Logo lra Logo lra
Côte gratuite Connexion
Accueil Comparateur Renault Grand Espace 4 3.5 V6 VS Peugeot 3008 HYBRID 136 e-DCS6

Comparatif entre : Renault Grand Espace 4 3.5 V6 et Peugeot 3008 HYBRID 136 e-DCS6

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Renault Grand Espace 4 3.5 V6 et une Peugeot 3008 HYBRID 136 e-DCS6. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Renault Grand Espace 4
3.5 V6 année 2010

VS

Peugeot 3008
HYBRID 136 e-DCS6 année 2024

Infos générale

Renault Grand Espace 4
3.5 V6 année 2010

Peugeot 3008
HYBRID 136 e-DCS6 année 2024

Marque Renault Peugeot
Modèle Grand Espace 4 3008
Carburant Essence Hybride Essence
Prix du plein Cout du plein: Cout du plein:
Année 2010 2024
Catégorie Grand Monospace SUV Compact
Prix 50850 € 38490 €

Mécanique

Renault Grand Espace 4
3.5 V6 année 2010

Peugeot 3008
HYBRID 136 e-DCS6 année 2024

Puissance totale _ ch 136 ch
Couple total _ Nm
à _ tr/min 250 Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 3.5L V6 24S
Puissance: 245 ch
à _ Trs/min
Couple : 329 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant Type: Thermique
Cylindrée: 1.2L 3cyl. inj. directe turbo 48V
Puissance: 130 ch
à 5500 Trs/min
Couple: 230 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant
Moteur 2 _ Type: Electrique
Puissance: 15 à 4264 Trs/min
Couple: 51 Nm
à 750 Trs/min
Emplacement: Avant

Performances

Renault Grand Espace 4
3.5 V6 année 2010

Peugeot 3008
HYBRID 136 e-DCS6 année 2024

Vitesse max 225 km/h 200 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) 17.20 / 9.00 / 12.00 / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale 922 Km Non renseigné
Autonomie moyenne 692 Km Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 8.5s 10.2s
Rejet de Co2 284 g/km _ g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De 5.50 à 5.60 L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De 123.00 à 127.00 g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Renault Grand Espace 4
3.5 V6 année 2010

Peugeot 3008
HYBRID 136 e-DCS6 année 2024

Poids à 1815 kg 1573 kg
Taille réservoir 83 litres 50 litres
Pneumatique 225/55R17 2 trains 225/55R19 2 trains
Dimension (L/l/h) 15.00 / 1.86 / 1.75 4.54 / 1.89 / 1.64
Volume du coffre 456/3050 dm3 520/1480 dm3

