Comparatif entre
: Honda Insight
Hybride
et Volkswagen T-Roc
R
Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons
ici
une Honda Insight
Hybride
et
une Volkswagen T-Roc
R.
Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des
deux autos.
Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances,
les
consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du
coffre, les
dimensions.
Honda Insight Hybride année
2016
VS
Volkswagen T-Roc R
année 2024
Infos générale
Honda Insight Hybride année
2016
Volkswagen T-Roc R
année 2024
Marque HondaVolkswagen
Modèle InsightT-Roc
Carburant Hybride EssenceEssence
Prix du plein Cout du plein:Cout d'une recharge :
0€ Cout du plein:Cout d'une recharge :
0€
Année 20162024
Catégorie BerlineSUV Urbain
Prix 23300 €57500 €
Mécanique
Honda Insight Hybride année
2016
Volkswagen T-Roc R
année 2024
Puissance totale98 ch_ ch
Couple total
_ Nm
à _ tr/min
_ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 1.3L 4cyl. 16s
Puissance: 88 ch
à _ Trs/min
Couple : 121 Nm
à _ tr/min
Transmission: Avant
Type: Thermique
Cylindrée: 2.0L 4cyl. inj. directe turbo
Puissance: 300 ch
à 5500 Trs/min
Couple: 400 Nm à _ tr/min
Transmission: 4x4
Infos éléctriques
Honda Insight Hybride année
2016
Volkswagen T-Roc R
année 2024
Batterie _kWhLithium-métal polymère (LMP)kWh
Puissance batterie brut_ kWh_ kWh
Puissance batterie net _ kWh_ kWh
Consommation éléctrique _ kWh_ kWh
Recharge sur WallBox de 7 kW (CA) à 80% __
Recharge rapide sur borne de 100 kW (CC) à 80% __
Puissance maximum de recharge sur superchargeur _ kWh_ kWh
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte :
De _ à _ L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
Mixte :
De 8.90 à 9.20 L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycleMixte :
De _ à _ g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
Mixte :
De 201.00 à 205.00 g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
Une route enneigée, des congères qui bordent le bitume, et une voiture qui ressemble à un OVNI échappé d’une convention rétro-futuriste. La Honda Insi...
Voir plus
Dans la jungle urbaine où chaque centimètre carré de trottoir est disputé comme une parcelle en centre-ville, il y a ceux qui roulent, et ceux qui sla...
Voir plus
Honda annonce la fin de la Civic Type R pour l'Europe par le biais d'une série limitée collector pour la génération FL5. Merci Euro7 et les autres ...
Voir plus
Il y a des anniversaires qu’on fête avec un gâteau, d’autres avec un petit verre, et puis il y a Honda, qui préfère sortir un matelas. Pour célébrer l...
Voir plus
Chez Volkswagen, on ne change pas une formule qui vend : on la décline. Après les classiques ‘VW Edition’ et les plus prétentieuses ‘R-Line Edition’, ...
Voir plus
Il fut un temps où la fiabilité allemande semblait intouchable : Volkswagen, marque emblématique du groupe VW, jouissait d’une réputation enviable, bâ...
Voir plus
Volkswagen frappe un grand coup en lançant de nouvelles finitions d’entrée de gamme pour cinq de ses modèles phares. Cette initiative vise à offrir...
Voir plus
Le T-Roc a beau se vendre comme des petits pains, tout bon boulanger se doit de faire évoluer sa recette pour conserver sa clientèle. Le chef allem...
Voir plus