Dans le couloir tapissé de bornes et de câbles qui sert de hall d’entrée à l’EV Park, la nouvelle Suzuki e-Vitara pose fièrement ses pneus de 18 pouces comme un enfant qu’on aurait laissé choisir ses chaussures de rentrée : pas de strass, mais un sol...
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C'était un matin brumeux, quelque part aux abords du technocentre de Renault. Les bâtiments, dressés tels des cathédrales de béton et de verre, laissaient deviner en filigrane les secrets industriels qu'ils abritaient. J'étais là pour découvrir un vé...
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À l'occasion d'une première mondiale perchée sur le toit de l'ancien centre ADN de PSA, nous avons découvert le nouveau Citroën C5 Aircross. Nouvelle plateforme, électrification assumée, confort revendiqué... Voici notre essai, raconté comme une aven...
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Jamais une Classe E n'avait recelé autant de chevaux sous son capot : 850 exactement pour la dernière création de Brabus, une Brabus Classe E 850 Biturbo qui renvoie la Mercedes-AMG E 63 S et ses 612 chevaux au terminus des prétentieux....
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Au rayon des luxueux et surpuissants cabriolets 4 places, voici ce qui se fait de plus dingue aujourd'hui, cette Brabus 850 6.0 Biturbo Cabrio, qui sur base de Mercedes-AMG S 63 Cabriolet développe 850 chevaux, le V8 5.5 litres étant passé à 6.0 litr...
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Nouvelle opération de tuning pour Brabus sur une Mercedes-Benz, en l'occurrence une Classe E 63 AMG S Estate, qui voit sa puissance portée à 850 chevaux. Avec ses performances de supercar, il s'agit tout simplement du plus puissant des breaks 4 roues...
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