Avec des ventes en hausse de 144 % par rapport à 2019, les ventes de V.E et hybrides rechargeables ne se sont jamais aussi bien portées !
Une prise de conscience écologique plus marquée et des aides à l’achat plus intéressantes (ou a contrario un durcissement de l’existence des véhicules thermiques) sont donc bénéfiques pour ce segment.
La Renault Zoé figure d’ailleurs parmi les 10 modèles les plus vendus, tous types d’énergies confondues, en se hissant à la 9e place.
Malgré ce résultat encourageant, il est bon de rappeler que les constructeurs asiatiques tels que Hyundai/Kia et Toyota, gardent une longueur d’avance sur les autres.
Le véhicule à 0 émission commence enfin à se faire une place, mais si pour le moment seuls deux modèles électriques figurent aux 1res places, cela devrait évoluer d’ici la fin de l’année, avec l’arrivée de nouveaux véhicules tels que l’Audi e-Tron Sportback, la VW ID.3, Fiat 500e, Peugeot e 2008 ou encore Le Kona électrique restylé.
Top 10 des véhicules électrifiés au premier semestre en France :
1/ Renault Zoé, 17 650 immatriculations, +98,8 % (électrique)
2/ Peugeot e-208, 8 954 (électrique)
3/ Toyota Corolla, 6 728, +108,8 % (hybride)
4/ Toyota C-HR, 6 522, -31,8 % (hybride)
5/ Toyota Yaris, 5 667, -44 % (hybride)
6/ Tesla Model 3, 3 562, +10,5 % (électrique)
7/ Toyota Rav4, 3 417, -35,2 % (hybride)
8/ Peugeot 3008, 2 623 (hybride rechargeable)
9/ DS7 Crossback, 2 509 (hybride rechargeable)
10/ Hyundai Kona, 2 181 (hybride)
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