Logo lra Logo lra
Côte gratuite Connexion
Accueil Comparateur Renault Clio Campus 1.2 16V VS Mercedes Classe C 280

Comparatif entre : Renault Clio Campus 1.2 16V et Mercedes Classe C 280

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Renault Clio Campus 1.2 16V et une Mercedes Classe C 280. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Renault Clio Campus
1.2 16V année 2007

VS

Mercedes Classe C
280 année 2007

Infos générale

Renault Clio Campus
1.2 16V année 2007

Mercedes Classe C
280 année 2007

Marque Renault Mercedes
Modèle Clio Campus Classe C
Carburant Essence Essence
Prix du plein Cout du plein: Cout du plein:
Année 2007 2007
Catégorie Citadine Berline
Prix 11750 € 36200 €

Mécanique

Renault Clio Campus
1.2 16V année 2007

Mercedes Classe C
280 année 2007

Puissance totale _ ch _ ch
Couple total _ Nm
à _ tr/min _ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 1.2L 4cyl. 8s
Puissance: 75 ch
à _ Trs/min
Couple : 106 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant Type: Thermique
Cylindrée: 3.0L V6 24S
Puissance: 231 ch
à 6000 Trs/min
Couple: 300 Nm à _ tr/min
Transmission: Arrière

Performances

Renault Clio Campus
1.2 16V année 2007

Mercedes Classe C
280 année 2007

Vitesse max 170 km/h 250 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) 7.80 / 4.90 / 5.90 / 100 km 13.70 / 6.90 / 9.40 / 100 km
Autonomie optimale 1020 Km 725 Km
Autonomie moyenne 847 Km 532 Km
Accélération (0 à 100km) 13s 7.3s
Rejet de Co2 139 g/km 225 g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Renault Clio Campus
1.2 16V année 2007

Mercedes Classe C
280 année 2007

Poids à 945 kg 1535 kg
Taille réservoir 50 litres 62 litres
Pneumatique 175/65R14 2 trains 205/55R16 2 trains
Dimension (L/l/h) 15.00 / 15.00 / 1.42 15.00 / 15.00 / 1.43
Volume du coffre 255/1037 dm3 430/1384 dm3

Autres motorisations: Renault Clio Campus

Renault Clio Campus 1.5 dCi 70 année 2006
68 ch à 4000 tr/min Diesel 2006
Renault Clio Campus 1.2 16V année 2006
75 ch à 5500 tr/min Essence 2006
Renault Clio Campus 1.2 année 2006
60 ch à 5250 tr/min Essence 2006
Renault Clio Campus 1.2 16V année 2007
75 ch à 5500 tr/min Essence 2007
Renault Clio Campus 1.4 16V année 2007
100 ch à 6000 tr/min Essence 2007
Renault Clio Campus 1.5 dCi 70 année 2007
68 ch à 4000 tr/min Diesel 2007
Renault Clio Campus 1.2 année 2008
60 ch à 5250 tr/min Essence 2008
Renault Clio Campus 1.2 16V année 2008
75 ch à 5500 tr/min Essence 2008
Renault Clio Campus 1.5 dCi 65 année 2008
65 ch à 3750 tr/min Diesel 2008
Renault Clio Campus 1.4 16V année 2008
100 ch à 6000 tr/min Essence 2008
Renault Clio Campus 1.2 année 2009
60 ch à 5250 tr/min Essence 2009
Renault Clio Campus 1.2 16V année 2009
75 ch à 5500 tr/min Essence 2009
Renault Clio Campus 1.5 dCi 65 année 2009
65 ch à 3750 tr/min Diesel 2009
Renault Clio Campus 1.5 dCi 85 année 2009
85 ch à 3750 tr/min Diesel 2009
Renault Clio Campus 1.2 année 2010
60 ch à 5250 tr/min Essence 2010
Renault Clio Campus 1.2 GPL année 2010
60 ch à 5250 tr/min Essence 2010
Renault Clio Campus 1.2 16V année 2010
75 ch à 5500 tr/min Essence 2010
Renault Clio Campus 1.5 dCi 65 année 2010
65 ch à 3750 tr/min Diesel 2010
Renault Clio Campus 1.5 dCi 85 année 2010
85 ch à 3750 tr/min Diesel 2010
Renault Clio Campus 1.2 année 2011
60 ch à 5250 tr/min Essence 2011
Renault Clio Campus 1.2 GPL année 2011
60 ch à 5250 tr/min Essence 2011
Renault Clio Campus 1.2 16V année 2011
75 ch à 5500 tr/min Essence 2011
Renault Clio Campus 1.5 dCi 65 année 2011
65 ch à 3750 tr/min Diesel 2011
Renault Clio Campus 1.5 dCi 85 année 2011
85 ch à 3750 tr/min Diesel 2011
Renault Clio Campus 1.2 16V année 2012
75 ch à 5500 tr/min Essence 2012
Renault Clio Campus ByeBye année 2013
75 ch à 5500 tr/min Essence 2013

