette C8 à l’essai (on vous donne rendez-vous bientôt pour le lire), voici que Chevrolet dévoile la nouvelle génération de sa Corvette Z06. Et si la nouvelle Corvette a succombé au m...
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Nos cousins d’outre-Atlantique nous dévoilent enfin la version européenne de leur supercar, la Corvette Stingray. Oui… je dis bien supercar, car cette nouvelle génération change du tout au tout. Son concept de propulsion à moteur avant est abandon...
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Sachez que l’automobile américaine ne sera plus comme avant. La preuve avec cette nouvelle Corvette, la 8e génération qui, sur l’autel de la performance et de la rationalité, abandonne son long capot moteur digne d’une rame de porte avion, au prof...
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Refuser une invitation d'aller effectuer quelques tours au volant de la Chevrolet Corvette C7 aurait été stupide, prétendre rédiger un compte-rendu d'essai ensuite serait prétentieux. Aussi contentons-nous d'évoquer cette prise en mains tout à fait f...
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Au cours de ses 10 premières années d'existence, la Corvette n'a été produite qu'en décapotable. La première Corvette Äì la légendaire C1 lancée en 1953 Äì fut l'une des premières automobiles de série fabriquée en fibre de verre, tandis que la Corv...
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