Comparatif entre : Audi Q6 e-tron SQ6 et Lotus Evija Electrique

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Audi Q6 e-tron SQ6 et une Lotus Evija Electrique. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Audi Q6 e-tron
SQ6 année 2024

VS

Lotus Evija
Electrique année 2024


Infos générale

Audi Q6 e-tron
SQ6 année 2024

Lotus Evija
Electrique année 2024

Marque Audi Lotus
Modèle Q6 e-tron Evija
Carburant Electrique Electrique
Prix du plein Cout d'une recharge : 18€ Cout en électricité pour 100Km : 3.22€ Cout d'une recharge : 12.6€ Cout en électricité pour 100Km : 3.65€
Année 2024 2024
Catégorie SUV SuperCar
Prix 99870 € 2300000 €

Mécanique

Audi Q6 e-tron
SQ6 année 2024

Lotus Evija
Electrique année 2024

Puissance totale 516 ch 2000 ch
Couple total _ Nm
à _ tr/min
1700 Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Electrique
Puissance: 190 ch
Couple: 275 Nm
Emplacement: Avant
Type: Electrique
Puissance: 2000 ch
Couple: 1700 Nm
Emplacement: Avant

Infos éléctriques

Audi Q6 e-tron
SQ6 année 2024

Lotus Evija
Electrique année 2024

Batterie Lithium-ion (Li-Ion)kWh Lithium-ion (Li-Ion)kWh
Puissance batterie brut 100 kWh 70 kWh
Puissance batterie net 94.9 kWh _ kWh
Consommation éléctrique 17.9 kWh 20.3 kWh
Recharge sur WallBox de 7 kW (CA) à 80% 13 heures, 40 minutes _
Recharge rapide sur borne de 100 kW (CC) à 80% 55 minutes _
Puissance maximum de recharge sur superchargeur 270 kWh _ kWh
Temps minimum de recharge sur superchargeur 21 minutes _
Autonomie moyenne 598 Km 345 Km
Autonomie max 670 km _ km

Performances

Audi Q6 e-tron
SQ6 année 2024

Lotus Evija
Electrique année 2024

Vitesse max 230 km/h 320 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) _ / _ / _ / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale Non renseigné Non renseigné
Autonomie moyenne Non renseigné Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 4.3s 3s
Rejet de Co2 _ g/km _ g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De 0.00 à 0.00 L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Audi Q6 e-tron
SQ6 année 2024

Lotus Evija
Electrique année 2024

Poids à 2350 kg 1680 kg
Taille réservoir _ litres 0 litres
Pneumatique 255/45R20 2 trains 295/30R20 2 trains
Dimension (L/l/h) 4.77 / 1.96 / 1.79 4.46 / 2.00 / 1.12
Volume du coffre 64/526/1529 dm3 NC dm3

Autres motorisations: Audi Q6 e-tron

Autres motorisations: Lotus Evija

Les articles: Audi Q6 e-tron

Audi n’a jamais été réputée pour être la marque la plus "fun" du monde automobile. Et avec la Q6 e-tron, on ne déroge pas à cette règle. Ce n’est pas ... Voir plus

En ce mois de Mars 2024, Audi a marqué une avancée significative dans l'univers de la mobilité électrique avec l'inauguration de son sixième Audi C... Voir plus

Sur le papier, c’est un SUV compact. Dans les faits, c’est une déclaration d’intention. L’Audi Q3 troisième du nom n’a pas décidé de faire dans le fol... Voir plus
Chez Audi, l’électricité est comme le café à l’italienne : elle se consomme lentement, mais avec méthode. Et tant qu’à électrifier, autant le faire en... Voir plus

Les articles: Lotus Evija

Lotus, un nom qui fait briller les yeux de tous les passionnés de sportives légères et agiles. Fondée par l’emblématique Colin Chapman, la marque angl... Voir plus

Selon le média anglais d'Autocar, la holding chinoise à la tête de Lotus a prévenu Lotus UK que l'usine historique de Hethel allait fermer, au prof... Voir plus

La greffe du V8 bi-turbo AMG sur la Lotus Emira est un tel non-sens industriel que j'ai eu du mal à y croire. Pourtant, cette rumeur semble être av... Voir plus

Il y a des traditions qu’on ne bouscule pas. Lotus en fait partie. Une marque qui a bâti sa réputation sur des voitures légères, taillées pour les pur... Voir plus

Nos dernières actus

Comparatif

Voiture n°1
Voiture n°2

Actus les plus vues

Hashtags

0 Ioniq 9 11 Bigster 7 Dacia Bigster 4x4 9 Dacia Bigster TCe 10 Dacia Bigster Hybrid 8 Dacia Bigster GPL