Comparatif entre
: Alpine A290
Turbo
et Citroen Holidays
BlueHDI 180 EAT8
Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons
ici
une Alpine A290
Turbo
et
une Citroen Holidays
BlueHDI 180 EAT8.
Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des
deux autos.
Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances,
les
consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du
coffre, les
dimensions.
Alpine A290 Turbo année
2024
VS
Citroen Holidays BlueHDI 180 EAT8
année 2024
Infos générale
Alpine A290 Turbo année
2024
Citroen Holidays BlueHDI 180 EAT8
année 2024
Marque AlpineCitroen
Modèle A290Holidays
Carburant ElectriqueDiesel
Prix du pleinCout d'une recharge :
9.72€ Cout en électricité pour 100Km :
2.41€
Cout du plein:Cout d'une recharge :
0€
Année 20242024
Catégorie CitadineVan aménagé
Prix 40900 €66900 €
Mécanique
Alpine A290 Turbo année
2024
Citroen Holidays BlueHDI 180 EAT8
année 2024
Puissance totale330 ch_ ch
Couple total
500 Nm
à _ tr/min
_ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Electrique
Puissance: 220 ch
Couple: 300 Nm
Emplacement: Avant
Type: Thermique
Cylindrée: 2.0L 4cyl. inj. directe turbo
Puissance: 180 ch
à 3750 Trs/min
Couple: 400 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte :
De _ à _ L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
Mixte :
De _ à _ L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycleMixte :
De _ à _ g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
Mixte :
De 185.00 à _ g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
On lit souvent que l'A390 est à Alpine ce que le Macan est à Porsche : une machine à faire du fric. C'est parfaitement faux puisque ce rôle est déd...
Voir plus
En 2025, la galaxie automobile ressemble à un immense buffet où chaque constructeur vous promet la meilleure recette électrique. Des SUV, des berlines...
Voir plus
Alpine a-t-elle perdu la boussole ? Les puristes de la marque, nourris à l’odeur de l’essence et aux virages serrés des routes alpines, risquent de gr...
Voir plus
Imaginez-vous, au Mondial de l'Automobile 2024, perdu dans la foule, lorsque vous apercevez au loin une silhouette familière. Vous croyez reconnaître ...
Voir plus
Quand l’idée de partir à l’aventure au milieu de l’hiver s’est imposée, je me suis tourné vers le Citroën Holidays pour vérifier s’il pouvait concréti...
Voir plus
Le Salon des Véhicules de Loisirs (ou SVL pour les intimes), un événement phare pour les aficionados de vans et camping-cars, ouvrira ses portes le 21...
Voir plus
Citroën ouvre le carnet de commandes de son nouveau C5 Aircross. Et cette fois, pas question de jouer à cache-cache tarifaire : les prix sont sur la t...
Voir plus
La liste des voitures interdites de rouler s'allonge de 800 000 nouveaux cas, touchant tous les constructeurs ayant utilisé les airbags japonais......
Voir plus
