C'était un matin brumeux, quelque part aux abords du technocentre de Renault. Les bâtiments, dressés tels des cathédrales de béton et de verre, laissaient deviner en filigrane les secrets industriels qu'ils abritaient. J'étais là pour découvrir un vé...
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À l'occasion d'une première mondiale perchée sur le toit de l'ancien centre ADN de PSA, nous avons découvert le nouveau Citroën C5 Aircross. Nouvelle plateforme, électrification assumée, confort revendiqué... Voici notre essai, raconté comme une aven...
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Je me suis retrouvé un matin de printemps, place de la Bastille, à contempler ce nouveau Hyundai Tucson Hybride N Line 2025 comme on observe une bête rare sortie d’un imaginaire futuriste. D’habitude, Paris à l’aube me fatigue : les taxis pestent, le...
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Une fois de plus sur le beau circuit de Sao Paulo, les moteurs Mercedes ont fait la différence aux essais et monopolisé les deux premières lignes avec dans l'ordre : Rosberg, Hamilton, Massa et Bottas. En course il en fut de même et l'on enregistre l...
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Fallait-il la démission forcée du Président de Ferrari pour voir les F de la Scuderia reprendre un peu des couleurs? On était tenté de le croire au regard des essais et des qualifications. En effet Alonso avait tutoyé les sommets des feuilles de clas...
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Avec le Grand Prix de Hongrie, onzième sur dix-neuf à disputer, nous voici arrivés à la seconde phase de la saison, avant la fameuse trêve estivale imposant deux semaines complètes de totale inactivité imposée aux équipes par la réglementation de la...
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Hamilton rejeté, par suite d'une défaillance au freinage lors des qualifications, d'une première ligne quasiment incontestable à la quinzième place selon son temps de qualification, puis à la vingtième par suite d'une pénalité pour avoir dû changer ...
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Après le remplacement en cours de saison de Stephano Domenicali à la tête de la gestion sportive de Ferrari, c'est au tour de Jean Michel Jalinier Président de Renault Sport de quitter son poste ... pour faire valoir ses droits à la retraite. Derrièr...
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Rouler à nouveau sur le circuit A1 Ring, devenu après son rachat en 2005 et sa reconstruction, Red Bull Ring, permettait à la F1 de retrouver la verte Autriche, oùelle avait ses quartiers d'été entre 1997 et 2003. Cette longue interruption aura pou...
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Le Grand Prix de Monaco cumule les superlatifs et les paradoxes. On le qualifie souvent du plus spectaculaire ou du plus médiatique de la saison mais, c'est aussi le plus lent et le plus dangereux. En tout cas, il n'est pas le plus aseptisé, puisque ...
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Les Mercedes ont-elles déjà tué le championnat du monde, c'est sans doute ce que pensait le Président de Ferrari Luca di MONTEZEMOLO qui, sans crier gare ou presque quittait avant la fin le Grand Prix de Bahrein, signifiant à son équipe qu'il ne pou...
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Quand la Fédération internationale de l'automobile, sous l'impulsion de son Président Jean TODT décida que la F1 devait évoluer vers une moindre débauche d'énergie, les écuries ont eu un certain mal à voir leur liberté technologique encadrée.
Certe...
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Quand on connait l'importance de la position de la F1 sur une grille de départ, il convient de revenir sur cette séance particulière des qualifications pour la seconde course de la saison à SEPANG.
La pluie ayant transformé la piste en quasi piscine...
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