Accueil
Comparateur
Renault 4
E-Tech electric Comfort Range 52 kWh
VS Volkswagen Caddy
Maxi California 2.0 TDI 122
Comparatif entre
: Renault 4
E-Tech electric Comfort Range 52 kWh
et Volkswagen Caddy
Maxi California 2.0 TDI 122
Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons
ici
une Renault 4
E-Tech electric Comfort Range 52 kWh
et
une Volkswagen Caddy
Maxi California 2.0 TDI 122.
Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des
deux autos.
Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances,
les
consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du
coffre, les
dimensions.
Renault 4 E-Tech electric Comfort Range 52 kWh année
2025
VS
Volkswagen Caddy Maxi California 2.0 TDI 122
année 2024
Infos générale
Renault 4 E-Tech electric Comfort Range 52 kWh année
2025
Volkswagen Caddy Maxi California 2.0 TDI 122
année 2024
Marque RenaultVolkswagen
Modèle 4Caddy
Carburant ElectriqueDiesel
Prix du pleinCout d'une recharge :
9.36€ Cout en électricité pour 100Km :
2.48€
Cout du plein:Cout d'une recharge :
0€
Année 20252024
Catégorie SUV UrbainMonospace
Prix 32890 €48890 €
Mécanique
Renault 4 E-Tech electric Comfort Range 52 kWh année
2025
Volkswagen Caddy Maxi California 2.0 TDI 122
année 2024
Puissance totale150 ch_ ch
Couple total
245 Nm
à _ tr/min
_ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Electrique
Puissance: 150 ch
Couple: 245 Nm
Emplacement: Avant
Type: Thermique
Cylindrée: 2.0L 4cyl. inj. directe turbo
Puissance: 122 ch
à 2750 Trs/min
Couple: 320 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant
Infos éléctriques
Renault 4 E-Tech electric Comfort Range 52 kWh année
2025
Volkswagen Caddy Maxi California 2.0 TDI 122
année 2024
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte :
De _ à _ L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
Mixte :
De 5.40 à 5.70 L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycleMixte :
De _ à _ g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
Mixte :
De 141.00 à 146.00 g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
Dimensions/Poids
Renault 4 E-Tech electric Comfort Range 52 kWh année
2025
Volkswagen Caddy Maxi California 2.0 TDI 122
année 2024
Lisbonne, 08 h 00. Le tarmac exhale encore la tiédeur de la nuit quand l’avion se pose. Mission officielle : prendre le volant d’une Renault 4 E‑Tech ...
Voir plus
Renault ouvre les commandes de la Renault 4 E-Tech Electric, un nouveau modèle électrique qui réinterprète la philosophie de l’iconique 4L dans une...
Voir plus
Si on parle de lifting, la plupart des gens pensent à des retouches subtiles. Mais Renault a pris ça au pied de la lettre avec son Captur. Un coup de ...
Voir plus
Il était une fois, dans un monde où le chrono valait de l'or et où les arrêts à la borne étaient aussi appréciés qu'une panne de cafetière un lundi ma...
Voir plus
Dans un monde où l’électrification avance à la vitesse d’un TGV sur une ligne en travaux, Volkswagen a décidé de ne pas trop brusquer ses clients util...
Voir plus
Le Volkswagen Caddy est un monospace polyvalent qui est parfait pour les familles et les professionnels qui ont besoin d'un véhicule spacieux et prati...
Voir plus
Après sa présentation en septembre dernier, la branche utilitaire de Volkswagen ouvre enfin les commandes de son fourgon aménagé pour le camping, l...
Voir plus
Voici une silhouette en voie de disparition. Pourtant, les ludospaces ont eu un véritable succès, il n’y a pas si longtemps. Leur intérêt pour les ...
Voir plus
