Paris, ce matin-là, m’a accueilli avec son habituelle cacophonie : scooters en embuscade, bus qui s’imaginent seuls sur le périphérique, et cyclistes qui jouent leur vie à chaque carrefour. Au milieu de ce théâtre urbain, j’ai embarqué dans une Dacia...
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Non, Tindaya n’est pas une nouvelle application de rencontre, ni la cousine d’une actrice célèbre, encore moins un plat exotique. Tindaya est une montagne volcanique de Fuerteventura, aux Canaries. Et c’est aussi, désormais, le nom du nouveau showcar...
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Est-ce que l’attente rend les choses meilleures ? C’est la question qui flottait dans l’air, à Aubervilliers, ce jour où la sixième génération de Clio a décidé de se montrer. Dans ce genre d’événement, les journalistes automobiles ressemblent à des g...
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Il y a des traditions qu’on ne bouscule pas. Lotus en fait partie. Une marque qui a bâti sa réputation sur des voitures légères, taillées pour les puristes, et qui, en dépit des bouleversements technologiques et des réglementations toujours plus tati...
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Nous sommes sous le choc à la rédaction. Nous venons de vivre un moment qui devrait faire exploser le segment des hypersportives. Si Colin Chapman va se retourner dans sa tombe avec la transformation de sa marque par les nouveaux propriétaires chi...
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La vénérable firme britannique Lotus était l’une des rares marques automobiles de sport qui n’avaient pas encore cédé aux sirènes des SUV. Mais depuis son rachat par le géant chinois Geely, les choses changent. On parle de volume et de rentabilit...
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Devant ses volumes anecdotiques, Lotus voit lavenir en grand. Et en gros, puisquun SUV sapprête à sortir dHettel. En attendant son arrivée, le constructeur livre quelques confidences....
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Quel constructeur, aujourd'hui, n'a pas au moins un SUV dans sa gamme ? Alpine devrait prochainement avoir le sien, Lamborghini également. Bref, Lotus veut suivre le mouvement et proposer son crossover, mais à sa manière....
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