Je me suis retrouvé un matin de printemps, place de la Bastille, à contempler ce nouveau Hyundai Tucson Hybride N Line 2025 comme on observe une bête rare sortie d’un imaginaire futuriste. D’habitude, Paris à l’aube me fatigue : les taxis pestent, le...
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Bienvenue au New York International Auto Show 2025, cette grande messe de l’automobile qui, chaque année, transforme Manhattan en concession XXL, entre frénésie urbaine, odeur de hot-dog, et SUV électrifiés à 5 portes, 14 écrans et zéro âme.
Nous ...
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S’intercalant entre le Tiguan et le Touareg, en lieu et place du précédent Allspace, ce nouveau SUV est disponible en plusieurs motorisations, dont un diesel, et peut accueillir jusqu’à 7 passagers. Nous avons toutefois fait le choix de l’hybride rec...
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Morgan est un constructeur automobile que l’on pourrait qualifier de divergent. Il tient son originalité de ses modèles. Beaucoup d’entre eux usaient d’un châssis en bois et parmi eux, l'un se contentait de trois roues. C’est de cette voiture qu’i...
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Morgan va bientôt nous proposer une nouvelle génération de sa spectaculaire three-Wheeler. Cette voiture semblant sortir de la nuit des temps est bien plus qu’un mythe sur roues, elle est le reflet de l’ingénierie et des aspirations de chaque époq...
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Jadis, en Grande-Bretagne, une taxe imposait le nombre de roues des véhicules. Voilà qui explique comment nos voisins d'outre-Manche en sont venus aux engins à trois roues. Ces derniers se sont vite taillé une réputation de machines infernales, impos...
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A ses débuts, Morgan s'était fait le spécialiste du tricycle qui s'expliquait par la politique des taxes du Royaume Unis de l'époque. L'impôt se calculait par rapports aux nombres de roues. Ce n'est qu'en 1953 que Morgan passât aux quatre roues. Aujo...
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