Il était une fois un studio, quelque part entre les murs sombres de la Cité du Cinéma. Ni pancarte, ni hôtesse, ni traiteur. Juste un badge, un couloir aux lumières froides, et une étrange sensation d’assister à quelque chose d’important… sans vraime...
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L’Abarth 500, c’est cette petite citadine que vous fait tourner la tête de part ses vocalises lorsqu’elle passe dans la rue et une fois le regard posé dessus, impossible de s’y tromper, c’est bien une Abarth et non une Fiat 500. Mais avec les changem...
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Derrière ce titre un peu pompeux, se cache l’histoire d’une citadine emblématique ayant traversé 40 ans d’histoire automobile et dont la 6ème génération doit plaire afin de relancer le constructeur Japonais qui traverse une des pires crises financièr...
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Il y a des traditions qu’on ne bouscule pas. Lotus en fait partie. Une marque qui a bâti sa réputation sur des voitures légères, taillées pour les puristes, et qui, en dépit des bouleversements technologiques et des réglementations toujours plus tati...
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Nous sommes sous le choc à la rédaction. Nous venons de vivre un moment qui devrait faire exploser le segment des hypersportives. Si Colin Chapman va se retourner dans sa tombe avec la transformation de sa marque par les nouveaux propriétaires chi...
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La vénérable firme britannique Lotus était l’une des rares marques automobiles de sport qui n’avaient pas encore cédé aux sirènes des SUV. Mais depuis son rachat par le géant chinois Geely, les choses changent. On parle de volume et de rentabilit...
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Devant ses volumes anecdotiques, Lotus voit lavenir en grand. Et en gros, puisquun SUV sapprête à sortir dHettel. En attendant son arrivée, le constructeur livre quelques confidences....
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Quel constructeur, aujourd'hui, n'a pas au moins un SUV dans sa gamme ? Alpine devrait prochainement avoir le sien, Lamborghini également. Bref, Lotus veut suivre le mouvement et proposer son crossover, mais à sa manière....
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