Sa couleur Rebel Red se distingue tout de suite du trafic routier. On la reconnaît aussitôt : c'est la nouvelle Mini Aceman. Fabriquée en Chine, il s'agit du modèle de chez Mini disponible uniquement en version électrique de 160 kW, soit 218 ch, prom...
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Audi n’a jamais été réputée pour être la marque la plus "fun" du monde automobile. Et avec la Q6 e-tron, on ne déroge pas à cette règle. Ce n’est pas la révolution du siècle, mais plutôt l’aboutissement d’une maîtrise technologique que la marque aux ...
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De loin, avec ses feux arrière, on pourrait croire qu'il s'agit d'une Fiat 600. Et pourtant, ne vous laissez pas méprendre par son regard moitié snob, moitié glamour, ni même par son logo Fiat sur le porte-clé. Regardez plutôt le logo au scorpion sur...
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Alpine a-t-elle perdu la boussole ? Les puristes de la marque, nourris à l’odeur de l’essence et aux virages serrés des routes alpines, risquent de grincer des dents à la vue de cette A290 électrisée. Jean Rédélé, fondateur visionnaire, avait bâti so...
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1969, une année d’excès, de rêves démesurés et de quelques pas maladroits sur la Lune. C’est aussi l’année où Ford lâche sur le bitume une certaine Capri, cette « Mustang européenne » qui promet, dans une pub d’époque, d’être « la voiture que vous av...
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Audi n’a jamais été réputée pour être la marque la plus "fun" du monde automobile. Et avec la Q6 e-tron, on ne déroge pas à cette règle. Ce n’est pas la révolution du siècle, mais plutôt l’aboutissement d’une maîtrise technologique que la marque aux ...
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Dans l’univers des SUV électriques, l'Audi Q6 Sportback e-tron se positionne comme une variation élégante et profilée de la gamme Q6 e-tron. La silhouette Sportback, reconnaissable à son toit plongeant, est plus qu’une simple déclinaison esthétique. ...
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La firme aux anneaux continue son petit bonhomme de chemin vers l’électrification de sa gamme. Aujourd’hui, nous vous présentons l’Audi Q6 et ses 3 rangées de sièges. De quoi revendiquer le statut du plus grand SUV de la gamme. Cependant, il y a u...
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Le premier SUV d'Audi basé sur la plate-forme électrique co-développée avec Porsche arrivera en 2022, a déclaré le PDG Markus Duesmann lors de l'assemblée générale annuelle de la marque.
Ce nest plus un secret, la marque allemande compte bien concurrencer directement BMW et Mercedes sur les segments des SUV coupés de toutes tailles, à commencer par le futur Q4....
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Attendu en 2018, le premier SUV électrique d'Audi devrait s'appeler Audi e-tron, tout simplement. Pas de Q6 tout court ni de Q6 e-tron au programme d'après le P-DG du constructeur allemand qui veut marquer les esprits avec ce nom....
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Après le Q6 e-tron concept à Francfort, Audi devrait profiter du salon de Detroit pour nous présenter son évolution h-tron, c'est-à-dire avec une pile à combustible. La motorisation pourrait être inspirée de celle de l'A7 Sportback h-tron de 2014....
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Un peu surprenant du point de vue esthétique, l'Audi e-tron quattro concept présenté au salon de Francfort 2015 met tout le monde d'accord sur le plan technique avec ses trois moteurs électriques assurant 503 chevaux de puissance et 500 kilomètres d'...
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Audi poursuit le teasing autour de l'e-tron quattro concept, qu'il dévoilera dans quelques jours au salon de Francfort. Ce SUV coupé électrique, appelé à devenir le futur Q6 dans la gamme du constructeur aux anneaux, est dessiné sous nos yeux en quel...
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Au Salon de l'automobile de Francfort 2015, Audi dévoilera son concept Audi e-tron quattro. Il est, d'après le constructeur, sa vision d'un futur SUV sportif. Mais il faut juste y voir l'arrivée dans la gamme d'un Q7 plus sportif. Ce Q6 est la répons...
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