Gare de Lyon, 7h00 tapantes. Paris s’éveille dans une froideur mordante, le thermomètre accroché à un timide 6°C, l’haleine visible, et les parisiens déjà pressés de regagner leurs bureaux ou de se plaindre de la SNCF. Pour ma part, un TGV m’attend, ...
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Il est un lieu, quelque part dans les Yvelines, où l’on démonte des voitures avant même qu’elles ne soient assemblées. Un endroit secret – ou presque – où l’on s’interroge sérieusement sur le nombre de clips nécessaires pour déposer une calandre sans...
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Entre les saletés de petits moteurs type Puretech, les boîtes autos ou encore les photocopies de SUV électriques, vous n’en pouvez plus de l’actualité automobile ? Ford a pensé à vous. Malheureusement, le fisc aussi…...
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Dans l’armoire aux trophées de Porsche se cache, tout au fond à gauche, celui du Paris-Dakar de 1984. L’occasion est donc trop belle pour la firme, qui enchaîne des séries spéciales en tout genre. Voici donc venu le temps de proposer la Porsche 91...
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Chez Porsche, il y a une gamme de modèles qui dévoile des ambitions contradictoires. En effet les Porsche GTS se veulent plus sportives, plus confortables et plus polyvalentes que les autres. Alors pour faire votre choix sur les dernières GTS, nou...
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Porsche 911, un nom mythique qui en fait rêver plus dun. Un nom qui ne veut pourtant pas dire grand-chose tant la gamme 911 est vaste et le champ des possibles étendu. Vous avez le choix de la transmission, arrière ou intégrale, de la puissance, ent...
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Fort d'un lourd héritage en course, Porsche regarde souvent dans le rétroviseur. La branche anglaise du constructeur a dévoilé une série spéciale de 911 Carrera 4 GTS dédiée aux pilotes vainqueurs des 24 Heures du Mans....
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C'est au Salon de l'automobile de Genève que Porsche présentera pour la première fois sur le sol du Vieux Continent sa toute nouvelle 911 GTS. Ce nouvel opus de la 911 est proposé en en France en cinq variantes : la 911 Carrera GTS deux roues motrice...
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Les bonnes choses ont toujours une fin. Et la mythique 911 en est la preuve. Après avoir perdu son refroidissement à air au profit d'un refroidissement liquide, elle perd son " aspiration naturelle " pour passer au turbo.
