GTI, le blason qui fait rêver les plus passionnés et nostalgiques de la marque Sochalienne (dont je fais parti), fait son grand retour. Après avoir disparu des radars avec l’arrêt de la 308 II, le blason avait été remplacé par PSE afin de mieux colle...
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Quand l’idée de partir à l’aventure au milieu de l’hiver s’est imposée, je me suis tourné vers le Citroën Holidays pour vérifier s’il pouvait concrétiser ce rêve de vanlife. Le programme prévoyait cinq jours de voyage, à trois personnes, pour une bou...
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L’Abarth 500, c’est cette petite citadine que vous fait tourner la tête de part ses vocalises lorsqu’elle passe dans la rue et une fois le regard posé dessus, impossible de s’y tromper, c’est bien une Abarth et non une Fiat 500. Mais avec les changem...
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Jamais une Classe E n'avait recelé autant de chevaux sous son capot : 850 exactement pour la dernière création de Brabus, une Brabus Classe E 850 Biturbo qui renvoie la Mercedes-AMG E 63 S et ses 612 chevaux au terminus des prétentieux....
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Au rayon des luxueux et surpuissants cabriolets 4 places, voici ce qui se fait de plus dingue aujourd'hui, cette Brabus 850 6.0 Biturbo Cabrio, qui sur base de Mercedes-AMG S 63 Cabriolet développe 850 chevaux, le V8 5.5 litres étant passé à 6.0 litr...
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Nouvelle opération de tuning pour Brabus sur une Mercedes-Benz, en l'occurrence une Classe E 63 AMG S Estate, qui voit sa puissance portée à 850 chevaux. Avec ses performances de supercar, il s'agit tout simplement du plus puissant des breaks 4 roues...
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