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Range Rover SV, le summum du millésime 2022

Le Range Rover c’est le summum du savoir-faire britannique dans l’automobile. Ce SUV est une précieuse interprétation du luxe et de la personnalisation. Ce constat est encore plus vrai avec la version développée par les experts de Special Vehicle Operations. Celui-ci porte dès lors le nom de Range Rover SV et propose des équipements soigneusement pensés et un éventail de personnalisation plus large que jamais.

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Précédemment entrevue sur la gamme SV Autobiography, la version porte-drapeau SV allie la saisissante modernité du nouveau Range Rover, son raffinement sans égal et ses capacités exceptionnelles avec des détails de design spécifiques à SV et un choix de matériaux exclusifs. D’après nos estimations, le nouveau Range Rover SV peut être configuré selon plus de 1,6 million de manières différentes.

Le dessin unique du bouclier avant et de la calandre à cinq barres distingue cette nouvelle version, tout comme les sigles SV, finis au laser, sur les grilles latérales, le nouveau médaillon SV en céramique sur le hayon et les nouvelles roues de 23 pouces, unidirectionnelles, disponibles en 3 finitions. Parmi les matériaux exclusifs, le nouveau Range Rover SV propose des métaux lustrés, de la marqueterie, une céramique douce au toucher, du bois issu de sources écocompatibles, un cuir souple semi-aniline en plusieurs coloris ainsi que le textile durable innovant Ultrafabrics comme alternative au cuir.

Le thème de design purement luxueux SV Serenity ainsi que le plus audacieux SV Intrepid sont la clef de votre itinéraire de personnalisation du nouveau Range Rover SV. Chacun de ces thèmes, qui donnent au Range Rover SV une personnalité bien distincte, peut être commandé indépendamment pour l’intérieur et l’extérieur, en complément de l’intérieur ou de l’extérieur standard du Range Rover SV, et peut également constituer le thème de l’ensemble du véhicule. L’option de l’intérieur en deux couleurs contrastées délimite les parties avant et arrière de l’habitacle.

Le Range Rover SV est disponible avec les carrosseries standard ou à empattement long, y compris, pour la première fois, une configuration cinq places avec la version longue. Le choix de moteurs puissants et sobres comprend l’hybride rechargeable de 510 chevaux (version SWB seulement), le diesel six cylindres en ligne D350 Ingenium et le raffiné V8 double Turbo de 530 chevaux. Le nouveau V8 est 17 % plus sobre et développe 50 Nm de couple en plus que le précédent V8 5 litres suralimenté, propulsant le nouveau Range Rover SV à la vitesse maximale, encore augmentée, de 260 km/h.


Ceux qui préfèrent l’empattement long peuvent aussi spécifier, en option, l’habitacle quatre places SV Signature Suite, qui représente le sommet de SV en matière de raffinement intérieur. Le spectaculaire design est axé sur une élégante console qui court de l’avant à l’arrière sur toute la longueur de la cabine et intègre une tablette club dépliable électriquement, ainsi que les porte-gobelets, et un réfrigérateur intégré qui contient un service de verres en cristal Dartington gravés aux initiales SV.

En complément de tout cela, les versions Range Rover SV sont disponibles avec les écrans d’infodivertissement arrière de 13,1 pouces, la taille optimale pour le confort, les plus grands jamais installés sur un Range Rover. Des casques audio haute fidélité sont également conçus spécifiquement pour le Range Rover SV, avec une douceur et une puissance optimisées dans les hautes fréquences.

Le carnet de commandes pour le nouveau Range Rover SV est à présent ouvert, les prix débutant à 199 100 € en P510e hybride rechargeable.

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