La rivalité entre constructeurs premium fera bientôt, et plus que jamais, rage sur le segment des crossovers – une gamme de modèles particulièrement chère à Mercedes, Audi et BMW. Le premier vient de commercialiser son GLC, le second présentera son nouveau Q5 en 2016 et le troisième renouvelera son X3 en 2017.
Apparu sur le marché en 2004 et déjà renouvelé une première fois en 2010, le BMW X3 a subi un restylage en 2014. Là, c'est bien une nouvelle génération qui s'annonce et qui – d'après ce qu'en disent les chasseurs de scoops – sera plus grande, mais plus légère, que l'actuelle. Jusqu'à 100 kilos seront gagnés grâce à l'usage optimisé de la plateforme modulaire CLAR. Le X3 ressemblera clairement à un petit X5.
Ce nouveau X3 2017 devrait inaugurer une gamme de moteurs renouvelée, avec des 4 cylindres 2.0 litres et des 6 cylindres en ligne 3.0 litres aussi bien en essence qu'en Diesel. Boîte manuelle ou automatique, transmission sDrive ou xDrive, le choix sera large pour accompagner ces blocs. Le X3 M40i coiffera dans un premier temps la gamme, avant un éventuel X3M chargé de rivaliser avec le futur Audi RS Q5 qui s'annonce à 400 chevaux.
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