Autres motorisations: Renault Grand Espace 4

Renault Grand Espace 4 3.5 V6 année 2006
245 ch à 6000 tr/min Essence 2006
Renault Grand Espace 4 2.0 dCi 175 année 2006
175 ch à 3750 tr/min Diesel 2006
Renault Grand Espace 4 2.0 dCi 150 année 2006
150 ch à 4000 tr/min Diesel 2006
Renault Grand Espace 4 2.0 T année 2006
170 ch à 5000 tr/min Essence 2006
Renault Grand Espace 4 2.0 dCi 150 année 2007
150 ch à 4000 tr/min Diesel 2007
Renault Grand Espace 4 2.0 dCi 175 année 2007
175 ch à 3750 tr/min Diesel 2007
Renault Grand Espace 4 2.0 dCi 130 année 2007
130 ch à 4000 tr/min Diesel 2007
Renault Grand Espace 4 3.5 V6 année 2007
245 ch à 6000 tr/min Essence 2007
Renault Grand Espace 4 2.0 T année 2007
170 ch à 5000 tr/min Essence 2007
Renault Grand Espace 4 2.0 T année 2008
170 ch à 5000 tr/min Essence 2008
Renault Grand Espace 4 3.5 V6 année 2008
245 ch à 6000 tr/min Essence 2008
Renault Grand Espace 4 2.0 dCi 130 année 2008
130 ch à 4000 tr/min Diesel 2008
Renault Grand Espace 4 2.0 dCi 150 année 2008
150 ch à 4000 tr/min Diesel 2008
Renault Grand Espace 4 2.0 dCi 175 année 2008
175 ch à 3750 tr/min Diesel 2008
Renault Grand Espace 4 2.0 T année 2009
170 ch à 5000 tr/min Essence 2009
Renault Grand Espace 4 3.5 V6 année 2009
245 ch à 6000 tr/min Essence 2009
Renault Grand Espace 4 2.0 dCi 130 année 2009
130 ch à 4000 tr/min Diesel 2009
Renault Grand Espace 4 2.0 dCi 150 année 2009
150 ch à 4000 tr/min Diesel 2009
Renault Grand Espace 4 2.0 dCi 175 année 2009
175 ch à 3750 tr/min Diesel 2009
Renault Grand Espace 4 2.0 T année 2010
170 ch à 5000 tr/min Essence 2010
Renault Grand Espace 4 3.5 V6 année 2010
245 ch à 6000 tr/min Essence 2010
Renault Grand Espace 4 2.0 dCi 175 année 2010
175 ch à 3750 tr/min Diesel 2010
Renault Grand Espace 4 2.0 dCi 150 année 2010
150 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Renault Grand Espace 4 2.0 dCi 130 année 2010
130 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Renault Grand Espace 4 2.0 dCi 130 année 2011
130 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Renault Grand Espace 4 2.0 dCi 150 année 2011
150 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Renault Grand Espace 4 dCi 175 BVA année 2011
175 ch à 3750 tr/min Diesel 2011
Renault Grand Espace 4 2.0 dCi 130 année 2012
130 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Renault Grand Espace 4 2.0 dCi 150 année 2012
150 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Renault Grand Espace 4 dCi 175 BVA année 2012
175 ch à 3750 tr/min Diesel 2012
Renault Grand Espace 4 2.0 dCi 130 année 2013
130 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Renault Grand Espace 4 2.0 dCi 150 année 2013
150 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Renault Grand Espace 4 dCi 175 BVA année 2013
175 ch à 3750 tr/min Diesel 2013
Renault Grand Espace 4 2.0 dCi 130 année 2014
130 ch à 15000 tr/min Diesel 2014
Renault Grand Espace 4 2.0 dCi 150 année 2014
150 ch à 0 tr/min Diesel 2014
Renault Grand Espace 4 2.0 dCi 175 BVA année 2014
175 ch à 0 tr/min Diesel 2014
Renault Grand Espace 4 2.0 dCi 150 année 2015
150 ch à 0 tr/min Diesel 2015
Renault Grand Espace 4 2.0 dCi 130 année 2015
130 ch à 15000 tr/min Diesel 2015