Autres motorisations: Mercedes Classe C

Mercedes Classe C 180 K année 2005
143 ch à 5200 tr/min Essence 2005
Mercedes Classe C 200 K année 2005
163 ch à 5500 tr/min Essence 2005
Mercedes Classe C 230 année 2005
170 ch à 5500 tr/min Essence 2005
Mercedes Classe C 350 année 2005
272 ch à 6000 tr/min Essence 2005
Mercedes Classe C 55 AMG année 2005
367 ch à 5750 tr/min Essence 2005
Mercedes Classe C 200 CDI année 2005
122 ch à 3800 tr/min Diesel 2005
Mercedes Classe C 220 CDI année 2005
150 ch à 4200 tr/min Diesel 2005
Mercedes Classe C 320 CDI année 2005
224 ch à 3800 tr/min Diesel 2005
Mercedes Classe C 180 K année 2006
143 ch à 5200 tr/min Essence 2006
Mercedes Classe C 200 K année 2006
163 ch à 5500 tr/min Essence 2006
Mercedes Classe C 230 année 2006
204 ch à 6200 tr/min Essence 2006
Mercedes Classe C 280 année 2006
231 ch à 6000 tr/min Essence 2006
Mercedes Classe C 350 année 2006
272 ch à 6000 tr/min Essence 2006
Mercedes Classe C 55 AMG année 2006
367 ch à 5750 tr/min Essence 2006
Mercedes Classe C 200 CDI année 2006
122 ch à 3800 tr/min Diesel 2006
Mercedes Classe C 220 CDI année 2006
150 ch à 4200 tr/min Diesel 2006
Mercedes Classe C 320 CDI année 2006
224 ch à 3800 tr/min Diesel 2006
Mercedes Classe C 180 K année 2007
143 ch à 5200 tr/min Essence 2007
Mercedes Classe C 200 K année 2007
163 ch à 5500 tr/min Essence 2007
Mercedes Classe C 230 année 2007
204 ch à 6200 tr/min Essence 2007
Mercedes Classe C 280 année 2007
231 ch à 6000 tr/min Essence 2007
Mercedes Classe C 350 année 2007
272 ch à 6000 tr/min Essence 2007
Mercedes Classe C 55 AMG année 2007
367 ch à 5750 tr/min Essence 2007
Mercedes Classe C 200 CDI année 2007
122 ch à 3800 tr/min Diesel 2007
Mercedes Classe C 220 CDI année 2007
150 ch à 4200 tr/min Diesel 2007
Mercedes Classe C 320 CDI année 2007
224 ch à 3800 tr/min Diesel 2007
Mercedes Classe C 180 K année 2008
156 ch à 5200 tr/min Essence 2008
Mercedes Classe C 200 K année 2008
184 ch à 5500 tr/min Essence 2008
Mercedes Classe C 280 année 2008
231 ch à 6000 tr/min Essence 2008
Mercedes Classe C 350 année 2008
272 ch à 6000 tr/min Essence 2008
Mercedes Classe C 200 CDI année 2008
136 ch à 3800 tr/min Diesel 2008
Mercedes Classe C 220 CDI année 2008
170 ch à 3800 tr/min Diesel 2008
Mercedes Classe C 320 CDI année 2008
224 ch à 3800 tr/min Diesel 2008
Mercedes Classe C 180 K année 2009
156 ch à 5200 tr/min Essence 2009
Mercedes Classe C 200 K année 2009
184 ch à 5500 tr/min Essence 2009
Mercedes Classe C 280 année 2009
231 ch à 6000 tr/min Essence 2009
Mercedes Classe C 350 année 2009
272 ch à 6000 tr/min Essence 2009
Mercedes Classe C 63 AMG année 2009
457 ch à 6800 tr/min Essence 2009
Mercedes Classe C 200 CDI année 2009
136 ch à 3800 tr/min Diesel 2009
Mercedes Classe C 200 CDI BlueEfficiency année 2009
136 ch à 3800 tr/min Diesel 2009
