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L’E85 calibré sur un véhicule de série, c’est déjà très rare. Alors, combiné à du full hybrid classique, c’est carrément inespéré. Pourtant, ce mariage a tout ce qu’il y a de plus logique dans le contexte actuel…
... Voir plusDans le Nouveau Monde de la voiture électrique, il y a bien du monde. Cela dit, deux machines sortent du lot par leur allure plaisante, leurs performances et l’ambiance à bord. Je vous parle de la Ford Mustang Mach-E et de la Jaguar I-PACE. Toutes... Voir plus
Lorsque l’on achète un véhicule classique, s’entend thermique, il est un choix que l’on ne fait pas : celui de l’autonomie. Il y a un réservoir, on le remplit en 5 minutes un peu partout, et voilà. Pour l’électrique, c’est différent, et l’autonomi... Voir plus
Cela faisait de longues années que l’Europe se préparait à l’invasion jaune. Pourtant, il aura fallu attendre le diktat de la voiture électrique sur le Vieux Continent pour voir l’empire du Milieu prendre place. SAIC, l’un des plus gros industriel... Voir plus
Après la présentation de son plan Renaulution vers le tout électrique, le constructeur a révélé sa Megane E-Tech. Celle-ci, malgré son nom, n’a rien en commun avec les Megane IV thermiques et hybrides qui restent au catalogue en l’état. Cette E-Te... Voir plus
Mazda ouvre un nouveau chapitre industriel et commercial de son histoire avec ce tout nouveau CX-60. Ce modèle, au gabarit imposant, devient le porte-étendard de la firme d’Hiroshima et compte bien jouer les trouble-fêtes dans le segment des SUV h... Voir plus
Les hybrides rechargeables semblent être une solution temporaire, simple réponse à des normes de plus en plus complexes, essayant de contenter ces dernières et le besoin d’être rassuré sur l’autonomie pour le client. Tentant le lien entre un modèl... Voir plus
Dans la ribambelle de marques et de produits dédiés au siège-auto, il est souvent compliqué de faire son choix, et encore moins de savoir si c’est le meilleur. Je profite de ma nouvelle situation de « papa pressé » pour passer au crible ... Voir plus