Autres motorisations: Peugeot 3008

Peugeot 3008 1.6 VTi année 2010
120 ch à 6000 tr/min Essence 2010
Peugeot 3008 1.6 THP année 2010
150 ch à 6000 tr/min Essence 2010
Peugeot 3008 1.6 HDi 110 année 2010
110 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Peugeot 3008 2.0 HDi année 2010
150 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Peugeot 3008 HYbrid4 année 2010
- ch à - tr/min Hybride Diesel 2010
Peugeot 3008 1.6 VTi année 2011
120 ch à 6000 tr/min Essence 2011
Peugeot 3008 1.6 THP année 2011
156 ch à 6000 tr/min Essence 2011
Peugeot 3008 1.6 HDi 112 année 2011
112 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Peugeot 3008 2.0 HDi 150 année 2011
150 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Peugeot 3008 HDi 163 BVA année 2011
163 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Peugeot 3008 1.6 VTi année 2012
120 ch à 6000 tr/min Essence 2012
Peugeot 3008 1.6 THP année 2012
156 ch à 6000 tr/min Essence 2012
Peugeot 3008 1.6 HDi 112 année 2012
112 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Peugeot 3008 1.6 e-HDi 112 année 2012
112 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Peugeot 3008 2.0 HDi 150 année 2012
150 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Peugeot 3008 HDi 163 BVA année 2012
163 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Peugeot 3008 HYbrid4 année 2012
200 ch à - tr/min Hybride Diesel 2012
Peugeot 3008 1.6 VTi année 2013
120 ch à 6000 tr/min Essence 2013
Peugeot 3008 1.6 THP 156 année 2013
156 ch à 6000 tr/min Essence 2013
Peugeot 3008 1.6 THP 156 BVA6 année 2013
156 ch à 6000 tr/min Essence 2013
Peugeot 3008 1.6 HDi 115 année 2013
115 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Peugeot 3008 1.6 e-HDi 115 BMP6 année 2013
115 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Peugeot 3008 2.0 HDi 150 année 2013
150 ch à 3750 tr/min Diesel 2013
Peugeot 3008 HDi 163 BVA année 2013
163 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Peugeot 3008 HYbrid4 année 2013
200 ch à - tr/min Hybride Diesel 2013
Peugeot 3008 1.6 e HDi 115 FAP année 2014
115 ch à 3600 tr/min Diesel 2014
Peugeot 3008 1.6 HDi 115 FAP année 2014
115 ch à 3600 tr/min Diesel 2014
Peugeot 3008 1.6 THP 155 année 2014
155 ch à 6000 tr/min Essence 2014
Peugeot 3008 1.6 VTi 120 année 2014
120 ch à 6000 tr/min Essence 2014
Peugeot 3008 2.0 HDi 150 FAP année 2014
150 ch à 3750 tr/min Diesel 2014
Peugeot 3008 2.0 HDi 160 FAP année 2014
160 ch à 3750 tr/min Diesel 2014
Peugeot 3008 2.0 HDi 160 BVA6 année 2014
160 ch à 3750 tr/min Diesel 2014
Peugeot 3008 HYbrid4 année 2014
200 ch à - tr/min Hybride Diesel 2014
Peugeot 3008 1.6 VTi 120 année 2015
120 ch à 6000 tr/min Essence 2015
Peugeot 3008 1.6 THP 155 année 2015
155 ch à 6000 tr/min Essence 2015
Peugeot 3008 1.6 THP 156 BVA6 année 2015
155 ch à 6000 tr/min Essence 2015
Peugeot 3008 1.6 HDi 115 année 2015
115 ch à 3600 tr/min Diesel 2015
Peugeot 3008 1.6 e HDi 115 ETG6 année 2015
115 ch à 3600 tr/min Diesel 2015
Peugeot 3008 2.0 HDi 150 année 2015
150 ch à 3750 tr/min Diesel 2015
Peugeot 3008 HYbrid4 année 2015
200 ch à - tr/min Hybride Diesel 2015
Peugeot 3008 HYbrid4 85g année 2015
200 ch à - tr/min Hybride Diesel 2015
Peugeot 3008 1.2 PureTech 130 année 2016