Mercedes Classe C 320 CDI année 2009
224 ch à 3800 tr/min Diesel 2009
Mercedes Classe C 250 CDI BlueEfficiency année 2009
204 ch à 4200 tr/min Diesel 2009
Mercedes Classe C 180 K année 2010
156 ch à 5200 tr/min Essence 2010
Mercedes Classe C 200 K année 2010
184 ch à 5500 tr/min Essence 2010
Mercedes Classe C 300 année 2010
231 ch à 6000 tr/min Essence 2010
Mercedes Classe C 350 4Matic année 2010
272 ch à 6000 tr/min Essence 2010
Mercedes Classe C 63 AMG année 2010
457 ch à 6800 tr/min Essence 2010
Mercedes Classe C 200 CDI année 2010
136 ch à 3800 tr/min Diesel 2010
Mercedes Classe C 220 CDI BlueEfficiency année 2010
170 ch à 3800 tr/min Diesel 2010
Mercedes Classe C 250 CDI BlueEfficiency année 2010
204 ch à 4200 tr/min Diesel 2010
Mercedes Classe C 350 CDI BlueEfficiency année 2010
231 ch à 3800 tr/min Diesel 2010
Mercedes Classe C 180 CGI BlueEFFICIENCY année 2011
156 ch à 5000 tr/min Essence 2011
Mercedes Classe C 200 BlueEFFICIENCY année 2011
184 ch à 5500 tr/min Essence 2011
Mercedes Classe C 250 BlueEFFICIENCY année 2011
204 ch à 5500 tr/min Essence 2011
Mercedes Classe C 63 AMG année 2011
457 ch à 6800 tr/min Essence 2011
Mercedes Classe C 180 CDI BlueEFFICIENCY année 2011
120 ch à 3800 tr/min Diesel 2011
Mercedes Classe C 200 CDI BlueEFFICIENCY année 2011
136 ch à 3800 tr/min Diesel 2011
Mercedes Classe C 220 CDI BlueEfficiency année 2011
170 ch à 3800 tr/min Diesel 2011
Mercedes Classe C 250 CDI BlueEfficiency année 2011
204 ch à 4200 tr/min Diesel 2011
Mercedes Classe C 350 CDI BlueEfficiency année 2011
231 ch à 3800 tr/min Diesel 2011
Mercedes Classe C 350 CDI BluEFFICIENCY année 2012
265 ch à 3800 tr/min Diesel 2012
Mercedes Classe C 180 BlueEFFICIENCY année 2012
156 ch à 5000 tr/min Essence 2012
Mercedes Classe C 200 BlueEFFICIENCY année 2012
184 ch à 5500 tr/min Essence 2012
Mercedes Classe C 250 BlueEFFICIENCY année 2012
204 ch à 5500 tr/min Essence 2012
Mercedes Classe C 350 BlueEFFICIENCY année 2012
306 ch à 6500 tr/min Essence 2012
Mercedes Classe C 63 AMG année 2012
457 ch à 6800 tr/min Essence 2012
Mercedes Classe C 180 CDI BlueEFFICIENCY année 2012
120 ch à 3800 tr/min Diesel 2012
Mercedes Classe C 200 CDI BlueEFFICIENCY année 2012
136 ch à 3800 tr/min Diesel 2012
Mercedes Classe C 220 CDI BlueEfficiency année 2012
170 ch à 3000 tr/min Diesel 2012
Mercedes Classe C 250 CDI BlueEfficiency année 2012
204 ch à 4200 tr/min Diesel 2012
Mercedes Classe C 300 CDI 4MATIC année 2012
231 ch à 3800 tr/min Diesel 2012
Mercedes Classe C 180 BlueEFFICIENCY année 2013
156 ch à 5000 tr/min Essence 2013
Mercedes Classe C 200 BlueEFFICIENCY année 2013
184 ch à 5500 tr/min Essence 2013
Mercedes Classe C 250 BlueEFFICIENCY année 2013
204 ch à 5500 tr/min Essence 2013
Mercedes Classe C 350 BlueEFFICIENCY année 2013
306 ch à 6500 tr/min Essence 2013
Mercedes Classe C 350 4MATIC année 2013
