Dans le couloir tapissé de bornes et de câbles qui sert de hall d’entrée à l’EV Park, la nouvelle Suzuki e-Vitara pose fièrement ses pneus de 18 pouces comme un enfant qu’on aurait laissé choisir ses chaussures de rentrée : pas de strass, mais un sol...
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C'était un matin brumeux, quelque part aux abords du technocentre de Renault. Les bâtiments, dressés tels des cathédrales de béton et de verre, laissaient deviner en filigrane les secrets industriels qu'ils abritaient. J'étais là pour découvrir un vé...
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À l'occasion d'une première mondiale perchée sur le toit de l'ancien centre ADN de PSA, nous avons découvert le nouveau Citroën C5 Aircross. Nouvelle plateforme, électrification assumée, confort revendiqué... Voici notre essai, raconté comme une aven...
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Koenigsegg est un constructeur de super car hors-norme et depuis peu propriétaire de la marque Saab. Son ambition, avec cette CCXR-Trevita faire mieux que la Bugatti Veyron....
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Au salon de Genève, Koenigsegg, le déjanté constructeur suédois, présente deux versions limitées. Par " édition limitée ", on n'entend pas un petit logo sur la malle arrière et une prise auxiliaire sur la radio... Non, ici, c'est du lourd. Avec un bo...
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