130 ch à 5500 tr/min Essence 2016
Peugeot 3008 1.6 THP 165 année 2016
165 ch à 6000 tr/min Essence 2016
Peugeot 3008 1.6 BlueHDi 120 année 2016
120 ch à 3500 tr/min Diesel 2016
Peugeot 3008 2.0 BlueHDi 150 année 2016
150 ch à 4000 tr/min Diesel 2016
Peugeot 3008 1.2 PureTech 130 année 2017
130 ch à 5500 tr/min Essence 2017
Peugeot 3008 1.6 THP 165 année 2017
165 ch à 6000 tr/min Essence 2017
Peugeot 3008 1.6 BlueHDi 120 année 2017
120 ch à 3500 tr/min Diesel 2017
Peugeot 3008 1.6 BlueHDi 100 année 2017
100 ch à 3500 tr/min Diesel 2017
Peugeot 3008 2.0 BlueHDi 150 année 2017
150 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
Peugeot 3008 GT année 2017
180 ch à 3750 tr/min Diesel 2017
Peugeot 3008 1.2 PureTech 130 année 2018
130 ch à   5500 tr/min Essence 2018
Peugeot 3008 1.6 THP 165 année 2018
165 ch à   6000 tr/min Essence 2018
Peugeot 3008 1.6 BlueHDi 100 année 2018
100 ch à   3500 tr/min Diesel 2018
Peugeot 3008 1.6 BlueHDi 120 année 2018
120 ch à   3500 tr/min Diesel 2018
Peugeot 3008 2.0 BlueHDi 150 année 2018
150 ch à   3750 tr/min Diesel 2018
Peugeot 3008 GT année 2018
180 ch à   3750 tr/min Diesel 2018
Peugeot 3008 1.2 PureTech 130 année 2019
130 ch à 5500 tr/min Essence 2019
Peugeot 3008 1.6 PureTech 180 année 2019
180 ch à 5500 tr/min Essence 2019
Peugeot 3008 1.5 BlueHDi 130 année 2019
130 ch à 3750 tr/min Diesel 2019
Peugeot 3008 GT année 2019
180 ch à 3750 tr/min Diesel 2019
Peugeot 3008 1.2 PureTech 130 année 2020
130 ch à 5500 tr/min Essence 2020
Peugeot 3008 1.6 PureTech 180 EAT8 année 2020
180 ch à 5500 tr/min Essence 2020
Peugeot 3008 1.5 BlueHDi 130 année 2020
130 ch à 3750 tr/min Diesel 2020
Peugeot 3008 GT BlueHDi année 2020
180 ch à 3750 tr/min Diesel 2020
Peugeot 3008 HYbrid 225 année 2020
225 ch à - tr/min Hybride Essence 2020
Peugeot 3008 HYbrid4 année 2020
300 ch à - tr/min Hybride Essence 2020
Peugeot 3008 PureTech 130 année 2021
130 ch à 5000 tr/min Essence 2021
Peugeot 3008 GT PureTech 180 année 2021
180 ch à 5500 tr/min Essence 2021
Peugeot 3008 BlueHDI 130 année 2021
130 ch à 3750 tr/min Diesel 2021
Peugeot 3008 Hybrid 225 année 2021
225 ch à - tr/min Hybride Essence 2021
Peugeot 3008 Hybrid4 300 année 2021
300 ch à - tr/min Hybride Essence 2021
Peugeot 3008 PureTech 130 année 2022
130 ch à 5000 tr/min Essence 2022
Peugeot 3008 PureTech 130 EAT8 année 2022
130 ch à 5000 tr/min Essence 2022
Peugeot 3008 BlueHDI 130 année 2022
130 ch à 3750 tr/min Diesel 2022
Peugeot 3008 BlueHDi 130 EAT8 année 2022
130 ch à 3750 tr/min Diesel 2022
Peugeot 3008 Hybrid 225 année 2022
225 ch à - tr/min Hybride Essence 2022
Peugeot 3008 Hybrid4 300 année 2022
300 ch à - tr/min Hybride Essence 2022
Peugeot 3008 PureTech 130 année 2023
130 ch à 5000 tr/min Essence 2023
Peugeot 3008 Hybrid 180 année 2023
180 ch à - tr/min Hybride Essence 2023
Peugeot 3008 Hybrid 225 année 2023
225 ch à - tr/min Hybride Essence 2023
Peugeot 3008 Hybrid4 300 année 2023
300 ch à - tr/min Hybride Essence 2023
Peugeot 3008 BlueHDi 130 année 2023
130 ch à 3750 tr/min Diesel 2023
Peugeot 3008 HYBRID 136 e-DCS6 année 2024
136 ch à - tr/min Hybride Essence 2024
Peugeot 3008 Hybride Rechargeable 195 E-DCS7 année 2024
195 ch à - tr/min Hybride Essence 2024