306 ch à 6500 tr/min Essence 2013
Mercedes Classe C 63 AMG année 2013
457 ch à 6800 tr/min Essence 2013
Mercedes Classe C 180 CDI BlueEFFICIENCY année 2013
120 ch à 3800 tr/min Diesel 2013
Mercedes Classe C 200 CDI BlueEFFICIENCY année 2013
136 ch à 3800 tr/min Diesel 2013
Mercedes Classe C 220 CDI BlueEFFICIENCY année 2013
170 ch à 3000 tr/min Diesel 2013
Mercedes Classe C 250 CDI BlueEFFICIENCY année 2013
204 ch à 4200 tr/min Diesel 2013
Mercedes Classe C 250 CDI 4MATIC année 2013
204 ch à 4200 tr/min Diesel 2013
Mercedes Classe C 300 CDI 4MATIC année 2013
231 ch à 3800 tr/min Diesel 2013
Mercedes Classe C 350 CDI BluEFFICIENCY année 2013
265 ch à 3800 tr/min Diesel 2013
Mercedes Classe C 220 CDI BlueTEC année 2014
170 ch à 3000 tr/min Diesel 2014
Mercedes Classe C 180 année 2014
156 ch à 5300 tr/min Essence 2014
Mercedes Classe C 200 année 2014
184 ch à 53500 tr/min Essence 2014
Mercedes Classe C 250 année 2014
204 ch à 5500 tr/min Essence 2014
Mercedes Classe C 350 année 2014
306 ch à 6500 tr/min Essence 2014
Mercedes Classe C 350 4MATIC année 2014
306 ch à 6500 tr/min Essence 2014
Mercedes Classe C 63 AMG année 2014
457 ch à 6800 tr/min Essence 2014
Mercedes Classe C 180 CDI année 2014
120 ch à 4600 tr/min Diesel 2014
Mercedes Classe C 200 CDI année 2014
136 ch à 4600 tr/min Diesel 2014
Mercedes Classe C 220 CDI année 2014
170 ch à 3000 tr/min Diesel 2014
Mercedes Classe C 220 CDI 4MATIC année 2014
170 ch à 4200 tr/min Diesel 2014
Mercedes Classe C 300 CDI 4MATIC année 2014
231 ch à 3800 tr/min Diesel 2014
Mercedes Classe C 350 CDI année 2014
265 ch à 3800 tr/min Diesel 2014
Mercedes Classe C 180 année 2015
156 ch à 5300 tr/min Essence 2015
Mercedes Classe C 200 année 2015
184 ch à 53500 tr/min Essence 2015
Mercedes Classe C 250 année 2015
211 ch à 5500 tr/min Essence 2015
Mercedes Classe C 400 4MATIC année 2015
333 -5250tr/min ch à 15000 tr/min Essence 2015
Mercedes Classe C 63 AMG année 2015
476 -5500tr/min ch à 15000 tr/min Essence 2015
Mercedes Classe C 63 AMG S année 2015
510 ch à 5500 tr/min Essence 2015
Mercedes Classe C 180 BlueTEC année 2015
116 ch à 3000 tr/min Essence 2015
Mercedes Classe C 200 BlueTEC année 2015
136 ch à 3800 tr/min Essence 2015
Mercedes Classe C 220 BlueTEC année 2015
170 ch à 3000 tr/min Essence 2015
Mercedes Classe C 160 année 2017
129 ch à 5000 tr/min Essence 2017
Mercedes Classe C 180 année 2017
156 ch à 5300 tr/min Essence 2017
Mercedes Classe C 200 année 2017
184 ch à 5500 tr/min Essence 2017
Mercedes Classe C 250 année 2017
211 ch à 5500 tr/min Essence 2017
Mercedes Classe C 350 e année 2017
- ch à - tr/min Hybride Essence 2017
Mercedes Classe C 300 année 2017
245 ch à 5500 tr/min Essence 2017
Mercedes Classe C 400 4Matic année 2017
333 ch à 5250 tr/min Essence 2017
Mercedes Classe C 43 AMG année 2017
367 ch à 5500 tr/min Essence 2017
