Comparatif entre
: Renault Vel Satis
3.5 V6
et Toyota iQ
68 VVT i
Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons
ici
une Renault Vel Satis
3.5 V6
et
une Toyota iQ
68 VVT i.
Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des
deux autos.
Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances,
les
consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du
coffre, les
dimensions.
Renault Vel Satis 3.5 V6 année
2009
VS
Toyota iQ 68 VVT i
année 2009
Infos générale
Renault Vel Satis 3.5 V6 année
2009
Toyota iQ 68 VVT i
année 2009
Marque RenaultToyota
Modèle Vel SatisiQ
Carburant EssenceEssence
Prix du plein Cout du plein: Cout du plein:
Année 20092009
Catégorie Grande BerlineCitadine
Prix 52050 €12980 €
Mécanique
Renault Vel Satis 3.5 V6 année
2009
Toyota iQ 68 VVT i
année 2009
Puissance totale_ ch_ ch
Couple total
_ Nm
à _ tr/min
_ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 3.5L V6 24S
Puissance: 240 ch
à _ Trs/min
Couple : 329 Nm
à _ tr/min
Transmission: Avant
Type: Thermique
Cylindrée: 1.0L 3cyl. 12s
Puissance: 68 ch
à 6000 Trs/min
Couple: 90 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte :
De _ à _ L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
Mixte :
De _ à _ L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycleMixte :
De _ à _ g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
Mixte :
De _ à _ g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
Lisbonne, 08 h 00. Le tarmac exhale encore la tiédeur de la nuit quand l’avion se pose. Mission officielle : prendre le volant d’une Renault 4 E‑Tech ...
Voir plus
Si on parle de lifting, la plupart des gens pensent à des retouches subtiles. Mais Renault a pris ça au pied de la lettre avec son Captur. Un coup de ...
Voir plus
Il était une fois, dans un monde où le chrono valait de l'or et où les arrêts à la borne étaient aussi appréciés qu'une panne de cafetière un lundi ma...
Voir plus
Parfois, l’histoire ne se contente pas de bégaier, elle s'électrifie. Il y a soixante-quinze ans, sur des routes cahoteuses où les bêtes de somme n'av...
Voir plus
Aston Martin, au début de l'été, levait le voile sur une mini citadine tout droit dérivé de la Toyota iQ portant le nom de Cygnet. Les designers d'Ast...
Voir plus
Présentée dans sa version définitive au salon de Genève 2008, la petite iQ entend prendre le marché des micros citadines à la Smart ! Comme elle, elle...
Voir plus