Les articles: Renault Grand Espace 4

Image principalede l'actu: Essai Renault 4 électrique : Mamie fait de la résistance ! Essai auto

Essai Renault 4 électrique : Mamie fait de la résistance !

Benoît Alves 15/05/2025
Lisbonne, 08 h 00. Le tarmac exhale encore la tiédeur de la nuit quand l’avion se pose. Mission officielle : prendre le volant d’une Renault 4 E‑Tech ... Voir plus
Image principalede l'actu: Essai Renault Captur E-Tech 145 : Le lifting, version hybride Essai auto

Essai Renault Captur E-Tech 145 : Le lifting, version hybride

Benoît Alves 04/05/2025
Si on parle de lifting, la plupart des gens pensent à des retouches subtiles. Mais Renault a pris ça au pied de la lettre avec son Captur. Un coup de ... Voir plus
Image principalede l'actu: Renault Trafic E-Tech : il y a de la technologie Porsche dedans ! News auto

Renault Trafic E-Tech : il y a de la technologie Porsche dedans !

Benoît Alves 29/04/2025
Il était une fois, dans un monde où le chrono valait de l'or et où les arrêts à la borne étaient aussi appréciés qu'une panne de cafetière un lundi ma... Voir plus
Image principalede l'actu: Renault Goelette E-Tech : la légende redémarre en silence News auto

Renault Goelette E-Tech : la légende redémarre en silence

Benoît Alves 29/04/2025
Parfois, l’histoire ne se contente pas de bégaier, elle s'électrifie. Il y a soixante-quinze ans, sur des routes cahoteuses où les bêtes de somme n'av... Voir plus

Les articles: Peugeot 3008

Image principalede l'actu: Fiabilité Peugeot Occasion : entre les fragiles PureTech et THP, et l’increvable HDi News auto

Fiabilité Peugeot Occasion : entre les fragiles PureTech et THP, et l’increvable HDi

Gentleman Racer 03/02/2025
Chez Peugeot, l’heure est à la transition depuis plusieurs années : moteurs essence downsizés, diesel perfectionné, hybridation. Dans ce paysage mouva... Voir plus
Image principalede l'actu: PRIX 3008 Hybride Rechargeable : Peugeot ouvre les commandes News auto

PRIX 3008 Hybride Rechargeable : Peugeot ouvre les commandes

Gentleman Racer 12/07/2024
Peugeot a officiellement lancé les commandes pour son nouveau 3008 Hybride Rechargeable 195 e-DCS7, ajoutant une nouvelle dimension à son offre déjà v... Voir plus
Image principalede l'actu: Peugeot 3008 HYBRID 136 e-DCS6 : Les PRIX de la version essence du nouveau 3008 News auto

Peugeot 3008 HYBRID 136 e-DCS6 : Les PRIX de la version essence du nouveau 3008

Benoît Alves 11/01/2024

Peugeot 3008 est l’un des best-sellers de la marque au lion, avec plus de 1,3 million d’exemplaires vendus dans le monde depuis 2016. Pour sa trois... Voir plus

Image principalede l'actu: Quel SUV compact choisir en 2024 ? La référence est ... la Peugeot 3008 mHEV News auto

Quel SUV compact choisir en 2024 ? La référence est ... la Peugeot 3008 mHEV

Gentleman Racer 11/01/2024

Chaque année, La Revue Automobile décerne ses trophées des Références Automobiles, qui récompensent les meilleurs modèles du marché dans différente... Voir plus

Nos dernières actus

3 fois plus de voitures radars privatisées...et donc de CO2 !

3 fois plus de voitures radars privatisées...et donc de CO2 !

Gentleman Racer 05/06/2025
Honda Civic Type R ULTIMATE EDITION : la fin en Europe

Honda Civic Type R ULTIMATE EDITION : la fin en Europe

Maxime Joly 05/06/2025
Constructeurs automobiles : rendez l'argent des amendes ou baissez vos prix !

Constructeurs automobiles : rendez l'argent des amendes ou baissez vos prix !

Gentleman Racer 04/06/2025

Comparatif

Voiture n°1
Voiture n°2

Actus les plus vues

La fin des ZFE, ok. Mais pourquoi pas DES malus ? Parce que c'est du pipeau !

La fin des ZFE, ok. Mais pourquoi pas DES malus ? Parce que c'est du pipeau !

Gentleman Racer 29/05/2025
Essai BYD Seal : la belle affaire … ?

Essai BYD Seal : la belle affaire … ?

Benoît Alves 24/01/2024
Dieppe s'organise pour l'A390 et les 70 ans d'Alpine !

Dieppe s'organise pour l'A390 et les 70 ans d'Alpine !

Gentleman Racer 24/05/2025

Hashtags

0 Ioniq 9 9 Bigster 7 Dacia Bigster 4x4 8 Dacia Bigster TCe 9 Dacia Bigster Hybrid 6 Dacia Bigster GPL