Mercedes Classe C 63 AMG année 2017
476 ch à 5500 tr/min Essence 2017
Mercedes Classe C 63 AMG S année 2017
510 ch à 5500 tr/min Essence 2017
Mercedes Classe C 180 d année 2017
116 ch à 3000 tr/min Diesel 2017
Mercedes Classe C 200 d année 2017
136 ch à 3800 tr/min Diesel 2017
Mercedes Classe C 220 d année 2017
170 ch à 3000 tr/min Diesel 2017
Mercedes Classe C 250 d année 2017
204 ch à 3800 tr/min Diesel 2017
Mercedes Classe C 300 h année 2017
- ch à - tr/min Hybride Diesel 2017
Mercedes Classe C 160 année 2018
129 ch à   5000 tr/min Essence 2018
Mercedes Classe C 180 année 2018
156 ch à   5300 tr/min Essence 2018
Mercedes Classe C 200 année 2018
184 ch à   5500 tr/min Essence 2018
Mercedes Classe C 250 année 2018
211 ch à   5500 tr/min Essence 2018
Mercedes Classe C 300 année 2018
245 ch à   5500 tr/min Essence 2018
Mercedes Classe C 350 e année 2018
279 ch à - tr/min Hybride Essence 2018
Mercedes Classe C 400 4Matic année 2018
333 ch à   5250 tr/min Essence 2018
Mercedes Classe C 43 AMG année 2018
367 ch à   5500 tr/min Essence 2018
Mercedes Classe C 63 AMG année 2018
476 ch à   5500 tr/min Essence 2018
Mercedes Classe C 63 AMG S année 2018
510 ch à   5500 tr/min Essence 2018
Mercedes Classe C 180 d année 2018
116 ch à   3000 tr/min Diesel 2018
Mercedes Classe C 200 d année 2018
136 ch à   3800 tr/min Diesel 2018
Mercedes Classe C 220 d année 2018
170 ch à   3000 tr/min Diesel 2018
Mercedes Classe C 250 d année 2018
204 ch à   3800 tr/min Diesel 2018
Mercedes Classe C 300 h année 2018
231 ch à - tr/min Hybride Diesel 2018
Mercedes Classe C 180 année 2019
156 ch à 5300 tr/min Essence 2019
Mercedes Classe C 200 année 2019
184 ch à 5800 tr/min Essence 2019
Mercedes Classe C 43 AMG année 2019
390 ch à 6100 tr/min Essence 2019
Mercedes Classe C 63 AMG S année 2019
510 ch à 5500 tr/min Essence 2019
Mercedes Classe C 180 d année 2019
122 ch à 3200 tr/min Diesel 2019
Mercedes Classe C 200 d année 2019
150 ch à 3200 tr/min Diesel 2019
Mercedes Classe C 220 d année 2019
194 ch à 3800 tr/min Diesel 2019
Mercedes Classe C 300 d 4Matic année 2019
245 ch à 4200 tr/min Diesel 2019
Mercedes Classe C 180 année 2020
156 ch à 5300 tr/min Essence 2020
Mercedes Classe C 200 année 2020
184 ch à 5800 tr/min Essence 2020
Mercedes Classe C 300 e année 2020
279 ch à - tr/min Hybride Essence 2020
Mercedes Classe C 43 AMG année 2020
390 ch à 6100 tr/min Essence 2020
Mercedes Classe C 63 AMG S année 2020
510 ch à 5500 tr/min Essence 2020
Mercedes Classe C 300 de année 2020
316 ch à - tr/min Hybride Diesel 2020
Mercedes Classe C 180 d année 2020
122 ch à 3200 tr/min Diesel 2020
Mercedes Classe C 200 d année 2020
160 ch à 3800 tr/min Diesel 2020
Mercedes Classe C 220 d année 2020
194 ch à 3800 tr/min Diesel 2020
Mercedes Classe C 300 d 4Matic année 2020
245 ch à 4200 tr/min Diesel 2020
