Avec un marché automobile aussi ennuyant car contraignant, rares sont les voitures plaisirs encore disponibles. A l’instar de la Fiat 500 cabriolet, Mini propose sa nouvelle citadine en version découvrable mais lui donne plus de piment avec le label ...
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Lorsque l’on évoque le Volksvagen T1 / Combi, impossible de ne pas l’associer à la vibe Peace & Love qui régnait sur les années 60. Ce Combi sera renouvelé sur plusieurs générations faisant évoluer son style ainsi que ses côtés pratiques. Arrivé ...
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Il y a des marques qui vous esquisse un sourire et allume une petite flamme dans vos yeux à leur évocation, surtout lorsqu’elles ont une consonance Italienne. C’est ainsi qu’au moment de la confirmation de cet essai, mon âme de photographe s’est de ...
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Ne l’appelez plus berline familiale pour père en pantoufles. Avec 272 chevaux sous le capot, un look de demoiselle qui va en soirée sans se faire remarquer, et une batterie qui vous permet enfin de dépasser le rayon de la boulangerie en tout électriq...
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L’Aceman est la carrosserie surélevée, exclusivement électrique, de la Cooper 5 portes. Nous avons pu essayer sa version la plus sportive sur les petites routes anglaises…...
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Audi n’a jamais été réputée pour être la marque la plus "fun" du monde automobile. Et avec la Q6 e-tron, on ne déroge pas à cette règle. Ce n’est pas la révolution du siècle, mais plutôt l’aboutissement d’une maîtrise technologique que la marque aux ...
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De loin, avec ses feux arrière, on pourrait croire qu'il s'agit d'une Fiat 600. Et pourtant, ne vous laissez pas méprendre par son regard moitié snob, moitié glamour, ni même par son logo Fiat sur le porte-clé. Regardez plutôt le logo au scorpion sur...
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Alpine a-t-elle perdu la boussole ? Les puristes de la marque, nourris à l’odeur de l’essence et aux virages serrés des routes alpines, risquent de grincer des dents à la vue de cette A290 électrisée. Jean Rédélé, fondateur visionnaire, avait bâti so...
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C'est dans le cadre champêtre de Balocco, entre le rugissement des moteurs et le parfum de la gomme brûlée, que Lancia a profité de l’événement Rally 4 pour faire une double annonce inattendue : la relance de la division Lancia Corse et la confirmati...
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C'est un symbole d'attraction depuis 30 ans. Voilà comment Lancia a forgé en la Ypsilon une icône qui va bien au-delà d'une simple automobile. On parle ici d'une citadine qui mélange élégance italienne et un panthéon de la course auto, portée par des...
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Alors que l’année touche à sa fin, Škoda, le constructeur qui jusque-là jouait les discrets, décide de réanimer son Enyaq 85, comme un vieux sage qui sort enfin de sa grotte avec une sagesse nouvelle. Doté d’un moteur de 286 chevaux, cet Enyaq veut p...
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MG revient avec un SUV hybride non rechargeable qui attire l’attention, et pas seulement à cause de son prix agressif. Derrière cette MG ZS Hybrid+, on trouve un ensemble technique savamment étudié, combinant un moteur thermique à cycle Atkinson avec...
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Dans les couloirs feutrés du Mondial de l'Auto, entre les néons clinquants des SUV électriques et les concepts futuristes, un partenariat moins flamboyant mais autrement plus crucial prend forme. TotalEnergies et Valeo, deux poids lourds industriels,...
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La Maxus eDeliver5 se positionne comme un sérieux challenger dans le monde des utilitaires électriques, rivalisant avec les poids lourds européens tels que le Renault Trafic électrique, le Peugeot e-Expert ou encore le Citroën ë-Jumpy. Mais si tu t'a...
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Le Nissan Murano 2025 débarque avec une allure qui en dit long. Mais ce n’est pas ici qu’on va s’extasier sur son « design audacieux » ou sa « technologie de pointe » – soyons sérieux, il s’agit d’un SUV, et pas d’un vaisseau spatial. On va plutôt s’...
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