Mercedes Classe C 180 d année 2021
122 ch à 3200 tr/min Diesel 2021
Mercedes Classe C 200 d année 2021
160 ch à 3800 tr/min Diesel 2021
Mercedes Classe C 220 d année 2021
194 ch à 3800 tr/min Diesel 2021
Mercedes Classe C 220 d 4Matic année 2021
194 ch à 3800 tr/min Diesel 2021
Mercedes Classe C 300 d 4Matic année 2021
245 ch à 4200 tr/min Diesel 2021
Mercedes Classe C 300 de année 2021
306 ch à - tr/min Hybride Diesel 2021
Mercedes Classe C 300 e année 2021
320 ch à - tr/min Hybride Essence 2021
Mercedes Classe C 300 e 4MATIC année 2021
320 ch à - tr/min Hybride Essence 2021
Mercedes Classe C 180 année 2021
156 ch à 6100 tr/min Essence 2021
Mercedes Classe C 200 année 2021
184 ch à 5800 tr/min Essence 2021
Mercedes Classe C AMG 43 4MATIC année 2021
390 ch à 6100 tr/min Essence 2021
Mercedes Classe C AMG 63 S année 2021
510 ch à 5500 tr/min Essence 2021
Mercedes Classe C 200 année 2022
204 ch à 5800 tr/min Essence 2022
Mercedes Classe C 200 d année 2022
163 ch à 3200 tr/min Diesel 2022
Mercedes Classe C 220 d année 2022
200 ch à 3600 tr/min Diesel 2022
Mercedes Classe C 200 année 2023
204 ch à 5800 tr/min Essence 2023
Mercedes Classe C 43 AMG 4Matic année 2023
408 ch à - tr/min Essence 2023
Mercedes Classe C 63 AMG S E Performance année 2023
680 ch à - tr/min Hybride Essence 2023
Mercedes Classe C 300 e année 2023
313 ch à - tr/min Hybride Essence 2023
Mercedes Classe C 400 e 4Matic année 2023
381 ch à - tr/min Hybride Essence 2023
Mercedes Classe C 200 d année 2023
163 ch à 3200 tr/min Diesel 2023
Mercedes Classe C 220 d année 2023
197 ch à 3600 tr/min Diesel 2023
Mercedes Classe C 200 année 2024
204 ch à 5800 tr/min Essence 2024
Mercedes Classe C 43 AMG 4Matic année 2024
408 ch à - tr/min Essence 2024
Mercedes Classe C 300 e année 2024
313 ch à - tr/min Hybride Essence 2024
Mercedes Classe C 400 e 4Matic année 2024
381 ch à - tr/min Hybride Essence 2024
Mercedes Classe C 63 AMG S E Performance année 2024
680 ch à - tr/min Hybride Essence 2024
Mercedes Classe C 200 d année 2024
163 ch à 3200 tr/min Diesel 2024
Mercedes Classe C 220 d année 2024
200 ch à 3600 tr/min Diesel 2024
Mercedes Classe C 300 de année 2024
313 ch à - tr/min Hybride Diesel 2024
Mercedes Classe C 200 année 2025
204 ch à 5800 tr/min Essence 2025
Mercedes Classe C 43 AMG 4Matic année 2025
408 ch à - tr/min Essence 2025
Mercedes Classe C 300 e Hybrid EQ année 2025
313 ch à - tr/min Hybride Essence 2025
Mercedes Classe C 400 e Hybrid EQ 4Matic année 2025
381 ch à - tr/min Hybride Essence 2025
Mercedes Classe C 63 AMG S E Performance année 2025
680 ch à - tr/min Hybride Essence 2025
Mercedes Classe C 200 d année 2025
163 ch à 3200 tr/min Diesel 2025
Mercedes Classe C 220 d année 2025
200 ch à 3600 tr/min Diesel 2025
Mercedes Classe C 300 de Hybrid EQ année 2025
313 ch à - tr/min Hybride Diesel 2025

Les articles: Renault Clio Campus

Image principalede l'actu: Quelle Renault Clio 4 choisir acheter ? News auto

Quelle Renault Clio 4 choisir acheter ?

Etienne Rovillé 16/05/2018
Depuis ses débuts en 1990, le succès de la Clio ne s’est jamais démenti en prenant plusieurs fois la tête des modèles les plus vendus en France. Désor... Voir plus
Image principalede l'actu: Du cambouis, un cow-boy et 2 700 garages : bienvenue chez MOTRIO News auto

Du cambouis, un cow-boy et 2 700 garages : bienvenue chez MOTRIO

Benoît Alves 24/07/2025
Il y a des matins où l’on doute. De tout. De la météo, du café, de la motivation à prendre le volant d’un véhicule électrique pour s’enfoncer dans l’Î... Voir plus
Image principalede l'actu: Les Américains s'intéressent à nos youngtimers européens (Maserati, Alpine, Citroën, Peugeot, Renault,...) News auto

Les Américains s'intéressent à nos youngtimers européens (Maserati, Alpine, Citroën, Peugeot, Renault,...)

Gentleman Racer 22/07/2025

La loi américaine permet aux Américains de rapatrier aux Etats-Unis des véhicules non commercialisés sur leur territoire dès lors qu'ils ont au moi... Voir plus

Image principalede l'actu: Renault et la science de la vis bien placée : dans les entrailles de la réparabilité News auto

Renault et la science de la vis bien placée : dans les entrailles de la réparabilité

Benoît Alves 14/07/2025
Il est un lieu, quelque part dans les Yvelines, où l’on démonte des voitures avant même qu’elles ne soient assemblées. Un endroit secret – ou presque ... Voir plus

Les articles: Mercedes Classe C

Image principalede l'actu: Pourquoi le 4 cylindres de la Mercedes-AMG C 63 AMG S E Performance est un double fiasco News auto

Pourquoi le 4 cylindres de la Mercedes-AMG C 63 AMG S E Performance est un double fiasco

Gentleman Racer 01/07/2025

Il fallait bien un tel nom à rallonge pour compenser la perte d'un V8 au profit de 4 petites gamelles. Cela n'aura tout de même pas suffi, au même ... Voir plus

Image principalede l'actu: Mercedes-AMG C 63 S E Performance : à vos chéquiers, car on a les prix News auto

Mercedes-AMG C 63 S E Performance : à vos chéquiers, car on a les prix

Benoît Alves 02/06/2023
La nouvelle Mercedes-AMG C 63 S E PERFORMANCE est enfin disponible à la commande en France, et les fans d'automobiles sportives ne peuvent que se réjo... Voir plus
Image principalede l'actu: MBUX Zero Layer disponible sur Classe C et Classe S : amélioration continue News auto

MBUX Zero Layer disponible sur Classe C et Classe S : amélioration continue

Fabien Legrand 14/02/2023
Il est bien loin le temps où votre interface utilisateur était quasiment figée dans le marbre, nécessitant des interventions physiques en concession a... Voir plus
Image principalede l'actu: Mercedes Classe C : pourquoi choisir cette berline ? News auto

Mercedes Classe C : pourquoi choisir cette berline ?

Benoît Alves 09/02/2023

La Mercedes Classe C est la berline d’accès à l’univers étoilé de la marque allemande. Depuis sa première apparition en 1993, elle a connu une évol... Voir plus

Nos dernières actus

Du cambouis, un cow-boy et 2 700 garages : bienvenue chez MOTRIO

Du cambouis, un cow-boy et 2 700 garages : bienvenue chez MOTRIO

Benoît Alves 24/07/2025
Range Rover SV Black : la symphonie noire du bitume

Range Rover SV Black : la symphonie noire du bitume

Gentleman Racer 23/07/2025
Essai MINI Aceman John Cooper Works : mi-SUV mi-kart

Essai MINI Aceman John Cooper Works : mi-SUV mi-kart

Maxime Joly 23/07/2025

Comparatif

Voiture n°1
Voiture n°2

Actus les plus vues

Essai : Fiat et Vilebrequin revisitent la Topolino dans sa version Deluxe

Essai : Fiat et Vilebrequin revisitent la Topolino dans sa version Deluxe

Daniel Latif 11/07/2025
Essai Smart #5 BRABUS : Vous allez me détester !

Essai Smart #5 BRABUS : Vous allez me détester !

Benoît Alves 07/07/2025
Essai Renault Austral E-Tech :La séduction… et tout le reste

Essai Renault Austral E-Tech :La séduction… et tout le reste

Daniel Latif 30/06/2025

Hashtags

0 Ioniq 9 11 Bigster 7 Dacia Bigster 4x4 9 Dacia Bigster TCe 10 Dacia Bigster Hybrid 8 Dacia Bigster GPL